Bolji način poslovanja - Nuovo Doblò Cargo

Početkom februara međunarodnoj štampi u Italiji predstavljen je Novi Doblò Cargo, četvrta generaciju modela Fiat Professional, sada još funkcionalniji, uz bolje performanse i veću vrednost. To su smernice koje su omogućile da Fiat Professional dizajnira vozilo koje će zauzeti vodeće mesto u svojoj klasi po pitanju performansi, funkcionalnih karakteristika, nosivosti, produktivnosti, ekonomičnosti i malih troškova održavanja.

Ubrzo nakom svetske premijere na Sajmu automobila u Hanoveru 2014. godine, Doblò Cargo je sada dostupan uz potpuno obnovljen dizajn enterijera i eksterijera koji odražava klasične specifikacije ovog modela koje su na nivou putničkog automobila. Da bi se stekla predstavu o tome, samo treba pogledati upečatljivi ultra-moderni prednji kraj, povećanu rešetku hladnjaka i mnoštvo novih komponenti (branici, hauba, farovi i zadnje svetlosne grupe). I putnički deo je pretrpeo znatne promene, sa novom instrument tablom, novim tkaninama, upravljačem, grafikom instrument table i tapacirungom vrata. Konfiguracija vođena funkcionalnošću ogleda se i u nizu naročitih ergonomskih rešenja, od multifunkcionalnog prednjeg reda sedišta za vozača i dva suvozača, preko novog info-zabavnog centra i gejtvej uređaja. Pored toga, kao i kod prethodne generacije, nosivost i zapremina modela Doblò Cargo su ponovo u vrhu svoje kategorije.

Drugi cilj tokom razvoja novog vozila Fiat Professional bio je fokusiran na performanse, što se i vidi iz poboljšanog odziva obrtnog momenta u gradskoj vožnji (do 40%). Pored toga Novi Doblò Cargo omogućava najbolje upravljanje i najveću udobnost vožnje u svojoj klasi, zahvaljujući nezavisnom zadnjem oslanjanju Bi-link (jedinstveno u ovom segmentu).

Linija modela je proširena kako bi uključila i novu EcoJet verziju – opremljenu 1,3-litarskim Multijet II motorom od 90 KS ili 1,6-litarskim motorom Multijet II od 105 KS – koji kombinuju niske troškove održavanja i malu potrošnju goriva (smanjenje do 15%).

U zavisnosti od tržišta, linija modela se sastoji iz četiri vrste karoserije (platforme Cargo, Combi, WorkUp i Load), dve visine krova i dva međuosovinska rastojanja. Pogon dolazi iz nekog od šest turbodizel motora – 1,3-litarski MultiJet II (75 ili 90 ks), 1,6-litarski MultiJet II (100 i 105 ks), 1,6-litarski MultiJet II od 90 ks sa poluautomatskim menjačem i 2,0-litarski Multijet od 135 – kao i tri benzinska motora: 1,4-litarski od 95 ks, 1,4-litarski TurboJet of 120 ks i 1,4-litarski TurboJet od 120 ks na benzin/prirodni gas. To je najšira ponuda u segmentu, sa verzijama i rešenjima od kombija do vozila za linijski prevoz, kao i verzija prilagođenih za posebne namene i posebnih vozila.

Kao naslednik pobedničkog modela (Doblò je bio izbor preko 1,4 kupaca od 2000. godine) Novi Doblò Cargo pretenduje da učvrsti vodeću poziciju u ovom tržišnom sektoru, koji se odnosi na 25% svih lakih dostavnih vozila u Evropi.  Kao i kod prethodnih generacija, Doblò Cargo se proizvodi u Turskoj, u fabrici Tofaš u Bursi, jednom od najboljih centara automobilske industrije u svetu, što potvrđuje i nagrada zlatne medalje za Proizvodnju svetske klase.

Više funkcija, više performansi, i više vrednosti: Novi Fiat Doblò Cargo predstavlja „bolji način poslovanja“.