„Istorija Alpine je obeležena izazovima. Od 2013. godine dokazujemo se malo-pomalo i pokazujemo da smo spremni da branimo boje Alpine na najvišem nivou. Ovom projektu pristupamo ponizno i sa željom da ostvarimo odlične rezultate. Spremni smo da se prihvatimo ovog uzbudljivog i izuzetno motivišućeg izazova i da vratimo Alpine u sam vrh francuskog i međunarodnog automobiliskog sporta.“ - Philippe Sinogult, direktor tima Alpine Elf Matmut Endurance Team:
Umro je legendarni Stirling Moss
13. Apr 2020

Britanska legenda automobilskih trka, Sir Stirling Moss, rođen 17. septembra 1929. godine u West Kensingtonu (London), umro je u 90. godini života u u svojoj kući u Maifairu (London) nakon duge bolesti. Vest o njegovoj smrti saopštila je na katolički Uskrs ujutro njegova supruga Susie koja je za Daili Mail rekla da je Stirling ''umro onako kako je živeo - srećan. Na kraju se samo umorio, zatvorio svoje lepe oči, i to je bilo to.''
Smatra se da je jedan od najvećih vozača Formule 1 svih vremena, iako nije osvojio Svetsko prvenstvo.
U svojoj 11-godišnjoj karijeri ostvario je 16 pobeda, u periodu od 1955. do 1958. godine, zaostajao je samo za takođe, legendarnim argentincem Juanom Manuel Fangiom. Moss je pobedio u 16 od 66 trka F1 u kojima se takmičio od 1951. do 1961. godine.
Moss je bio prvi Britanac koji je osvojio glavnu British Grand Prix nagradu 1955. godine, pobedivši Fangia u Liverpoolu vozeći za Mercedes, a njegovo ime je postalo sinonim za brzinu za čitavu generaciju navijača.
Moss se generalno smatra, zajedno sa Juanom Manuel Fangiom i Albertom Ascariem, jednim od velikana toga doba, vremenom kada su mnogi vozači poginuli u stremeći za brzinom.
|
"Danas je svet sporta izgubio ne samo pravu ikonu i legendu, već i gospodina. Tim i porodica Mercedes Motorsport izgubili su dragog prijatelja. Gospodine Stirling, nedostajaće te nam", napisali su iz Mercedesa.
Hamilton i Moss vozili su za Mercedes Motorsport , a postali su bliski nakon što je Lewis prešao u Srebrne strele 2013. godine. |
Njegov život umalo se završio u trkačkom automobilu Ferrari 23. aprila 1962. godine. Na trci Glover kupa je zbog sudara u Goodvoodu ostao u komi mesec dana. Šest meseci leva strana njegovog tela bila je delimično paralizovana. U automobil se vatio 1963. godine, ali Moss je osetio da više nije vozač kakav je bio pre nesreće i najavio je povlačenje iz sporta. Međutim, nastavio je da se trka istorijskim automobilima i na legendarnim događajima sve do 81 godine.
|
"Nadam se da ću i dalje biti opisivan kao najveći vozač koji nikada nije osvojio svetsko prvenstvo, ali to zaista nije važno", izjavio je jednom prilikom Moss. "Najvažnija stvar za mene bila je poštovanje ostalih vozača i mislim da sam to postigao." |
Kao što je bio slučaj s mnogim vozačima iz njegove ere, njegove aktivnosti nisu bile ograničene samo na Formulu 1. Možda je njegova najpoznatija pobeda bila na Mille Miglia 1955. godine, trci dugoj preko 1.600 kilometara po javnim putevima u Italiji. Njegovo vreme za pobedu bilo je novi rekord trke i gotovo 30 minuta brže od Fangia.
Stalno je prisustvovao Formuli 1, decenijama nakon odlaska u penziju, a za svoje usluge automobilističkim takmičenjima proglašen je za viteza 2000. godine.
Moss se povukao iz javnog života u januaru 2018. godine zbog stalnih zdravstvenih problema. Moss je prethodno proveo 134 dana u bolnici nakon što je pretrpeo infekciju grudnog koša, dok je bio na odmoru u Singapuru u decembru 2016. godine.
|
Britanski klub automobilskih trkača (BRDC) rekao je da "niko nije mogao biti ponosniji" da je deo organizacije nego Moss, koji je bio njegov najduži član. "U istoriji auto trka, ne samo u svojoj domovini, već i gde god se takmičio po svetu, Sir Stirling je imao jedinstveni status, koji se nastavljao celog života, dugo nakon što se povukao iz trkačke karijere", rekao je BRDC. "On je bio opšte priznat, nakon povlačenja sjajnog Juana Manuela Fangioa 1958. godine, kao trkački vozač koji je postavljao standarde po kojima su ocenjivani svi ostali vozači, bilo da se radi o Formuli 1 ili međunarodnim trkama sportskih automobila. Njegova svestranost i takmičarski instinkti učinili su ga izuzetnim konkurentom u bilo kojoj trci." |
Izabran u International Motorsports Hall of Fame , osvojio je 212 od 529 trka koje je vozio u nekoliko kategorija takmičenja i opisan je kao "najveći vozač koji nikada nije osvojio Svetsko prvenstvo".
|
Brzina u genima
Stirling i Pat Moss – Najčuveniji brat i sestra u svetu auto sporta
Piše Đorđe Đenić, istoričar autosporta, na svom sajtu Moj svet brzine. |









.png)


