Državna testiranja paradnih kabrioleta Aurus završena su početkom februara, a svi zahtevi u okviru tehničkih zadataka su ispunjeni. Ono što je karakteristično za ovaj automobil je da je napravljen na bazi jedinstvene modularne platforme, a poseduje i hibridni pogonski agregat na bazi motora V8 i elektromotora sa devetostepenim automatskim prenosom i stalnim pogonom na sva četiri točka. Takođe, primetan je i visok stepen unifikacije sa sedanom Aurus Senat.
Svetska premijera Putinove limuzine
31. Aug 2018
Na upravo otvorenom Sajmu automobila u Moskvi održana je svetska premijera ruskih automobila premijum klase Aurus koji su nastali iz projekta Kortež, namenjenog za proizvodnju vozila za najviše ruske državne zvaničnike, ali i komercijalnu prodaju i baziranih na jedinstvenoj modularnoj platformi (JMP).
Sedan i limuzina koji nose naziv Aurus Senat predstavljeni su prvog dana moskovskog sajma automobila, ali samo predstavnicima sedme sile, dok će prezentacija za široku publiku biti upriličena danas.
Specijalne verzije predstavljenih automobila, zajedno sa minibusom Arsenal već se koriste u Garaži za vozila sa posebnom namenom u Kremlju za prevoz predsednika Rusije. Šef ruske države prvi put je limuzinu koristio u maju ove godine prilikom inauguracije, kada se u njoj dovezao na svečanu ceremoniju iz svog radnog kabineta.
Prodaja automobila Aurus planirana je započetak iduće godine. Prve godine računa se sa prodajom od oko 50 do 70 vozila. Inženjerski partner projekta Naučno istraživački automobilski i auto-moto institut (NAMI) još uvek nije predstavio terensko vozilo Komandant i miniven Arsenal. Očekuje se da terenac bude završen do kraja 2019. godine. Sva četiri vozila bazirana su na JMP platformi, a cela porodica automobila je hibridna, motor V8 uparen je sa elektro motorom i visokovoltnom baterijom.
Izlazak na evropsko tržište i Salon automobila u Ženevi planiran je zaiduću godinu, a 2020. godine na azijsko tržište i na Bliski istok. Za sada nije poznato koliko će ovi luksuzni automobili da koštaju (pretpostavlja se će cena da krene od deset miliona rubalja), ali sva je prilika da će po ceni konkurisati premijum modelima marke Mercedes-Benz, Porsche i drugih.
Projekat Kortež realizuje se od 2013. godine, sa glavnim zadatkom proizvodnje automobila za predsednika države. Pored toga u okviru projekta praviće se i vozila za državne službenike i vremenom će da zamene postojeći vozni park koji čine automobili stranih marki. Za projekat Kortež iz državnog budžeta izdvojeno je 12,4 milijarde rubalja. Predserijska proizvodnja počela je krajem novembra prošle godine. Računa se da će komercijalna prodaja automobila da isplati rad na projektu.
Prošlog meseca holding Tawazun iz Ujedinjenih arapskih Emirata investirao je u proizvodnju ruskih automobila Aurus 110 miliona evra, pa će u budućem zajedničkom preduzeću imati udeo od 30 odsto, dok će kompaniji NAMI da pripada oko 60 odsto, a ruskom proizvođaču Sollers oko pet odsto, prenosi novinska agencija Tass.
Russia Beyond
-
Kabriolet Aurus Senat za paradu
-
Aurus neće moći svako da ima
Komercijalna prodaja ruskih automobila za najviše zvaničnike države iz projekta Kortež (trgovačka marka Aurus) ove godine neće iznositi više od pet-šest primeraka, zbog intenzivnih isporuka za vozni park predsednika Putina, izjavio je za Sputnjik Denis Manturov, ministar industrije i trgovine Rusije. „Komercijalnim kupcima biće prodato maksimalno pet, možda šest automobila. To su naši političari, ali ne iz vlade. Od avgusta će početi isporuke“, rekao je ministar.
-
Aurus ne može na evropsko tržište
Proizvođači automobila smatraju da naziv Aurus veoma liči na nazive njihovih automobila: kompaktnog hečbeka Toyota Auris i krosovera deluks klase Lamborghini Urus, kao i da podseća na podbrend proizvođača guma Michelin: Taurus. „Potrošači se generalno orijentišu prema početnom delu naziva zbog sistema čitanja zdesna nalevo. Razlika od jednog slova dovodi do toga da se ignoriše i tako neznatna razlika između dva znaka”, objasnio je advokat Kristijan Tomas predstavnik kompanije Toyota.
-
Rasprodati „predsednički“ automobili
Ni sledeće, ni 2020. godine neće postojati mogućnost da se kupi novi ruski luksuzni automobil Aurus, izjavio je Vadim Švecov, generalni direktor i suvlasnik kompanije Solers. „Sa ponosom mogu da kažem da ni 2019. ni 2020. godine ne postoji mogućnost da se kupi automobil Aurus, jer imamo narudžbine za dve godine unapred. To govori da je visoko interesovanje za ovaj izazov - proizvodnju savremenih luksuznih automobila u Rusiji“, istakao je Švecov na forumu Vestifajnans.
-
Motor limuzine Kortež biće konvertovan u avio-motor
U Centralnom institutu za proizvodnju avio-motora (CIAM) Baranov počeo je rad na konverziji motora automobila Kortež u vazduhoplovni motor, saopštio je Mihail Gordin, generalni direktor instituta. „Sklopili smo ugovor sa Ministarstvom industrije i trgovine o realizaciji radova pod šifrom Adaptacija, koji obuhvataju ispitivanje metodologije pretvaranja motora automobila u motor aviona. Mi uzimamo motor iz Korteža i od njega pravimo avio-motor”, rekao je on u intervjuu za ruske medije.
.png)
