24. Dec 2015
Audi je na Salonu u Frankfurtu predstavio koncept e-tron, koji pored izuzetnog izgleda ima i impresivne performanse. Iz četiri električna motora razvijaju snagu od preko 400 KS uz autonomiju i do 500 kilometara sa jednim punjenjem, dok je za dopunjavanje brzim punjačem potrebno manje od sat vremena. Audi je ovim demonstrirao svoje ambicije da se uključi u konkurenciju električnih automobila, na kojima se, po svemu sudeći, zasniva budućnost automobilske industrije. To potvrđuje i najava da će uskoro Audi da ponudi i koncept na vodonik (hidrogen, a koji će za osnovu imati e-tron. Neki su mu već dali ime - h-tron.
Detalji nisu objavljeni, ali pretpostavlja se da će se vodonik preko gorivnih ćelija pretvarati u električnu energiju, koja će ga pokretati. Kao i e-tron i h-tron imaće pogon na sva četiri točka i moći će da pređe određeni put pomoću baterija, čak i bez vodonika.
Audi novi koncept, h-tron priprema za sajam automobila u Detroitu, koji bi mogao da počne da se proizvodi 2018. godine.
Audi je planirao da serijsku e-tron GT limuzinu predstavi na salonu automobila u Los Anđelesu ove jeseni, ali zbog pandemije virusa korona, debi je morao da bude odložen za početak 2021. godine. Kompanija je najavila da će istovremeno sa „redovnom“ verzijom biti predstavljena i „vruća“ verzija RS. Obe opcije biće u prodaji sredinom sledeće godine. Verzija e-tron GT RS biće najskuplja u proizvodnoj liniji, međutim i dalje će biti jeftinija od modela Porsche Taycan Turbo S.
Audi u SAD povlači više od 94.000 modela. Razlog za to je što tapacirung C-stuba možda neće adekvatno apsorbovati udar u slučaju nesreće, što povećava rizik od povrede glave putnika ako nisu vezani sigurnosnim pojasevima. Ova servisna kampanja uključuje, posebno, Audi Q7 crossovere modelnih godina 2018-2020, koji su proizvedeni između jula 2017. i aprila 2020. godine.
Audi E-Tron GT RS, najmoćnija verzija Audija E-Tron GT, imaće tri elektromotora koji generišu snagu od ukupno 700 KS. imaće tri elektromotora, koji su postavljeni jedan napred i dva pozadi, a čija kombinovana snaga iznosi oko 700 KS. Ubrzanje do 100 km/h biće nešto manje od tri sekunde. Baterija kapaciteta 95 kWh omogićuje domet od približno 400 km.
Audi će uskoro početi da prodaje Audi Q8 crossover coupe u Evropi opremljen hibridnim pogonskim agregatom koji može da se puni (PHEV). Ovaj novi proizvod je nazvan TFSI e quattro. Hibridni Audi Q8 biće u ponudi u dve verzije - Q8 55 TFSI e quattro od 381 KS i Q8 60 TFSI e quattro od 462 KS. Hibridni pogonski sistem sastoji se od 3.0L TFSI motora, elektromotora i litijum-jonske baterije.
„Prečišćavanjem strategije brenda dajemo savremenu definiciju „Vorsprung “ i spremamo se za budućnost - za novu automobilsku eru i za naše kupce,“ kaže Henrik Wenders, viši potpredsednik marke Audi. Svrha je, nastavlja on, da približi tehnologiju ljudima i da doprinese društvu. Audijeva ambicija je da oblikuje budućnost vrhunske mobilnosti i stvori fascinantna iskustva.
.png)
