Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Toyota 86 GT Black Limited
18. Mar 2020
Japanski proizvođač automobila Toyota upravo je napravio vrlo specijalno ograničeno izdanje jednog od najznačajnijih sportskih modela ove kompanije - Toyota 86. Nazvanog jednostavno 86 GT Black Limited, elegantni sprinter sledi tradiciju svog prethodnika ne nudi ništa drugo nego najbolje iskustvo za volanom.
Uglađeni aerodinamični oblici, masivno zadnje krilo, istaknuti prednji i zadnji branici i impresivni dodaci upotpunjeni su intenzivnom crnom bojom karoserije.
Zahvaljujući ovoj boji, Toyotini dizajneri uspeli su da istaknu eleganciju i neviđene performanse automobila, umesto da naglase njegovu lepotu. Uostalom, to je sportski automobil, a najvažnije su mu karakteristike koje se odnose na njegove mogućnosti na putu.
Pored skromnih crnih oblina, Toyiota 86 GT Balck Limited dolazi na bronzanim 17-inčnim naplatcima, posebno razvijenim Sachs amortizerima i upečatljivim crvenim Brembo kočnim čeljustima.
Jednostavna linija dizajna spoljašnjosti probila se u prostrani kupe dvosed. Najvidljivija je u raskošnom tapacirungu u tamnim dezenima, sportskim sedištima i upravljaču.
Luksuzni detalj je vezeni natpis „Black Limited“, postavljen na nekoliko mesta u unutrašnjosti. Ograničena serija Toyota 86 GT Balck biće proizvodena u ediciji od samo 86 jedinica. Ono što je posebno u tome je to što će 43 od tih 86 automobila da dobije manuelni menjač, dok je ostatak opremljen automatskim.
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
