16. Jan 2014
Fudži teška industrija, proizvođač automobila marke Subaru, objavili su da je ukupna proizvodnja Subaru vozila u Japanu dostigla 20 miliona jedinica od početka proizvodnja 1958. godine.
Veliki broj partnera i istaknutih ličnosti iz sveta automobilizma prisustvovalo je obeležavanju ovog podviga, a tom prilikom Yasuyuki Yoshinaga, predsednik kompanije Fudži teška industrija je izjavio: „Izuzetan uspeh od 20 miliona proizvedenih vozila ne bi bio moguć bez naših vernih kupaca, kao i vrednog rada naših zaposlenih. Iskreno sam im zahvalan. Odavde ulazimo u novu fazu naše avanture, u nove izazove i nove podvige. I dalje ćemo zajedno težiti ka unapređenju svakog aspekta našeg poslovanja, ulagaćemo u bezbednost, kvalitet i povećanje produktivnosti“.
Domaću proizvodnju Subaru je počeo 1956. godine u fabrici u Gunma prefekturi (Isesaki fabrika), modelom 360 Minicar. Kako se proizvodnja povećavala, Fudži teška industrija otvorila je nove dve fabrike u istoj prefekturi. Uz povećanje potražnje Subaru vozila, uspostavljena je proizvodnja motora, menjača i svih potrebnih auto delova u novoj fabrici. Masovna proizvodnja počela je modelima manjih vozila, kao što su Subaru 1000, Leone i Justi, a ubrzo su proizvedeni i modeli Legacy, Impreza i Forester, zahvaljujućim kojima su Subaru zvezdice zasijale celim svetom.
Kroz već poznati moto brenda Subaru „Uživanje i spokoj u vožnji“ , Fudži teška industrija nastaviće da razvija nove tehnologije kako bi svojim kupcima pružila vrhunsku udobnost i bezbednost u vožnji.
Dodatak – Kratak pregled istorije brenda Subaru:
1958 Započeta proizvodnja modela „subaru 360“ u fabrici Gunma Isesaki
1960 Otvorena nova fabrika u Gunma prefekturi
1966 Otvorena nova fabrika u Gunma prefekturi – započeta proizvodnja
1968 Otvorena nova fabrika u Gunma prefekturi
1969 Otvorena nova fabrika u Gunma prefekturi - Gunma Yajima
1970 Kumulativna proizvodnja od 1 milion jedinica
1975 Kumulativna proizvodnja od 1 milion jedinica
1983 Kumulativna proizvodnja od 1 milion jedinica
1983 Kumulativna proizvodnja od 5 milion jedinica
1992 Kumulativna proizvodnja od 10 milion jedinica
2003 Kumulativna proizvodnja od 10 milion jedinica
2012 Završena proizvodnja mini vozila (Proizvedeno mini vozila: 7.967.801 jedinica)
2014 Kumulativna proizvodnja od 20 miliona jedinica.
Subaru Europe, filijala Subaru korporacije u Evropi, potvrdila je da se kompanija priprema za lansiranje potpuno električnog automobila. Pemijerno predstavljanje predviđeno je za prvu polovinu iduće godine. Potpuno električni automobil Subaru biće SUV srednje veličine, slične veličine modelu Subaru Forester. Proizvodiće se na platformi koja je preuzeta od Toyote.
Subaru Forester je nekada imao četvorocilindarski 2,0-litarski turbo motor od 250 KS u XT konfiguraciji, ali model trenutne generacije nema. Stoga Forester nije mogao da konkuriše Mazdi CX-5 sa turbopunjačem. Imao je samo četvorocilindarski 2,5-litarski motor od 182 KS i obrtnim momentom od 238 Nm. Sada se situacija promenila. Linija motora Subaru Forester Sport uključuje novi 1,8-litarski turbo motor od 177 KS uz obrtni moment od 300 Nm. Pogon je standarno na sve točkove.
U avgustu 2020. godine navršilo se 25 godina od kako je jedan od legendarnih Subaru-ovih modela, Outback, pušten u prodaju.
Prilikom dizajniranja prve generacije Subaru Outback-a, za osnovu je uzet model Subaru Legacy karavan. Novo izdanje je dobilo povećano rastojanje od tla i moćnu plastičnu zaštitu po obodu karoserije. U zavisnosti od tržišta, druga generacija Outback dolazila je u tri tipa karoserije, a zajedno sa karavanom proizvedena je i limuzina.
Subaru je na domaćem tržištu predstavio drugu generaciju modela Levorg. Njegova prodaja u Japanu počeće sredinom oktobra.
Proizvodna verzija na prvi pogled, zadržala je najvećim delom izgled prototipa Levorg Prototipe STI, koji je predstavljen prošle godine na salonu automobila u Tokiju. Novi model deluje mnogo naprednije od svog prethodnika, a ugrađena je i nova tehnika i mehanika.
U proleće 2022. godine Subaru će da počne masovnu proizvodnju svog prvog električnog automobila. O tome svedoči fotografija dijapozitiva sa zatvorene prezentacije, na kojoj se vidi Subaruov plan o uvođenju novih modela. Subaruovim dizajnerima i inženjerima pomažu Toyotini stručnjaci. Ova dva velika proizvođača automobila već rade zajedno na jednom crossoveru. Očigledno će ovo da bude prvi električni model Subarua.
.png)
