24. Jun 2014
Nemački Audi planira da razvije i proizvede kompletnu paletu električnih high-performance modela kojima bi, kako se u Ingolštatu nadaju, preuzeo primat među svetskim proizvođačima u oblasti automobila pogonjenih električnom energijom.
Realizacija ovog ambicioznog plana trebalo bi da počne tokom iduće godine kada na tržište stigne serijski Audi R8 e-tron. Da podsetimo, ovaj model prema planu trebalo je da se pojavi na tržištu još 2012. godine, međutim to je nekoliko je puta odlagano zbog relativno male autonomije od svega 215 km. Konačna verzija bi sada trebalo da dostigne autonomiju od oko 450 km što je značajno poboljšanje. Kako prenose mediji ovaj proizvodiće se samo prema porudžbini.
Posle R8 e-tron Audi bi u ponudu trebalo da uvede nekoliko električnih high-performance limuzina i krosovera, a navodno bi u ponudi mogla da se nađe i elektro verzija modela Q8, inamičnija verzija modela Q7. Na ovaj način Audi namerava da odgovori potražnji za koju se veruje da će značajnije da se poveća krajem ove decenije, a svaki od ovih modela trebalo bi da postigne autonomiju od najmanje 400 km.
Audi je planirao da serijsku e-tron GT limuzinu predstavi na salonu automobila u Los Anđelesu ove jeseni, ali zbog pandemije virusa korona, debi je morao da bude odložen za početak 2021. godine. Kompanija je najavila da će istovremeno sa „redovnom“ verzijom biti predstavljena i „vruća“ verzija RS. Obe opcije biće u prodaji sredinom sledeće godine. Verzija e-tron GT RS biće najskuplja u proizvodnoj liniji, međutim i dalje će biti jeftinija od modela Porsche Taycan Turbo S.
Audi u SAD povlači više od 94.000 modela. Razlog za to je što tapacirung C-stuba možda neće adekvatno apsorbovati udar u slučaju nesreće, što povećava rizik od povrede glave putnika ako nisu vezani sigurnosnim pojasevima. Ova servisna kampanja uključuje, posebno, Audi Q7 crossovere modelnih godina 2018-2020, koji su proizvedeni između jula 2017. i aprila 2020. godine.
Audi E-Tron GT RS, najmoćnija verzija Audija E-Tron GT, imaće tri elektromotora koji generišu snagu od ukupno 700 KS. imaće tri elektromotora, koji su postavljeni jedan napred i dva pozadi, a čija kombinovana snaga iznosi oko 700 KS. Ubrzanje do 100 km/h biće nešto manje od tri sekunde. Baterija kapaciteta 95 kWh omogićuje domet od približno 400 km.
Audi će uskoro početi da prodaje Audi Q8 crossover coupe u Evropi opremljen hibridnim pogonskim agregatom koji može da se puni (PHEV). Ovaj novi proizvod je nazvan TFSI e quattro. Hibridni Audi Q8 biće u ponudi u dve verzije - Q8 55 TFSI e quattro od 381 KS i Q8 60 TFSI e quattro od 462 KS. Hibridni pogonski sistem sastoji se od 3.0L TFSI motora, elektromotora i litijum-jonske baterije.
„Prečišćavanjem strategije brenda dajemo savremenu definiciju „Vorsprung “ i spremamo se za budućnost - za novu automobilsku eru i za naše kupce,“ kaže Henrik Wenders, viši potpredsednik marke Audi. Svrha je, nastavlja on, da približi tehnologiju ljudima i da doprinese društvu. Audijeva ambicija je da oblikuje budućnost vrhunske mobilnosti i stvori fascinantna iskustva.
.png)
