10. Oct 2018
Peta generacija modela Honda CR-V predstavljena je sinoć domaćoj publici na ekskluzivnoj promociji u BelExpo centru. Ovaj model predstavlja najsavremeniji i najnapredniji SUV koji je Honda ikada napravila i u svojoj petoj generaciji, sofisticiranost i iskustvo vožnje, podiže na još viši nivo u odnosu na prethodni model. Uz čitav niz unapređenja – od elemenata oslanjanja i upravljanja, najveće praktičnosti i prostranosti kabine i prtljažnika u klasi, do napredne Honda Sensing tehnologije koja dolazi u svim paketima kao standard, novi CR-V od sada može da se poruči i sa sedam sedišta.
“Za Hondu se kaže da je ponos Japana, a novi CR-V je definitivno ponos Honde. Na evropskom tržištu, ovaj model je vremenom od konkurencije izdvojila pouzdanost, najveća praktičnost u klasi, bezbednost i vrhunski kvalitet. Novi CR-V predstavlja iskorak u svim segmentima i kombinacijom najsavremenije tehnologije, modernog dizajna i kvalitetnih materijala, novi CR-V privući će brojne kupce koji traže najbolji odnos cene i kvaliteta.” izjavila je Aleksandra Đurđević , generalna direktorka Delta Auto Grupe.
Spoljašnjost modela predstavlja balans između elegancije i sportskog duha ovog SUV-a, odlikuju ga oštre konture, širok i “mišićav” izgled kao i prepoznatljiv prednji kraj sa LED svetlima. Napredna platforma garantuje najveću udobnost u vožnji, ali i off-road sposobnost, može se reći da Honda, sve više posvećujući pažnju komforu, na pragu ulaska u premijum segment.
U skladu sa globalnim trendovima, Honda je isključila dizel agregat u proizvodnji novog CR-V modela, tako da se u prodaji nalaze dve varijante VTEC Turbo benzinskog agregata 1,5 sa šestostepenim manuelnim (173 KS) ili opcionim CVT automatskim menjačem (193 KS). CVT menjač omogućava optimalan balans između potrebnog obrtnog momenta i broja obrtaja motora, čime obezbeđuje umerenu potrošnju goriva.
Takođe, od marta sledeće godine očekuje se i verzija na hibridni pogon.
Bezbednosni “Honda Sensing” sistem od sada dolazi u standardnoj opremi. Ovaj sistem upozorava vozača na vozilo ispred, vraća vozilo ukoliko je izašlo iz svoje saobraćajne trake i usporava, odnosno prilagođava brzinu vozilu ispred sebe. Poseduje sistem za prepoznavanje vozila u “mrtvom uglu”, saobraćajnih znakova, kao i inteligentni adaptivni tempomat. Unutrašnjost novog modela odlikuje vrhunski kvalitet materijala kao i visok nivo završne obrade. Instrument tabla je u potpunosti digitalna, dok se najvažnije informacije nalaze se i na “head-up display”-u. Novi korisnički interfejs uključuje pametno raspoređene komande za lakše upravljanje, kao i novi multimedijalni uređaj, koji podržava Android i Apple car play aplikacije.
Od prve generacije modela, 1995. godine, Honda CR-V je jedan od najpoželjnijih SUV modela u klasi, a od 2013. godine ima i status najprodavanijeg SUV-a na svetu. Osnovna cena modela CR-V u Comfort paketu startuje od 29.490 evra, dok kod verzije sa pogonom 4x4 i paketom opreme Elegance koji obuhvata i LED farove, navigacioni uređaj, adaptivni tempomat, aluminijumske naplatke od 18” , a cena iznosi 32.490 evra.
„Imali smo još jednu uspešnu godinu, i dobili smo nekoliko nagrada u kategoriji Dizajna proizvoda globalno priznatih Red Dot nagrada za dizajn. oš od osnivanja, mi u Hondi smo stalno stremili tome da iskažemo ideju o tome kako da ’svakodnevni život učinimo prijatnijim’ dizajnom naših proizvoda, i verujemo da je dobijanje ovih nagrada priznanje da smo u tome uspeli.“ rekao je Tošinobu Minami, generalni direktor Centra za dizajn, Honda R&D Co. Ltd.
Honda Jazz e:HEV koji je u Evropi predstavljen sredinom 2020. godine osvojio je maksimalnih pet zvezdica u najnovijoj rundi bezbednosnih testova Euro NCAP, koji sada imaju još više novih strogih procena. Honda Jazz e:HEV nove generacije lansiran je širom Evrope u leto 2020. godine, dok se na našem tržitštu očekuje početkom 2021. godine.
Novi Civic dobiće veliki broj naprednih pasivnih i aktivnih bezbednosnih sistema, uključujući novi Honda Sensing bezbednosni paket i nove vazdušne jastuke. Pored toga, karoerija je dizajnirana sa Hondom Advanced Compatibiliti Engineering, tako da pruža dodatnu zaštitu za vozača i putnike.
Za Hondu e je velika čast to što je prvi japanski automobil kojem je dodeljena nagrada za Nemački automobil godine i neverovatno smo ponosni zbog toga što smo je dobili“, rekao je Kacuhisa Okuda, predsednik i generalni direktor kompanije Honda Motor Europe. „Reakcije korisnika i medija na Hondu e, otkad je prvi put prikazana, bile su u ogromnoj većini pozitivne. Honda e je savršeni primer proizvoda jedinstvenog dizajna, koji donosi najnoviju tehnologiju i naprednu inteligentnu konektivnost.
Za Hondu e je velika čast to što je prvi japanski automobil kojem je dodeljena nagrada za Nemački automobil godine i neverovatno smo ponosni zbog toga što smo je dobili“, rekao je Kacuhisa Okuda, predsednik i generalni direktor kompanije Honda Motor Europe. „Reakcije korisnika i medija na Hondu e, otkad je prvi put prikazana, bile su u ogromnoj većini pozitivne. Honda e je savršeni primer proizvoda jedinstvenog dizajna, koji donosi najnoviju tehnologiju i naprednu inteligentnu konektivnost.
.png)
