Vozači Signatech-Alpine osvojili prve bodove

Ekipa Signatech-Alpine petim mestom u klasi LMP2 u trci 6 sati Spa-Francorchampsa osvojila je prve bodove u ovogodišnjem FIA svetskom prvenstvu trka izdržljivosti (WEC). U ukupnom poretku Nelson Panciatici, Paul-Loup Chatin i Vincent Capillaire s bolidom Alpine A450b osvojili su trinaesto mesto. Sledeći nastup ekipe biće 31. maja na službenom treningu za trku 24 sata Le Mansa, a sama trka održaće se 13. i 14. maja.

Ekipa Signatech-Alpine već na prvim treninzima u Spa-Francorchampsu pokazala je da je konkurentna i spremna za uspeh u svojoj prvoj sezoni FIA svetskog prvenstva u trkama izdržljivosti. U kvalifikacijama za drugu ovogodišnju trku s bolidom Alpine A450b osvojili su peto startno mesto u klasi LMP2, a Nelson Panciatici zadržao je to mesto u prvom satu trke.

Promenom strategije upotrebe pneumatika ekipa Signatech-Alpine svojim drugim vozačima, Paulu-Loupu Chatinu i Vincentu Capillaireu, omogućila je da svoje etape za upravljačem odvoze izuzetno pouzdano. Uprkos priznanju Vincenta Capillairea da još nije pronašao optimalan položaj u bolidu, svoj deo trke vozio je u dobrom ritmu pre nego što ga je za upravljačem zamenio Paul Loup Chatin, koji je na cilj šestosatne trke stigao na petom mestu u klasi.

Philippe Sinault, šef ekipe Signatech-Alpine: „Ostvarili smo cilj koji smo sebi postavili pre nastupa. Uprkos tome, malo smo razočarani jer smo uvereni da smo mogli da ostvarimo i bolji plasman. Nedostatak iskustva zbog prerano završenog nastupa u Silverstoneu skupo nas je stajao u pogledu upravljanja potrošnjom pneumatika i prilagođavanja bolida Alpine A450b Vincentovim potrebama. Bez obzira na to, ostvarili smo dobar rezultat jer smo osvojili prve bodove na svetskom prvenstvu, a možemo da budemo i zadovoljni što nismo imali ni najmanjih problema s pouzdanošću. Naravno, pre nastupa u Le Mansu čeka nas još mnogo posla, ali taj izazov iščekujemo s optimizmom.”

Nelson Panciatici: „Bio sam zadovoljan svojom vožnjom u uvodnoj etapi jer sam mogao da držim korak s vodećima. Nakon zaustavljanja u boksu pneumatici su počeli da se troše pa se moj zaostatak malo povećao. Zbog toga sam bio prilično razočaran. Bez obzira na to, u ovoj smo trci skupili mnogo dragocenog iskustva.”

Paul-Loup Chatin: „Najviše sam se usredsredio na pneumatike, jer smo iz Nelsonove etape naučili važnu lekciju. S punim rezervoarom goriva morali smo da pazimo kako bismo što više produžili životni vek pneumatika. Kako je bolid postupno postajao lakši, mogao sam da vozim agresivnije. Mislim da smo znatan deo trke vozili blizu maksimalnog potencijala bolida.”

Vincent Capillaire: „Trka mi je bila vrlo naporna jer se u bolidu nisam osećao udobno. U svoje dve etape vozio sam najbrže što sam mogao kako ekipa ne bi gubila dragoceno vreme. Bilo je to neizbežno privikavanje i učenje, ali i dokaz da nas pre nastupa u Le Mansu čeka još mnogo posla.”