U susret zimskim mesecima kada su svi vozači dužni da letnje pneumatike zamene adekvatnim zimskim pneumaticima Dacia je spremila posebnu pogodnost za svoje kupce. Svi koji se odluče za kupovinu bilo kojeg automobila iz game Dacija, nezavisno od načina finansiranja, tokom oktobra mogu da računaju na dodatna četiri zimska pneumatika.
Dacia uvodi snažnije dizel motore
08. Jun 2018
Dacia je uvela u ponudu snažniji dizel motor pod oznakom Blue dCi, prvi model u kojem se nalazi je popularni Duster. Može da bude u dve verzije, slabiji sad razvija 95 umesto 90 KS, a snažniji 115 umesto 110 KS. Slabiji Dacia Duster sad dostiže najveći obrtni moment od 240 Nm, umesto dosadašnjih 210 Nm, što doprinosi performansama, ali i smanjenju potrošnje goriva.
Renault 1.5 dCi dizel, najmanji je dizel motor koji je razvio ovaj francuski proizvođač, debitovao je na tržištu 2001. godine. Zbog svojih karakteristika postao je veoma tražen, a u svoju ponudu uvrstili su ga i Dacia, Mercedes-Benz, Nissan i Suzuki. Postoje tri generacije, mnogo varijanti snage i više od 20 tipova. Turbo četvorocilindarski motor sa Common Rail sistemom ubrizgavanja u ponudi je do sada bio u nekoliko različitih nivoa snage od 64-110 KS. Razlike između verzija su ograničene na opremu (druge brizgaljke, turbo punjači, zamajac itd ). Prednosti ovog motora su visoka kultura rada, niska potrošnja goriva i za jače varijante pristojne performanse.
Dacia Duster Blue dCi 95 do 100 km/h ubrzava za 12,6 sekundi i postiže najveću brzinu od 167 km/h, što je osetno bolje od dosadašnjih 13,8 sekundi i 158 km/h, dok Dacia Duster Blue dCi 115 ubrzava za 10,5 sekundi i dostiže 179 km/h (ranije 11,8 sekundi i 171 km/h).
Prema fabričkim podacima Duster u obe varijante prosečno troši 4,4 litre, premda je i do sada potrošnja ispod šest litara bila ekonomična.
-
Dacia ponuda za oktobar 2018.
-
Dacia Sandero 2019.
Novi Sandero imaće atraktivniji eksterijer, uz prostraniji enterijer sa kvalitetnijim materijalima i bogatijom opremom. Biće postavljen i na novu platformu, što znači da će umesto B0 arhitekture da se koristi CMF-B platforma. Automobil će da bude nekoliko centimetara duži nego aktuelni model, dužine oko 410 cm. U ponudi motora uz novi Sandero biće benzinski od 75 KS, 90 KS i 115 KS, kao i dizel od 75 KS i 90 KS. Za Sandero Stepway i dalje nije predviđen 4×4 pogon.
-
Dacia uvodi novi Stepway model
U Rusiji je predstavljena robusna Stepway verzija male limuzine Logan. Kao i kod ostalih Stepway modela, novi Logan Stepway koristi dodatne plastične obloge karoserije, kao i na lukovima blatobrana, a primećuju se i novi branici. Kada je u pitanju oprema, Logana Stepway ima sedišta sa grejačima, senzore za parkiranje i infotainment sistem sa podrškom za Android Auto i Apple CarPlay.
-
Dacia Sandero Stepway od 75 KS
Do sada, na Starom kontinentu, "povišeni" hečbek bio je dostupan uz dva motora - prvi je bio turbo benzinski sa tri cilindra zapremine 0,9 litara, a drugi je bio 1,5 litarski dizel. Snaga oba motora bila je 90 KS. Do sada je benzinski motor od 75 KS bio dostupan u standardnom hečbeku Dacia Sandero, koji je najjeftiniji u ponudi. Sada je ovaj motor dostupan i za Sandero Stepway, koji bi trebalo da učini ovaj model još popularnijim.
-
Dacia najavljuje velike promene na novom Loganu
Tokom naredne dve godine pojaviće se treća generacija popularnog modela Dacia Logan, čiji je razvoj u toku, a kako naglašava kompanija, novi automobil biće u mnogome promenjen. Prema francuskom časopisu L'Argus, biće postavljen na dograđenu verziju CMF-B modularne platforme koju Renault planira da koristi za sledeću generaciju subkompakta Clio. Modularna platforma imaće dve varijante - High Spec i Access Spec.
.png)
