12. Sep 2013
Subaruovo sportsko odeljenje STI (Subaru Technica International Inc.) nedavno je lansiralo novi model "wrx sti ts type ra" koji se već može naći u prodaji širom Japana. Komponente koje su posebno kreirane za ovo specijalno sportsko-takmičarsko izdanje uklopljene su u njegov spoljašnji i unutrašnji dizajn na bazi postojećeg modela "wrx sti spec c" sa čatvoro vrata, a poseban akcenat bio je na unapređenju ogibljenja. Radi poboljšanja snage i okretnosti u vožnji koje karakterišu vozila STI, nije se odustalo od osnovnih vrednosti kakva je vrhunska upravljivost.
Brzi menjač sa kratkim prenosom (odnos 11:1) prednje "monoblok" kočnice tipa "brembo" sa 6 zaštitnih kočionih čeljusti i disk rotori sa žljebovima garantuju vrhunske vozne karakteristike modela "TYPE RA" kome je osnovni cilj obaranje brzinskih rekorda u auto sportu. Specijalni "tjuning" šasije i priprema karoserije u skladu sa jedinstvenim STI prilagodljivim delovima i osnovne karakteristike automobila kao što su vožnja, skretanje i zaustavljanje izbalansirane na najvišem nivou omogućuju vozaču totalno uživanje u vožnji.
Naročita boja karoserije - biserno narandžasta, biće prisutna u limitiranoj seriji, zajedno sa specijalno izrađenim ukrasima kao što je značka sa oznakom "tS" na zadnjem delu vozila. Boja stvara odličan kontrast sa crno obojenim oblogama bočnih retrovizora, okvirima prozora i aluminijumskim točkovima. Sve to lepo ukomponovano daje utisak vrhunskog automobila sportskih karakteristika.
Kao posebna opcija, lansiran je i model pod nazivom "nbr challenge package" koji podseća na čuvenu trku "24 časa Nirburgringa". Njega krase detalji STI opreme kao što su zadnji karbonski spojler, točkovi sa 18-inčnim aluminijumskim naplacima i prednja sportska "recaro" sedišta presvučena "alkantara" kožom.
Subaru Europe, filijala Subaru korporacije u Evropi, potvrdila je da se kompanija priprema za lansiranje potpuno električnog automobila. Pemijerno predstavljanje predviđeno je za prvu polovinu iduće godine. Potpuno električni automobil Subaru biće SUV srednje veličine, slične veličine modelu Subaru Forester. Proizvodiće se na platformi koja je preuzeta od Toyote.
Subaru Forester je nekada imao četvorocilindarski 2,0-litarski turbo motor od 250 KS u XT konfiguraciji, ali model trenutne generacije nema. Stoga Forester nije mogao da konkuriše Mazdi CX-5 sa turbopunjačem. Imao je samo četvorocilindarski 2,5-litarski motor od 182 KS i obrtnim momentom od 238 Nm. Sada se situacija promenila. Linija motora Subaru Forester Sport uključuje novi 1,8-litarski turbo motor od 177 KS uz obrtni moment od 300 Nm. Pogon je standarno na sve točkove.
U avgustu 2020. godine navršilo se 25 godina od kako je jedan od legendarnih Subaru-ovih modela, Outback, pušten u prodaju.
Prilikom dizajniranja prve generacije Subaru Outback-a, za osnovu je uzet model Subaru Legacy karavan. Novo izdanje je dobilo povećano rastojanje od tla i moćnu plastičnu zaštitu po obodu karoserije. U zavisnosti od tržišta, druga generacija Outback dolazila je u tri tipa karoserije, a zajedno sa karavanom proizvedena je i limuzina.
Subaru je na domaćem tržištu predstavio drugu generaciju modela Levorg. Njegova prodaja u Japanu počeće sredinom oktobra.
Proizvodna verzija na prvi pogled, zadržala je najvećim delom izgled prototipa Levorg Prototipe STI, koji je predstavljen prošle godine na salonu automobila u Tokiju. Novi model deluje mnogo naprednije od svog prethodnika, a ugrađena je i nova tehnika i mehanika.
U proleće 2022. godine Subaru će da počne masovnu proizvodnju svog prvog električnog automobila. O tome svedoči fotografija dijapozitiva sa zatvorene prezentacije, na kojoj se vidi Subaruov plan o uvođenju novih modela. Subaruovim dizajnerima i inženjerima pomažu Toyotini stručnjaci. Ova dva velika proizvođača automobila već rade zajedno na jednom crossoveru. Očigledno će ovo da bude prvi električni model Subarua.
.png)
