Velika Britanija mogla bi da ubrza zabranu prodaje novih automobila na benzin i dizel, jer je vlada navodno spremna da odloži ovu meru za još pet godina. Zabrana, koja ima za cilj da pogura Veliku Britaniju prema svojim klimatskim ciljevima, prvobitno je trebalo da se primeni 2040. godine, ali u februaru je britanski premijer Boris Johnson najavio da novi tradicionalni benzin i dizel modeli neće biti dostupni za kupovinu počev od 2035. godine.
Automatsko parkiranje bez vozača u praksi
24. Aug 2017
Daimler i Bosch udružili su se kako bi razvili parkiranje bez vozača (Automated Valet Parking) na parkiralištu s više spratova muzeja Mercedes-Benz u Stuttgartu. Automobili sada nastavljaju bez vozača do dodeljenog parking mesta kao odgovor na komandu poslatu preko pametnog telefona, bez ikakve potrebe da vozač kontroliše ovaj manevar.
Automatsko parkiranje bez vozača označava važnu prekretnicu na putu prema autonomnoj vožnji. Ovo pilot rešenje na parkiralištu s više spratova muzeja Mercedes-Benz predstavlja prvo rešenje za uslugu automatske vožnje i parkiranja koje je podržava infrastruktura u stvarnim uvslovima vožnje. Od početka 2018. godine, posetioci parkirališta s više spratova ovog muzeja biće u mogućnosti da isprobaju ovu praktičnu uslugu iz prve ruke i da uštede vreme na parkiranje svojih automobila.
Svako može da rezerviše automobil upotrebom aplikacije na pametnom telefonu. Za početak vožnje, automobil se autonomno vozi u prostoru za preuzimanje. Procedura povratka je isto tako praktična: klijent parkira automobil u prostor za ostavljanje automobila i vraća ga uz pomoć aplikacije. Nakon što ga registruje inteligentni sistem instaliran na parkiralištu s više spratova, automobil se pali i navodi do dodeljenog parking mesta.
Parkiranje bez vozača omogućeno je inteligentnom infrastrukturom parkirališta s više spratova kompanije Bosch u kombinaciji s tehnologijom automobila kompanije Mercedes-Benz. Senzori ugrađeni u parkiralište kontrolišu koridor vožnje i njegovu okolinu i upravljaju automobilom. Tehnologija unutar automobila sprovodi bezbedne manevre kao odgovor na komande infrastrukture parkirališta i po potrebi na vreme zaustavlja automobil. Senzori infrastrukture parkirališta na više spratova i komunikaciona tehnologija dolaze iz Boscha. Daimler obezbeđuje parkiralište muzeja automobila i pilot vozila, definišući interfejs između infrastrukture i automobila zajedno s Boschom i prema tome prilagođava tehnologiju i softver senzora u automobilu.
Nakon premijere održane 24. jula ove godine sledi iscrpna faza provera i upotrebe. Pre nego što usluga parkiranja bez vozača krene u stvarnu upotrebu početkom 2018. godine - kao prva takva usluga u svetu – biće potrebno konačno odobrenje od ovlašćenih institucija.
Sve će tada da bude spremno kako bi se svim posetiocima parkirališta na svim spratovima muzeja Mercedes-Benz omogućilo automatizovano parkiranje bez vozača počevši od sledeće godine. Bosch i Mercedes-Benz imaju nameru da koriste ovaj projekat kako bi stekli iskustvo u vezi korisničkog rukovanja automatizovanim parkiranjem bez vozača. Druga postojeća parkirališta na više spratova mogu naknadno da se opreme ovom infrastrukturnom tehnologijom. Za vlasnike garaža na više spratova, parkiranje bez vozača znači efikasnije korišćenje slobodnih parking mesta: u isti prostor stane do 20 odsto više automobila.
-
Automobili sa SUS motorima u prodaji još deceniju
-
Poljska priprema svoj električni automobil
Kompanija ElectroMobility Poland trenutno je u pregovorima sa Volkswagenom, Toyotom i Hyundaijem kako bi se omogućilo da se njihove platforme koriste za proizvodnju poljskih električnih automobila. Ovog leta Poljaci su pokazali dva prototipa svojih električnih automobila, koje su kreirali italijanski dizajneri iz Torino Designa. To je kompaktan hečbek i kompaktni crossover modernog i lepog dizajna.
-
Revolucija u svetu automobila
Trenutno se za proces reakcije u gorivnim ćelijama, u kojima se koriste vodonik i kiseonik kako bi se dobila struja za pogon električnog motora, koriste nanočestice zasnovane na platini. Platina je veoma skupa, a takve gorivne ćelije brzo propadaju i imaju kratak vek trajanja. Naši naučnici, zajedno sa stranim kolegama okrili su da hemijskom upotrebom zlata može da se uspori propadanje i da zahvaljujući njihovoj tehnologiji vek ovakvih gorivnih ćelija mogao bi da bude čak 30 puta duži.
-
Android 11 sa WiFi podrškom za Android Auto
Nova verzija Androida, jedanaesto izdanje, donosi brojne nove funkcionalnosti, između ostalog, trebalo bi da omogući i svim telefonima u kojima se nalazi ova verzija da se bežično povežu sa Android Auto sistemima putem WiFi-a. Preduslov za povezivanje treba da bude podrška za povezivanje mobilnog telefona na WiFi bežičnu mrežu u frekvencijskom opsegu od 5 GHz, što verovatno ne bi trebalo da predstavlja veliki problem, jer velika većina novijih uređaja to već podržava.
-
Beloruski inženjeri razvijaju električni automobil
„Ovaj automobil - mi iskreno verujemo da može da se takmiči sa Teslom. Lako je, manevarsko je, koristimo ga za kritički razvoj sopstvenih motora i inženjerskih rešenja. Automobil ima pogon na zadnjim točkovima i ima posebnu osovinu”, rekao je inženjer, razgovarajući sa beloruskim predsednikom, dok je obilazio stazu za test. Neimenovani roadster tek treba da dobije karoseriju, iako perspektivni dizajni na posterima iza automobila pokazuju mogući elegantan izgled sličan sportskim automobilima iz 1940-ih.
.png)
