22. Nov 2013
Kompanija Fuji Heavy Industries Ltd. koja proizvodi automobile marke Subaru, predstaviće novi model Subaru WRX na ovogodišnjem Salonu automobila u Los Anđelesu koji juče počeo.
Model Subaru WRX je inače kao koncept model predstavljen ranije ove godine, a što se tiče ovog modela Subaru ga opisuje kao "Pure Power in Your Control". Mada donosi određena unapređenja u odnosu na prethodni model, čini se da Subaru nije dovoljno iskoristio potencijal dizajna konceptne verzije predstavljene ranije ove godine. U svakom slučaju, serijski model Subaru WRX ima upadljiv prednji kraj sa velikom prednjom maskom, LED svetlima, veliki otvor za vazduh na prednjoj haubi, proširene blatobrane, aluminjumske točkove od 17 inča, sportski podešeno oslanjanje, kočnice visokih performansi, sportski izduvni sistem, sportska sedišta, kožni sportski volan sa zaravnjenim donjim delom i drugo.
Japanski proizvođač automobila tvrdi da novi Subaru WRX ima bolje upravljanje i performanse zahvaljujući između ostalog unapređenom Symmetrical AWD (simetrični pogon na sve točkove) pogonu. Takođe, poboljšano je ponašanje automobila u krivinama pri velikim brzinama zahvaljujući novoj krućoj platformi i specijalno podešenom oslanjanju, dok su za bezbednije i kvalitetnije zaustavljanje ugrađene veće i snažnije kočnice. Ovaj automobil ima za 25 mm duže međuosovinsko rastojanje u poređenju sa prethodnim modelom i zato nudi više prostora i komfora za putnike. Kod modela Subaru WRX upotrebljeni su mnogi novi materijali i nove tehnologije, a po prvi put u nekom WRX modelu u ponudi je i Harman/Kardon audio sistem.
Ovaj automobil pokreće novi DIT 2.0 litarski četvorocilindarski benzinski turbo bokser motor sa direktnim ubrizgavanjem goriva snage 268 KS pri 5.600 o/min i maksimalni obrtni moment od 350 Nm koji je dostupan između 2.000 i 5.200 o/min. Ovaj motor uparen je sa šestostepenim manuelnim menjačem, dok je kao opcija u ponudi Sport Lineartronic CVT menjač sa dva manuelna moda promene stepena prenosa. Model Subaru WRX u stanju je da do 100 km/h ubrza za 5,4 sekunde uz pomoć manuelnog menjača, dok je u CVT verziji za postizanje iste brzine potrebna jedna sekunda više. Što se potrošnje goriva tiče, model Subaru WRX sa manuelnim menjačem troši 8,4 l/100 km goriva na autoputu i 11,2 l/100 km goriva u gradu, dok sa ugrađenim CVT menjačem troši 9,4 l/100 km goriva na autoputu i 12,4 l/100 km goriva u gradskoj vožnji. Cene i datum početka prodaje novog modela Subaru WRX, biće saopšteni kasnije.
Tehničke karakteristike modela Subaru WRX:
Subaru Europe, filijala Subaru korporacije u Evropi, potvrdila je da se kompanija priprema za lansiranje potpuno električnog automobila. Pemijerno predstavljanje predviđeno je za prvu polovinu iduće godine. Potpuno električni automobil Subaru biće SUV srednje veličine, slične veličine modelu Subaru Forester. Proizvodiće se na platformi koja je preuzeta od Toyote.
Subaru Forester je nekada imao četvorocilindarski 2,0-litarski turbo motor od 250 KS u XT konfiguraciji, ali model trenutne generacije nema. Stoga Forester nije mogao da konkuriše Mazdi CX-5 sa turbopunjačem. Imao je samo četvorocilindarski 2,5-litarski motor od 182 KS i obrtnim momentom od 238 Nm. Sada se situacija promenila. Linija motora Subaru Forester Sport uključuje novi 1,8-litarski turbo motor od 177 KS uz obrtni moment od 300 Nm. Pogon je standarno na sve točkove.
U avgustu 2020. godine navršilo se 25 godina od kako je jedan od legendarnih Subaru-ovih modela, Outback, pušten u prodaju.
Prilikom dizajniranja prve generacije Subaru Outback-a, za osnovu je uzet model Subaru Legacy karavan. Novo izdanje je dobilo povećano rastojanje od tla i moćnu plastičnu zaštitu po obodu karoserije. U zavisnosti od tržišta, druga generacija Outback dolazila je u tri tipa karoserije, a zajedno sa karavanom proizvedena je i limuzina.
Subaru je na domaćem tržištu predstavio drugu generaciju modela Levorg. Njegova prodaja u Japanu počeće sredinom oktobra.
Proizvodna verzija na prvi pogled, zadržala je najvećim delom izgled prototipa Levorg Prototipe STI, koji je predstavljen prošle godine na salonu automobila u Tokiju. Novi model deluje mnogo naprednije od svog prethodnika, a ugrađena je i nova tehnika i mehanika.
U proleće 2022. godine Subaru će da počne masovnu proizvodnju svog prvog električnog automobila. O tome svedoči fotografija dijapozitiva sa zatvorene prezentacije, na kojoj se vidi Subaruov plan o uvođenju novih modela. Subaruovim dizajnerima i inženjerima pomažu Toyotini stručnjaci. Ova dva velika proizvođača automobila već rade zajedno na jednom crossoveru. Očigledno će ovo da bude prvi električni model Subarua.
.png)
