U fabrici grupe Stellantis u poljskom gradu Tihi proizvedeno je 2,5 miliona primeraka modela 500. Model kojim je postignut rekord, a koji je poručio kupac iz Francuske, je 500 hybrid opremljen „blagim“ hibridnim motorom od 70 KS: reč je efikasnoj, kompaktnoj i lakoj pogonskoj jedinici, koja nudi zabavno i udobno iskustvo vožnje, koja smanjuje potrošnju i emisiju. Tehnologija „blagog“ hibrida – upotrebljena u modelima 500 i Panda tokom 2020. godine – bila je prvi korak u svet elektrifikacije za brend Fiat.
Fiat na Salonu automobila u Parizu 2014.
02. Oct 2014
• Fiat 500X debituje na međunarodnoj sceni, novi kompaktni krosover linije modela 500 označava evoluciju brenda i tehnologije kroz razvoj svog DNK.
• Spoj lepote i karaktera, novi automobil istražuje potpuno novu dimenziju modela 500, sa zrelom, elegantnom, potpuno italijanskom “odećom” – poput visoke mode – supstancom automobila koji je udoban, s visokim performansama i uvek u kontaktu sa svetom oko njega.
• U ponudi su dve različite verzije – u ponudu sa efikasnim dizel i benzinskim motorima, tri vrste pogona – manualni, 9-tostepeni automatski ili dupli šestostepeni automatik , i sa pogonom na prednje točkove, pogonom na četiri točka, ili pogonom na prednje točkove sa Traction Plus konfiguracijama.
• Novi Fiat 500X naći će se u prodaji u više od 100 zemalja širom sveta, uključujući i SAD.
• Model “500 Couture” debituje u Parizu, pomerajući granicu kada je u pitanju ekskluzivna personalizacija koje uvode novi“500 Ron Arad Edition” i eksponati “500 Comics”, “500 Camouflage” i “500 Jeans”, krajnje očaravajući primerci, karakteristični po italijanskoj izvedbi, koja ih čini jedinstvenim.
• “500 Ron Arad Edition”, kreiran u saradnji sa čuvenim dizajnerom, odaje počast legendarnom Fiatu 500 iz 1957. godine, čija silueta je ucrtana na karoseriji, dodatno naglašavajući tradicionalnost Fiatovog modela.
• Ime Rona Arada nalazi se i na štandu u Parizu i otkrivanju posvećenom novom modelu Fiat 500X . Posebno svojstvo izložbenog prostora je “X” gde se spajaju četiri karakteristična elementa DNK modela 500: “Heritage”, koji odaje počast legendarnoj prirodi modela Fiat 500 iz 1957; “Pop Art” iz šezdesetih, sa odgovarajućim bojama i dizajnom iz tog perioda; “Dolce Vita”, potpuni italijanski stil koji oličava model 500; i “Fashion”, koji ističe vezu između automobila koji simbolizuje Fiat i jedan od sektora u kojem italijanska izvrsnost ostavlja traga širom sveta.
• Na štandu se nalaze i drugi vodeći modeli linije porodice 500 – 500L Trekking, 500L Beats Edition™ i 500 MY 2014 Cult – automobili koji su veoma različiti po nameni i karakteru, ali kojima su zajednički isti koreni: legendarni model Fiat 500.
-
Proizvedeno 2,5 miliona modela Fiat 500
-
Novi Fiat 500 - Najbolji dizajn 2020.
Autonis nagrada, koju dodeljuju čitaoci Auto Motor und Sport, važno je priznanje za New 500, koje se dodaje prestižnoj Red Dot nagradi koju je model osvojio pre par nedelja. Još je važnije iz dva razloga: prvo zato što je dodeljen od strane žirija koji se sastoji od naroda, čitalaca, koji su se već zaljubili u New 500 i drugo što je nagrada dodeljena na toliko zrelom tržištu električnih automobila poput nemačkog - Olivije Fransoa, predsednik brenda Fiat.
-
Osvežena Tipo gama proširena krosover modelom
Tipo gama, čiji deo su oni sa četvora i petora vrata i Station Wagon, u potpunosti je osvežena i proširena modelom New Tipo Cross: nedostajućom karikom- krosoverom. New Tipo je osvežen po pitanju dizajna i tehnologije u automobilu - najboljim bezbednosnim sistemima i sistemima za informacije i zabavu u segmentu, i dodatno novim motorima koji su boljih performansi i naklonjeniji životnoj sredini.
-
Fabrika Mirafiori za sutrašnji svet mobilnosti
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) otvara vrata svoje istorijske fabrike Mirafiori u Torinu, koji je sada spreman da napravi revoluciju u sutrašnjem svetu mobilnosti svojim nepogrešivim stilom koji se sastoji od italijanske kulture, duha La Dolce Vita, tehnologije i inovacija. Za svoju 81. godinu, postrojenje Mirafiori je krojilo istoriju italijanske i globalne auto-moto industrije. Sada, kao simbolični most između prošlosti i budućnosti, proizvodna linija modela New 500 je postavljena tu.
-
Svetska premijera game New 500
Dizajneri iz centra Centro Stile radili su na pametnom rešenju identičnim dimenzijama na kabrioletu i hečbeku, ali sa malim trećim vratima sa suvozačeve strane. Kao i prvi model 500 iz 1957. godine, koji je imao vrata pričvršćena na zadnjem delu: povratak korenima modela, plodonosni je dijalog prošlosti i budućnosti. Rezultat je nova karoserija, pored hečbeka i kabrioleta, nepromenjenih dimenzija i bez ijednog centimentra dodatog na otisak na zemlji.
.png)
