Ako Srbija ne plati, Fiat odlazi

Najava Fiata o otpuštanju 900 radnika kragujevačke fabrike je, po svemu sudeći, uvertira za odlazak ove kompanije iz Srbije, koja, u skladu sa ugovorom, od kraja 2017. godine, nema više nikakve obaveze u vidu olakšica i subvencija prema kragujevačkoj fabrici.

O kakvim olakšicama i kolikim subvencijama se radi, i šta je motiv za smanjenje broja radnika u Kragujevcu nije poznato.

Ugovor sa Fiatom sklopljen je 2008. godine i za njega je zaslužan tadašnji ministar ekonomije Mlađan Dinkić. Država je vlasnik 33 odsto zajedničke firme, a Italijani 67 odsto.

"Iako je siže ugovora obelodanjen na sajtu Vlade Srbije, i to tek nakon pet, šest, godina, i u vreme kada je SNS preuzeo vlast, značajan deo ostao je i dalje pod velom tajne, a svi podaci nedostupni. Tako se tačan iznos subvencija koje je država dala Fijatu ni ne zna, kao ni ukupan iznos svih podsticaja koje su Italijani dobili", piše Centar za istraživanje korupcije (CIK) na svom sajtu.

Prema onome što je poznato, dodaje se u tekstu, ugovor predviđa četiri etape, od kojih poslednja počinje 2012. i završava 31. decembra 2017. godine. Kako je navedeno u ugovoru, Srbija obezbeđuje povraćaj doprinosa za sve zaposlene, kojih je tada bilo 2.433, da bi se broj povećao do sadašnjih 3.200.

Pored toga, osnovana je slobodna carinska zona, a Italijani su oslobođeni carina, dažbina na uvoz, omogućeno im je da budu privilegovan kupac električne energije, kao i to da Srbija u roku od 10 godina obezbedi, ako je potrebno, dodatno zemljište snabdeveno kompletnom infrastrukturom, i to bez naknade, piše ovaj portal.

CIK ukazuje da je javnost u Srbiji ostala uskraćena za podatak o tome šta je ko je i u kojoj meri ispoštovao ugovorne obaveze, odnosno šta je tačno dogovoreno pre osam godina.

"Ono što je, u međuvremenu, iscurilo u javnost je da se država obavezala da svako novo radno mesto subvencioniše sa 9.000 evra. Takode, Fijat je debelo kasnio sa uplatom osnivačkog kapitala, pa je umesto u 2009. ceo iznos od 200 miliona evra zaokružio u 2012. godine. Takođe, javnost nije znala, ako je to i bilo dogovoreno, da će se država 2011.godine zadužiti kod Evropske investicione banke (EIB) za oko 500 miliona evra pomoći Fiatu. Taj iznos predviđen je za proširenje kapaciteta fabrike, a za deo te pozajmice garancije je dala Republika Srbija", piše CIK.

Saradnik Instituta za evropske studije Miroslav Prokopijević kaže za CIK da je ugovor sa Fiatom loš.

“On je očajan za Srbiju i odličan za Fiat. Srbija skuplja sredstva da bi platila rente koje će imati bogati vlasnici Fiata”. Srbija skuplja novac da otplati kredit EIB od preko 460 miliona evra, zatim iz budžeta izdvaja novac za doprinose radnicima jer Fiat daje samo neto plate, dala im je besplatno zemljište i hale, subvencije od oko 10.000 evra za svako novo radno mesto”, nabraja Prokopijević dodajući da je jedina korist procvat Kragujevca, jer su otvorena nova radna mesta, došli su kooperanti, grad je zaživeo. Međutim, dodaje on, jasno je da Italijani sada prete odlaskom.

“Najavom otpuštanja 900 radnika Fiat upozorava Srbiju da izađe sa novim predlogom saradnje ili će ugasiti fabriku”, smatra on. Iako naglašava da bi odlazak ovako velikog investitora bio udarac za našu zemlju, Prokopijević smatra da je bolje da se ta priča što pre okonča.

Ekonomista Ljubomir Madžar, inače protivnik subvencionisanja investitora, u izjavi za CIK napominje da je Fiat od početka loše postavljen: Kada je u pitanju Fijat, u startu je loše postavljena politika poslovanja jer su tadašnje vlasti bile vođene izbornom motivacijom, a nisu brinule o koristi države. To je loš i nečist ugovor od starta. Odlazak Fiata mogao se predvideti od samog početka”, smatra Madžar.

Da je država dala više novca za ovu investiciju nego za sve druge zajedno, nedavno je ukazao i mandatar Aleksandar Vučić.

“Dakle, sve što ste videli u Srbiji, od 15 fabrika u Subotici, do Vladičnog Hana, za sve zajedno nismo dali ni blizu kao za Fiat. Sve što mogu da vam kažem je da ćutim, da nikoga ne napadam, da se pravim kao da sam sam u tome učestovao, iako veze sa tim nisam imao”, rekao je mandatar. Ipak, on je dodao da će država učiniti sve da pomogne ostanak i opstanak Fiata u Srbiji.

On je napomenuo da ne može ništa da kaže o ugovoru sa tom firmom i to krivicom onih koji su ga napravili.
Tanjug