Gabor Sagmajster naš junak Dakar relija

Gabor Sagmajster je i ove godine uspešno savladao Dakar reli. Sa starta u Argentini krenulo je blizu 200 vozača u konkurenciji motociklista ka cilj u Čileu, stiglo ih je nešto više od 70, a Sagmajster je zauzeo 53. mesto u generalnom plasmanu.

Po povratku u Srbiju održao je konfereciju za novinare kako bi svi oni koji su pratili njegovo učešće na najzahtevnijem maratonskom reliju na svetu saznali još po nešto od njega lično. Od 5. do 18. januara sa samo jednim danom pauze kao i svi učesnici prevalio je više od 8.000 kilometara kroz Aregntinu, Boliviju i Čile po izuzetno teško prohodnim terenima, na visokim nadmorskim visinama, po ognjenoj vrućini. Nema tog takmičara da barem jednom nije pogrešio.

- Ja sam svoj plan ispunio, ma kako da to drugima zvuči. Slobodno mogu reći da je ovogodišnje izdanje Dakara bilo najteže do sada, a ovo mi je šesto učešće u Južnoj Americi. Ostvario sam najbolji rezultat do sada 53. mesto u generalnom plasmanu, baš u pomenutim uslovima. Znam da sam najavljivao da mogu u prvih 50 i po meni sam u tome i uspeo. Nije bilo takmičara na motociklu, kvadu, posada u automobilima i kamionima koje nisu imale greške. To se jednostavno dešava, jednostavno nije moguće svih 13 dana u ekstremnim uslovima biti 100 posto skoncentrisan. Devetog dana imao sam žestok pad, a već sutradan sam imao probelma sa navigacijom i tom prilikom izgubio tri sata, taman koliko me deli od plasmana u top 50 – sumirao je Sagmajster.

U obilju događaja i neverovatnih situacija tokom 13 dana i više od 8.000 pređenih kilometara, Sagmajster izdvaja deseti dan kada je imao problema sa navigacijom.

- Unazad nekoliko godina sa starta specijalnog ispita, vozim se u prvoj polovini motociklista i to svakako ima svoje prednosti. Obično se krećemo u grupicama i onda se gotovo svi oslanjaju na vodećeg kada je u pitanju biranje putanje. Izazov je kada se potpuno sami nađete u pustinji i onda do izražaja dolazi sposobnost pravilne navigacije i pronalaženje ček tački, koje su obavezne. Desetog dana kada sam praktično ponovo startovao specijalni ispit, u jednom trenutku vozio sam se između automobila i kamiona. E, to je Dakar, kada morate da vodite računa da izbegnete kratere na putu koje iza sebe ostavljaju kamioni, ali i automobili. Posle jedno 30 kilometara uspeo sam da se izvučem iz gužve, a do kraja specijalnog ispita i da prestignem veliki broj kolega na dva točka.

- Iz godine u godinu sve sam bolji i to pokazuje rezultat, ali sam u međuvremenu potrošio motor. Posle tri sezone koliko je izdržao, njemu je mesto sada u muzeju. Za još bolje plasmane, ali i novo učešće potrebno je da kupim novi KTM motor. To je ulaganje koje će doneti rezultate, a zahvaljujući ovogodišnjem, uveliko stižu pozivi. Ove godine mogu da putujem u Australiju na reli. Svetski kup u Abu Dabiju gotovo je izvestan, a o takmičenju u Maroku se intenzivno razmišlja – rekao je Sagmajster.

- Da li ću i naredne godine učestvovati na Dakaru nije više pitanje samo za mene. Ovo je sada državna priča i očekujem da će još ozbiljnije stati iza mene. Koristim priliku da se zahvalim Ministartsvu sporta i omladine, Gradu Subotici, Euro Petrolu i svima onima koji su i ovoga puta pomogli i omugućili mi da reprezentujem Srbiju na najzahtevnijem maratonskom reliju na svetu, na najbolji mogući način – poručio je Sagmajster.