Svojim programom za budućnost Next Level Škoda, kompanija se fokusira na tri prioriteta: Prvo, proširenje portfolija modela prema početnim segmentima. Cilj je dodati varijantu početnog nivoa svakoj od postojećih serija modela kako bi se privukla još šira ciljna grupa. U isto vreme, kompanija se drži modela poput nove generacije Fabia Combi. Drugo, Škoda razvija nova tržišta za dalji rast. Treće, marka se bavi održivošću i raznolikošću u svim aspektima svog rada.
Vision E pokazuje Škodinu električnu strategiju
21. Sep 2017
Unapređena studija Škoda Vision E predstavljena u Šangaju sada na Međunarodnom salonu automobila IAA 2017 pruža uvid u Škodinu električnu strategiju.
U globalnoj strategiji rasta kompanije e-vozila igraju ključnu ulogu. Do 2025. godine Škoda u svom programu modela osim plug-in hibridnih vozila ponudiće i pet potpuno električnih automobila. Od tog trenutka svaki četvrti automobil marke koji se proda šorom sveta trebalo bi da raspolaže plug-in hibridnim ili potpuno električnim pogonom. Sve modele Škoda koji će u budućnosti da budu bez emisija karakterisaće osobine tipične za marku: veliki radijus, tehnika punjenja kojom se jednostavno rukuje i ekonomičnost.
"Jedan od četiri stuba Strategije 2025 čini elektrifikacija naše flote vozila. Već za modelsku 2019. godinu na tržište nameravamo da plasiramo Superb opremljen plug-in hibridnim pogonom. Potom će 2020. godine da usledi naš prvi potpuno električni model. Konkretan uvid u ovaj model omogućavamo modelom Škoda Vision E u Frankfurtu", kaže Bernhard Maier, predsednik uprave marke Škoda.
Škoda istovremeno na bazi platforme koncerna MEB (Modularna električna platforma) razvija samostalne koncepte vozila za potpuno električnu mobilnost. Ovaj razvoj odvija se istovremeno sa serijskom inplementacijom dodatnih nivoa automatizovane vožnje. Vozač će u budućnosti moći svom vozilu da prepusti još više zadataka u pogledu vožnje. Električna vozila koja je razvila Škoda raspolažu odgovarajućom osnovnom arhitekturom kako bi ove srednjoročno i dugoročno upotrebljive funkcije mogle da se integrišu u njihovu elektroniku.
Automobilska industrija nalazi se u fazi velikih promena. Otvaraju se novi segmenti poslovanja za koje Škoda već sada nudi, unapređuje odnosno iznova koncipira proizvode i rešenja. Jednu od oblasti čine usluge mobilnosti. U segmente poslovanja koji profitiraju ovim razvojem ubrajaju se car sharing, pružanje usluga mobilnosti dostupnih na zahtev i brojne servisne usluge koje su neposredno povezane s individualnim željama u pogledu mobilnosti. Škoda i u ovom segmentu ima potencijal da precizno identifikuje potrebe kupaca i da ispuni njihove zahteve pomoću jasnih, dobro osmišljenih i pouzdanih rešenja.
Na Međunarodnom salonu automobila IAA Škoda predstavlja svoju prvu potpuno električnu konceptualnu studiju. Škoda Vision E može automatizovano da vozi na nivou 3. Dizajn studije Škoda Vision E pokazuje samostalne karakteristike novih stilskih elemenata marke Škoda za električna vozila. Istaknute su specifičnosti ovog modela, kao na primer vrata koja se otvaraju u suprotnom smeru i četiri pojedinačna sedišta koja mogu da se okreću. Spoljnih ogledala više nema - kamere prenose zbivanja oko vozila na monitore. Škoda Vision E ukida B stub u korist još veće prostranosti. U poređenju s vozilom sa svetske premijere u Šangaju dorađen je prednji deo vozila koji sada pokazuje još veći karakter. Najupadljiviji detalj čine vrata koja se otvaraju u suprotnom smeru. Karakteristike tipične za marku Škoda su velika ponuda prostora, moderni sistemi podrške i brojne "Simply Clever" ideje.
-
Škoda uspešna i 2020. godine
-
Škoda najavila novu Fabiu i Emobility novitete
Thomas Schafer je objasnio da je Škoda, osim borbe protiv korona virusa, kojoj je češki proizvođač automobila doprineo proizvodnjom 3D štampanih respiratora i obezbeđivanjem automobila za osoblje socijalnih i medicinskih usluga, preuzela nove odgovornosti u 2020. godini koje će oblikovati budući razvoj kompanije. Pored Indije, Škoda je preuzela odgovornost za aktivnosti Volkswagen grupe u Rusiji i severnoj Africi.
-
Škoda redizajnirala Kodiaq
Pored redizajniranog poklopca motora, izgled karakteriše uspravnija, šestougaona Škoda maska s impresivnim dvostrukim lajsnama. Farovi, koji su tanji nego kod prethodne verzije, kombinuju se sa svetlima za maglu smeštenim ispod kako bi stvorili novo lice s četiri “oka”. Još jedna upečatljiva nova karakteristika je redizajniran prednji branik, sa širim centralnim usisnikom vazduha uokvirenim elementima u obliku slova L s obe strane i umetkom od aluminijuma.
-
Novi koncept enterijera u Škodi Enyaq iV
„Naše nove Design Selection opcije proširuju paletu enterijera za naše automobile, istovremeno naglašavajući prirodu modela Enyaq iV. Ovo su stilovi unutrašnjosti vozila koje su osmislili naši najbolji dizajneri. Svi su potpuno skladni, od presvlaka sedišta do patosnica - to je kao useljavanje u novi salon u koji možete ući ili jednostavno sedeti i ugodno se osećati“, kaže Jil Katharina Mahler, produkt menadžer za model Enyaq iV, s neskrivenim entuzijazmom.
-
Škoda Scala je dobila novi osnovni motor
Češki automobil Škoda Scala dobio je manja poboljšanja, kao i novi motor od jednog litra u dve opcije snage. Sada je osnovna jedinica u ponudi motora za ovaj model. Konkretno, snaga jednolitarskog motora u prvoj verziji iznosi 95 KS uz obrtni moment od 175 Nm, a u drugoj verziji - 104 KS uz obrtni moment od 200 Nm.
.png)
