Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
Toyota Aygo u specijalnom izdanju x-pure
10. Jul 2015
Aygo je još pri svom prvom pojavljivanju ostavio značajan utisak u najmanjem segmentu na tržištu svojim upadljivim izgledom i pametnim personalizovanim rešenjima, koja kupcima omogućuju da urede svoj Aygo u jedinstvenom stilu. Više od deset delova na automobilu može s lakoćom da se zameni istovetnim opcijama u drugim bojama ili čak potpuno drugačijim dizajnom pojedinog elementa – za određeno vreme korišćenja automobila, a čak i nakon nekoliko godina.
Raznovrsnost jedinstvenih dizajnerskih elemenata je sada još više naglašena novim specijalnim izdanjem x-pure, koje će se sigurno dopasti kupcima u potrazi za suptilnim promenama na automobilu. Specijalno izdanje x-pure kombinuje novu čisto belu boju karoserije s kontrastnim srebrnim detaljima za karakterističnu prednju x-masku, prednje blatobrane i zadnji branik. Takođe ima jedinstvene naplatke od 15“ koji su u beloj boji i sa čisto belim zaštitnim kapicama.
Unutrašnjost prati istu dizajnersku filozofiju umetaka u beloj boji za središnju konzolu i prostor oko ručice menjača, dok su otvori za ventilaciju takođe u čisto belom izdanju. Instrumenti su zvedeni u crnoj boji, a završetak ručice menjača je hromiran.
Novim x-pure modelom, Aygo se nudi u čak tri standardna serijska izdanja: x, x-play i x-wave – kao i u tri specijalna izdanja : x-cite, x-clusiv i konačno x-pure, čime se svakako ističe u segmentu po bogatoj i raznovrsnoj ponudi. Toyota je ova specijalna izdanja kreirala kako bi se istakle bogate mogućnosti personalizacije modela Aygo. Kupci zainteresovani za još veće mogućnosti personalizacije mogu s lakoćom da kreiraju sopstveni model Aygo birajući između dve opcije spoljašnjeg i dve opcije unutrašnjeg uređenja.
Novi Aygo x-pure naći će se u ponudi krajem ovog meseca.
-
Toyota Aygo X prologue
-
Toyota sajam 2021
Salon automobila u Beogradu neće biti održan ovog marta, ali Toyota Srbija ne odustaje od tradicionalne sajamske ponude kojoj je ove godine zaista teško odoleti. Do novog Toyotinog automobila, A, B ili C segmenta, može da se dođe uz pola-pola finansiranje, koje podrazumeva plaćanje prve polovine vrednosti automobila odmah a druge putem beskamatnog kredita s rokom otplate do 60 meseci
-
Toyota Yaris, evropski automobil 2021. godine
Komentarišući pobedu, Matt Harrison, izvršni potpredsednik Toyota Motor Europe, rekao je: „Ovo je velika čast za Toyotu i želeo bih da zahvalim žiriju na pažnji i priznanju. Takođe bih iskoristio ovu priliku da prepoznam strast naših razvojnih timova u Evropi i Japanu. Ovo je najbolji Yaris ikada i baš kao što je Akio Toyoda i nameravao, već stavlja osmeh na lice naših kupaca."
-
Yaris Automobil godine i u Srbiji
Devetnaestu godinu za redom putem Interneta izabran je automobil godine u Srbiji – NetAuto 2021 – to je Toyota Yaris. U konkurenciji za titulu NetAuto 2021. našlo se dvanaest modela iz aktuelne svetske automobilske produkcije: Audi A3, BMW 2 Gran Coupe, Citroen C4, Dacia Sandero, Fiat New 500, Honda Jazz, Hyundai i20, Mercedes-Benz GLA, Peugeot 2008, Seat Leon, Škoda Octavia i Toyota Yaris.
-
Toyota i Volkswagen žele da konkurišu Tesli
Volkswagen i Toyota borili su se za tron svetskog proizvođača automobila poslednjih godina prodajom vozila, pri čemu je njemačka kompanija zadržala prednost u odnosu na japanskog konkurenta sa malom razlikom u 2019. godini. Čak i uz snažnu prodaju, obe automobilske imperije zaostaju za Teslom kada se posmatra tržišna vrednost, njihovom kombinovanom tržišnom kapitalizacijom za više od 110 milijardi dolara nižom od one kompanije Elona Muska.
.png)
