Velika Britanija mogla bi da ubrza zabranu prodaje novih automobila na benzin i dizel, jer je vlada navodno spremna da odloži ovu meru za još pet godina. Zabrana, koja ima za cilj da pogura Veliku Britaniju prema svojim klimatskim ciljevima, prvobitno je trebalo da se primeni 2040. godine, ali u februaru je britanski premijer Boris Johnson najavio da novi tradicionalni benzin i dizel modeli neće biti dostupni za kupovinu počev od 2035. godine.
Da li su vozila na vodonik budućnost?
25. Nov 2013
Kompanija Toyota na Sajmu automobila u Tokiju koji počinje ove nedelje predstaviće model Toyota FCV sa pogonom na vodonik. Serijska proizvodnja ovog automobila planirana je za 2015. godinu.
Satoshi Ogiso, direktor razvoja vozila sa gorivim ćelijama kompanije Toyota, najavio je da će u sklopu prelaska na tzv. green (zelenu, ekološku) proizvodnju koja manje zagađuje okolinu i manje troši tehnološke resurse do 2015. godine početi i serijska proizvodnja modela koje pokreće vodonik. On je istakao da to neće biti automobili kojim će se voziti državni zvaničnici i poznate ličnosti, već modeli za svakodnevnu upotrebu, za obične ljude. Ogiso je rekao da razvoj vozila na vodonik ide u dobrom smeru, napominjući da će se takav model automobila pojaviti u prodaji u Japanu 2015. godine, a godinu dana kasnije u Evropi i SAD.
Novi automobil na vodonik Toyota FCV, koštaće između 37.000 i 74.000 evra. Kao što se i pretpostavljalo, novi model kompanije Toyota na vodonik imaće konkurenciju kada se pojavi na tržištu. Kompanija Hyundai najavila je da će sledeće godine početi serijsku proizvodnju eksperimentalne verzije modela Hyundai ix35 Fuel Cell koji pokreću gorive ćelije. Ako se planovi južnokorejske kompanije ostvare, biće to prvi iskorak u masovnu prodaju automobila sa takvom tehnologijom. Kompanija Honda koja od 2005. godine daje na lizing vozila sa pogonom na gorive ćelije, najavila je nove sisteme u toj tehnologiji koji će predstavljati njeno značajno unapređenje.
Najpoznatiji svetski proizvođači automobila kao što su kompanije General Motors (GM) i Daimler, već decenijama rade na vozilima koji kao gorivo koriste vodonik. Međutim, do pre izvesnog vremena izgledi da se takva vozila u većem broju nađu na putevima bili su izuzetno mali. Iz Japana sada stiže i informacija da će japanska vlada, kao i američka i vlade pojedinih država u Evropi morati mnogo toga da ulože u potrebnu infrastrukturu, odnosno u stanice za punjenje vozila vodonikom. Međutim, pojedinci i dalje govore da će izgradnja stanica sa vodonikom biti još skuplja od onih za punjenje strujom električnih vozila, kao i da će biti potrebne nove i bezbednije tehnologije za proizvodnju, skladištenje i prevoz vodonika. Zbog svega ovoga, u kompaniji Nissan koja je do sada bila okrenuta električnim vozilima ne skrivaju sumnjičavost. "Lako je doći do novog prototipa. Izazov je masovna proizvodnja i prodaja.", izjavio je Carlos Ghosn, CEO kompanije Nissan, dodajući da je masovna proizvodnja vozila sa gorivim ćelijama nemoguća pre 2020. godine.
Kao prednosti vozila na gorive ćelije, japanski automobilski stručnjaci navode da se oni pune mnogo brže od električnih vozila, slično kao obični automobili tečnim gorivom i da mogu da pređu više kilometara bez dopune gorivom u poređenju sa vozilima na električni pogon.
-
Automobili sa SUS motorima u prodaji još deceniju
-
Poljska priprema svoj električni automobil
Kompanija ElectroMobility Poland trenutno je u pregovorima sa Volkswagenom, Toyotom i Hyundaijem kako bi se omogućilo da se njihove platforme koriste za proizvodnju poljskih električnih automobila. Ovog leta Poljaci su pokazali dva prototipa svojih električnih automobila, koje su kreirali italijanski dizajneri iz Torino Designa. To je kompaktan hečbek i kompaktni crossover modernog i lepog dizajna.
-
Revolucija u svetu automobila
Trenutno se za proces reakcije u gorivnim ćelijama, u kojima se koriste vodonik i kiseonik kako bi se dobila struja za pogon električnog motora, koriste nanočestice zasnovane na platini. Platina je veoma skupa, a takve gorivne ćelije brzo propadaju i imaju kratak vek trajanja. Naši naučnici, zajedno sa stranim kolegama okrili su da hemijskom upotrebom zlata može da se uspori propadanje i da zahvaljujući njihovoj tehnologiji vek ovakvih gorivnih ćelija mogao bi da bude čak 30 puta duži.
-
Android 11 sa WiFi podrškom za Android Auto
Nova verzija Androida, jedanaesto izdanje, donosi brojne nove funkcionalnosti, između ostalog, trebalo bi da omogući i svim telefonima u kojima se nalazi ova verzija da se bežično povežu sa Android Auto sistemima putem WiFi-a. Preduslov za povezivanje treba da bude podrška za povezivanje mobilnog telefona na WiFi bežičnu mrežu u frekvencijskom opsegu od 5 GHz, što verovatno ne bi trebalo da predstavlja veliki problem, jer velika većina novijih uređaja to već podržava.
-
Beloruski inženjeri razvijaju električni automobil
„Ovaj automobil - mi iskreno verujemo da može da se takmiči sa Teslom. Lako je, manevarsko je, koristimo ga za kritički razvoj sopstvenih motora i inženjerskih rešenja. Automobil ima pogon na zadnjim točkovima i ima posebnu osovinu”, rekao je inženjer, razgovarajući sa beloruskim predsednikom, dok je obilazio stazu za test. Neimenovani roadster tek treba da dobije karoseriju, iako perspektivni dizajni na posterima iza automobila pokazuju mogući elegantan izgled sličan sportskim automobilima iz 1940-ih.
.png)
