Formula E gosotovala u Berlinu

Berlin je bio domaćin osme trke prvenstva Formule E, koje je prešlo u završnicu borbe za titulu prvaka. Pred brojnom publikom koja se prošle subote okupila na stazi na nekadašnjem aerodromu, pobedu je odneo Lucas di Grassi (Audi Sport Abt), ali je nakon trke diskvalifikovan zbog tehničkih nepravilnosti na prednjem krilu. Time je pobeda pripala Jérôme d’Ambrosio (Dragon Racing), drugi je bio Sébastien Buemi (e.dams-Renault), a treći Loïc Duval (Dragon Racing).

Druga trka Formule E u Evropi održana je u Berlinu. Najveći nemački grad posvećen je održivom razvoju pa je na napuštenom aerodromu Templehof postavljena jedinstvena pozornica za izvanrednu predstavu nove klase automobilizma. Na stazi posebno osmišljenoj za ovu trku četrdeset bolida jednoseda Renault Sport SRT_01E, koje je konstruisao Renault Sport, pokazalo je dinamična vozna svojstva i upečatljive mogućnosti prilagođavanja svim vrstama puta, a pritom su bezbedni, pouzdani i pre svega brzi.

Iako su Lucas di Grassi i Sébastien Buemi u slobodnim treninzima ostvarili najbolja vremena, u kvalifikacijama je od njih brži bio Jarno Trulli (Trulli) koji je tako osvojio prvo startno mesto. Uprkos tome, Lucas di Grassi preuzeo je vođstvo već u prvom krugu i ubrzo ostvario veliku prednost ispred konkurencije. Sébastien Buemi probio se ispred Trullija u šestom krugu, a Nick Heidfeld (Venturi) i Jérôme d’Ambrosio to su učinili krug kasnije. Sébastien Buemi upustio se u lov za vodećim, ali se uskoro našao pod pritiskom Belgijanca koji je u međuvremenu prestigao Heidfelda.

Jérôme d’Ambrosio uspeo je da se probije na drugo mesto za vreme zamene bolida, ali je Lucas di Grassi do tada ostvario nedostižnu prednost koju je zadržao do cilja u koji je stigao sa sedam sekundi prednosti ispred belgijskog pratioca. Njemu je pobeda dodeljena nakon što je Brazilac isključen zbog nedozvoljenih promena na prednjem krilcu. Usprkos pritisku Nicka Heidfelda i Loïca Duvala, koji su mu se ubrzano približavali, Sébastien Buemi uspeo je da obrani svoju poziciju i tako na kraju osvoji drugo mesto, ispred Duvala. Najbrži krug trkeprovezao je Nelson Piquet (20.), za 1 minut i 24,435 sekundi, vozeći prosečnom brzinom od 105,3 km/h.

U ukupnom poretku vozača vođstvo je preuzeo Nelson Piquet (NEXTEV TCR), koji sada ima dva boda prednosti ispred Sébastiena Buemija, a u poretku ekipa veliku prednost na vrhu ima ekipa e.dams-Renault.

Kao predigra trci za ePrix održana je trka Formule E School Series u kojoj je snage odmerilo više berlinskih gimnazija, a demonstraciju je održala i poznata Formula Student. Renault je čitav dan ulepšao predstavljanjem automobila u bojama ekipe e.dams-Renault i serijskih električnih automobila Z.E. kao i drugim aktivnostima koje su privlačile posetioce.

Deveta trka premijernog prvenstva Formule E održaće se 6. juna u Moskvi.
 

Ukupni poredak vozača

Ukupni poredak ekipa