22. Jan 2015
Audi je zvanično potvrdio da je projekat razvoja dva električna modela prihvaćen i da bi ovi automobili na tržište trebalo da stignu do 2018. godine.
Rupert Stadler, predsednik Upravnog odbora Audi AG, izjavio je da se radi o jednom sportskom modelu i jednom tzv. sports activity vozilu (SAV). Najavljeni sportski električni model najverovatnije je e-tron verzija modela Audi R8 koja će se zasnivati na drugoj generaciji ovog sportskog automobila čija se premijera očekuje u toku iduće godine. Drugi, praktičniji električni model biće najverovatnije direktni konkurent teslinom Modelu X koji će nakon nekoliko odlaganja da se pojavi na tržištu do kraja ove godine.
Audi će da poveća investicije za nove modele, pogonske sklopove i tehnologiju do 2019. godine kako bi ostvario svoj cilj da nadmaši nemačkog rivala BMW, kao najvećeg svetskog proizvođača luksuznih automobila.
Audi, koji ostvaruje 40 odsto operativne dobiti najvećoj evropskoj automobilskoj grupi, najavio je da će povećati ulaganja u operacije proizvodnje automobila sa dve milijarde evra, na 24 milijarde evra u toku narednih pet godina.
Audi je planirao da serijsku e-tron GT limuzinu predstavi na salonu automobila u Los Anđelesu ove jeseni, ali zbog pandemije virusa korona, debi je morao da bude odložen za početak 2021. godine. Kompanija je najavila da će istovremeno sa „redovnom“ verzijom biti predstavljena i „vruća“ verzija RS. Obe opcije biće u prodaji sredinom sledeće godine. Verzija e-tron GT RS biće najskuplja u proizvodnoj liniji, međutim i dalje će biti jeftinija od modela Porsche Taycan Turbo S.
Audi u SAD povlači više od 94.000 modela. Razlog za to je što tapacirung C-stuba možda neće adekvatno apsorbovati udar u slučaju nesreće, što povećava rizik od povrede glave putnika ako nisu vezani sigurnosnim pojasevima. Ova servisna kampanja uključuje, posebno, Audi Q7 crossovere modelnih godina 2018-2020, koji su proizvedeni između jula 2017. i aprila 2020. godine.
Audi E-Tron GT RS, najmoćnija verzija Audija E-Tron GT, imaće tri elektromotora koji generišu snagu od ukupno 700 KS. imaće tri elektromotora, koji su postavljeni jedan napred i dva pozadi, a čija kombinovana snaga iznosi oko 700 KS. Ubrzanje do 100 km/h biće nešto manje od tri sekunde. Baterija kapaciteta 95 kWh omogićuje domet od približno 400 km.
Audi će uskoro početi da prodaje Audi Q8 crossover coupe u Evropi opremljen hibridnim pogonskim agregatom koji može da se puni (PHEV). Ovaj novi proizvod je nazvan TFSI e quattro. Hibridni Audi Q8 biće u ponudi u dve verzije - Q8 55 TFSI e quattro od 381 KS i Q8 60 TFSI e quattro od 462 KS. Hibridni pogonski sistem sastoji se od 3.0L TFSI motora, elektromotora i litijum-jonske baterije.
„Prečišćavanjem strategije brenda dajemo savremenu definiciju „Vorsprung “ i spremamo se za budućnost - za novu automobilsku eru i za naše kupce,“ kaže Henrik Wenders, viši potpredsednik marke Audi. Svrha je, nastavlja on, da približi tehnologiju ljudima i da doprinese društvu. Audijeva ambicija je da oblikuje budućnost vrhunske mobilnosti i stvori fascinantna iskustva.
.png)
