U fabrici grupe Stellantis u poljskom gradu Tihi proizvedeno je 2,5 miliona primeraka modela 500. Model kojim je postignut rekord, a koji je poručio kupac iz Francuske, je 500 hybrid opremljen „blagim“ hibridnim motorom od 70 KS: reč je efikasnoj, kompaktnoj i lakoj pogonskoj jedinici, koja nudi zabavno i udobno iskustvo vožnje, koja smanjuje potrošnju i emisiju. Tehnologija „blagog“ hibrida – upotrebljena u modelima 500 i Panda tokom 2020. godine – bila je prvi korak u svet elektrifikacije za brend Fiat.
FCA Srbija i NIS promovišu alternativna goriva
26. Mar 2015
Na sajmu automobila promovisan program modela FIAT 500L na metan kao i dostignuća i planovi Naftne industrije Srbija u proizvodnji i prodaji komprimovanog gasa.
Kompanija FCA Srbija najavila je početak saradnje sa Naftnom industrijom Srbije na 52. Međunarodnom salonu automobila. Ovom prilikom kompanija FCA Srbija predstavila je program modela automobila FIAT 500L na alternativni pogon, s pogonom na metan, dok je NIS predstavio svoje rezultate u proizvodnji i prodaji ovog energenta.
“Izuzetno smo ponosni na saradnju sa kompanijom NIS imajući u vidu prednosti koje donose vozila na alternativni pogon, a to su rentabilnost, zaštita životne sredine i ušteda novca.Model FIAT 500L na metan koji se proizvodi u fabrici u Kragujevcu predstavlja ekološko vozilo sa veoma niskom emisijom ugljen dioksida itokom perioda od četri godine korišćenja ovog vozila ekonomska ušteda je na nivou koštanja celog automobila,“ rekao je Umberto Janućeli (Umberto Iannuccelli), komercijalni direktor kompanije FCA Srbija.
„Drago nam je da smo otpočeli saradnju sa kompanijom FCA Srbija na promociji prednosti korišćenja komprimovanog prirodnog gasa. U 2014. godini je počelo sa radom naše postrojenje za proizvodnju ovog energenta na gasnom polju Palić, koje je prvo te vrste u Srbiji. Komprimovani gas se trenutno prodaje kroz sistem veleprodaje, a do kraja aprila će početi maloprodaja na NIS-ovoj benzinskoj stanici Novi Sad 10“ rekao je Igor Korać, zamenik direktora Bloka Energetika u NIS-u.
Ovom prilikom na sajmu automobila je potpisan i prvi Ugovor o kupovini 21 vozila Fiat Qubo s pogonom na metan. U saradnji sa AK Kole dilerom FCA Srbija, taksi udruženje Boss taxi iz Kruševca, postalo je prvo taksi udruženje u Srbiji koje je prepoznalo sve prednosti korišćenja metana kao pogonskog goriva, a građani Kruševca biće prvi koji će imati ekološko taksi vozilo u svom gradu.
Model FIAT 500L na CNG koji se proizvodi u fabrici u Kragujevcu predstavlja jedinstveni spoj tehnologije i modernih zahteva tržišta u pogledu ekologije. Automobil Fiat 500L sa pogoom na metan ima izuzetni motor 0.9 TwinAir od 80 KS sa tehnologijom turbo kompresije koja obezbeđuje sve prilike za zaštitu životne sredine koju metan pruža, ne umanjujući snagu i zadovoljstvo pri vožnji. Model Fiat 500L nije jedini koji je u ponudi vozila na CNG. U porodici FIAT ostali modeli na alternativni pogon su Panda i Punto kao i kompletna gama lakih komercijalnih FIAT modela.
-
Proizvedeno 2,5 miliona modela Fiat 500
-
Novi Fiat 500 - Najbolji dizajn 2020.
Autonis nagrada, koju dodeljuju čitaoci Auto Motor und Sport, važno je priznanje za New 500, koje se dodaje prestižnoj Red Dot nagradi koju je model osvojio pre par nedelja. Još je važnije iz dva razloga: prvo zato što je dodeljen od strane žirija koji se sastoji od naroda, čitalaca, koji su se već zaljubili u New 500 i drugo što je nagrada dodeljena na toliko zrelom tržištu električnih automobila poput nemačkog - Olivije Fransoa, predsednik brenda Fiat.
-
Osvežena Tipo gama proširena krosover modelom
Tipo gama, čiji deo su oni sa četvora i petora vrata i Station Wagon, u potpunosti je osvežena i proširena modelom New Tipo Cross: nedostajućom karikom- krosoverom. New Tipo je osvežen po pitanju dizajna i tehnologije u automobilu - najboljim bezbednosnim sistemima i sistemima za informacije i zabavu u segmentu, i dodatno novim motorima koji su boljih performansi i naklonjeniji životnoj sredini.
-
Fabrika Mirafiori za sutrašnji svet mobilnosti
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) otvara vrata svoje istorijske fabrike Mirafiori u Torinu, koji je sada spreman da napravi revoluciju u sutrašnjem svetu mobilnosti svojim nepogrešivim stilom koji se sastoji od italijanske kulture, duha La Dolce Vita, tehnologije i inovacija. Za svoju 81. godinu, postrojenje Mirafiori je krojilo istoriju italijanske i globalne auto-moto industrije. Sada, kao simbolični most između prošlosti i budućnosti, proizvodna linija modela New 500 je postavljena tu.
-
Svetska premijera game New 500
Dizajneri iz centra Centro Stile radili su na pametnom rešenju identičnim dimenzijama na kabrioletu i hečbeku, ali sa malim trećim vratima sa suvozačeve strane. Kao i prvi model 500 iz 1957. godine, koji je imao vrata pričvršćena na zadnjem delu: povratak korenima modela, plodonosni je dijalog prošlosti i budućnosti. Rezultat je nova karoserija, pored hečbeka i kabrioleta, nepromenjenih dimenzija i bez ijednog centimentra dodatog na otisak na zemlji.
.png)
