"C40 Recharge predstavlja budućnost Volvoa ukazujući u kom smeru idemo", rekao je Henrik Green, glavni tehnolog. „Reč je o potpuno električnom vozilu koje je u ponudi isključivo preko interneta, sa prilagođenim paketom usluga i brzom isporukom. Kupovina novog Volvoa nikada nije bila privlačnija."
Volvo najavio prestižni EV model XC100
14. May 2020
Švedski proizvođač automobila spreman je da uđe u klasu prestižnih kupe hibrida električnim modelom Volvo XC100.
Volvo XC100 usklađen je sa novom generacijom krosovera XC90, koji trenutno predstavlja vrh ponude marke u ovom segmentu. Najverovatnije imaće oznaku Recharge, koja predstavlja Volvo električne automobile. On bi trebalo da se proizvodi samo sa električnim pogonom, dok bi nova generacija modela XC90 trebalo da bude u ponudi pored električne verzije i u verziji koju će da pogone motori sa unutrašnjim sagorevanjem i u kombinaciji sa hibridnom tehnologijom. Pogon na sva četiri točka treba da obezbede dva elektromotora, a energiju bi trebalo da daju baterije, koje se nalaze između dve osovine u dnu automobila. Čitav pogonski sistem biće zasnovan na ažuriranoj modularnoj platformi SPA2 (Scalable Product Architecture), koja ob jedinjuje najbolje karakteristike postojeće SPA platforme i dodatno omogućuje upotrebu najnovijih tehnologija u oblasti elektrifikacije, povezivanja i sistema autonomne vožnje.
Prema nekim informacijama, XC100 trebalo bi da bude superioran u luksuznoj ponudi švedske marke, jer će da ponudi najveći mogući prestiž i komfor na četiri sedišta i, u izvesnoj meri, mogućnost korišćenja autonomnih tehnologija
Spoljašnji dizajn mogao bi da nastavi priču o koncept modelu XC Coupe, predstavljenom pre nekoliko godina, koji je osvojio nagradu za najbolji konceptni automobil na Salonu automobila u Detroitu.
XC100, kojim Volvo planira da nadmaši svoj aktuelni asortiman u pogledu tehnologije i zaštite životne sredine, biće predstavljen godinu dana nakon pokretanja nove generacije XC90, koja je zakazana za 2022. godinu.
Očekuje se da će cena novog modela početi od 80.000 evra nadalje. Zbog velike potražnje za ovim tipom automobila na američkom tržištu, njegova proizvodnja odvijaće se najverovatnije u SAD.
-
Volvo C40 Recharge u prodaji samo preko interneta
-
Najekstremnije ispitivanje sudara
Da bi spasilačkim službama omogućili da se pripreme na eventualni scenario sudara, kao i simulaciju sila u najekstremnijim nesrećama (koje nadmašuju nesreće koje se mogu simulirati standardnim ispitivanjima sudara), kompanija Volvo Cars nedavno je usvojila ove ekstremne mere. Sada su po prvi put, dizalicom sa visine od 30 metara nekoliko puta spustili više novih automobila Volvo.
-
Pola veka Volvo Cars istražuje nesreće
„Naporan rad i istraživanja ekipe za istraživanje nesreća omogućavaju kompaniji Volvo Cars to da tragična saobraćajna nesreća može da dovede do nečeg dobrog: sve bezbednijih automobila“, izjavio je Malin Ekholm, vođa Centra bezbednosti Volvo Cars. „Ekipa detaljno analizira šta se desilo u svakoj fazi nesreće i daje ključne informacije o tome šta bi moglo da se unapredi kod naših automobila“.
-
Volvo razvija električne motore
Švedski proizvođač premijum automobila uskoro će svoje električne modele da oprema sopstvenim pogonskim motorima. U Volvou veruju da će interni razvoj elektromotora omogućiti da se bolje prilagode električnim i hibridnim automobilima koje proizvode. Konkretno, radi se o modelima stvorenim na platformi SPA 2. Na ovoj platformi Šveđani planiraju da proizvode velike i srednje automobile, uključujući novu generaciju XC90.
-
Smrtonosni vazdušni jastuk u Volvou
Američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA) izvestila da je došlo do jednog fatalnog incidenta koji je rezultat netačnog postavljanja TRW vazdušnog jastuka u automobilu Volvo. Okolnosti ovog incidenta nisu obelodanjene, u toku je istraga čiji je cilj utvrđivanje svih mogućih uzroka ove tragedije. Problem je obuhvatio 54.124 automobila Volvo S60 i Volvo S80 koji su proizvedeni u periodu od 20. maja 2000. do 13. marta 2003. godine.
.png)
