Cena Dacie Spring je 18.100 evra, ali sa subvencijama rumunske države za kupovinu električnih automobila od oko 10.400 evra, kupac mora da izdvoji samo 7.700 evra. Zbog toga je ovo najjeftiniji električni automobil u Rumuniji, ali i mnogim drugim zemljama, kao što je, na primer, Nemačka gde su subvencije takođe velike – 9.570 evra.
Duster u premium tuningu
10. Nov 2020
Duster je jedan od najpopularnijih automobila na ruskom tržištu. Model je budžetski i koristan, ali Rusi odlučili da zamisle kako bi on mogao da izgleda u premium izdanju.
Kompaktni budžetski crossover prve generacije prvi put je predstavljen krajem 2009. godine pod brendom Dacia za evropska tržišta, a kasnije je dobio poznatiji naziv Renault za tržišta u drugim zemljama, uključujući Rusiju. Uprkos činjenici da je druga generacija Dustera premijerno prikazana krajem 2017. godine, i dalje se prodaje i to vrlo dobro crossover prve generacije. Tako, krajem oktobra 2020. godine zauzima 12. mesto u Top-25 najpopularnijih automobila u Rusiji, a na rang listi najprodavanijih krosovera je na 4. mestu rezultatom od 3.264 primerka. Jedan od glavnih razloga uspeha ovog SUV-a je, naravno, relativno pristupačna cena. Duster takođe nikada nije imao sportske verzije, ali njegov dizajn karoserije veoma je zanimljiv i, u izvesnom smislu, mišićav. Može li postati privlačniji zbog brojnih promena u izgledu?
Zamišljali smo kakva moćna modifikacija sportskog crossovera može da bude, kažu Rusi. Pre svega, razmak od tla je malo smanjen (na uobičajenom Dusteru je 210 mm za modifikaciju pogona na sva četiri točka). Masivniji branik sa velikim usisnicima za vazduh pojavio se ispred. Farovi su novi, potpuno LED, ujedinjuje ih rešetka hladnjaka sa drugačijom grafikom. Sa bočne strane u donjem delu karoserije nalaze se širi pragovi vrata, a pokazivača pravca sada su integrisani u bočna ogledala umesto u prednje blatobrane. Zadnji deo je redizajniran, na njemu su novi LED farovi sa po dva kvadrata u svakom, kao i novi branik sa difuzorom i dve integrisane izduvne cevi. Izgled upotpunjuju širi točkovi sa većim kočnim diskovima i pneumaticima niskog profila.
Tehnički deo Dustera odgovara budžetskom segmentu. Osnovni krosover opremljen je benzinskim motorom od 1,6 litara koji razvija 114 konjskih snaga, najsnažniji dvolitarski motor razvija 143 konjske snage. Naravno, sportska modifikacija zahteva nešto očigledno moćnije. U evropskoj paleti Renoaulta nalaze se „nabildovani“ automobili B klase, kojima Duster može da se pridruži. Radi se o hatchback-u Clio R.S., koji je opremljen 1.6 benzinskim turbo motorom (M5M 450; M5M 400), koji razvija 200 konjskih snaga u osnovnoj verziji i 220 konjskih snaga u verziji Trofej.
Danas u Rusiji cene za Renault Duster počinju od 840.000 rubalja (oko 9.300 evra) za krosover sa pogonom na prednje točkove sa gore pomenutim motorom od 114 konjskih snaga. Vrhunska verzija 2.0 AT 4x4 od 143 konjske snage iznosi 1.230.000 rubalja (oko 11.200 evra). Tu je i dizel verzija 1.5 dCi sa pogonom na sve točkove i ručnim menjačem - od 1.139.000 rubalja (oko 10.400 evra).
-
Električni Spring samo 7.700 evra
-
Dacia Lodgy biće zamenjena novim crossoverom
Interesovanje kupaca za kompaktne kombije, uključujući Dacia Lodgy, opada. Zbog toga Dacia planira da ponudi novi krosover umesto ovog modela. Biće to prvi hibridni model u paleti Dacia. Izgradiće se na bazi modela Sandero. Preuzeće mnoge napredne aktivne bezbednosne sisteme, uključujući automatsko kočenje u nuždi, nadzor mrtvih tačaka, električnu ručnu kočnicu i još mnogo toga.
-
Dacia Spring na proleće u prodaji
Renault najavljuje Dacio Spring kao “Najpristupačniji električni automobil” koji če na tržištu da se takmiči sa Seatovim Mii Electricom, Volkswagenovim e-UP-om i Škodinim Citigom. Spring je gradski automobil za koji se očekuje da će biti znatno povoljniji od ovih modela. Uprkos kompaktnim dimenzijama, unutrašnjost nudi dovoljno prostora za četiri odrasla putnika, a prtljažni prostor je 300 litara (bez prostora za rezervni točak), koji se povećava na 600 litara kada se preklope zadnja sedišta.
-
Dacia redefiniše savremeni automobil
Novi Sandero Stepway se već na prvi pogled razlikuje svojim jedinstvenim poklopcem motora snažnije profilisanih linija. Dizajniran je u skladu sa konvencijama crossovera: povišen razmak od tla, uzdužni krovni nosači, prošireni blatobrani i ojačani donji delovi vrata specifične teksture. Potpuno novi dizajn novog Logana je prefinjeniji zahvaljujući dužini povećanoj za 3,6 cm, većem međuosovinskom rastojanju i kraćim zadnjim prepustima. Vitkijeg je oblika zahvaljujući zakošenijem vetrobranskom staklu.
-
Dačija najavila novog Logana i Sandero Stepway
Dačija predstavlja treću generaciju modela novi Sandero Stepway i Logan, potpuno ovog dizajna. Ove modernije verzije verno prenose duh svojih prethodnika. Uz uvek nenadmašnu cenu i kompaktne spoljašnje dimenzije, novi modeli nude savremeniju, bogatiju opremu i više svestranosti, zadržavajući pritom svoje osnovne vrednosti, a to su jednostavnost i pouzdanost. Ovo je nova generacija klasika koji nude: više pametnih rešenja, dostupnost većem broju ljudi i zadržavanje karakteristika marke Dačija.
.png)
