„U Japanu osećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Verujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobija dušu”, objašnjava Ikuo Maeda, glavni dizajner koji postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. "Duša pokreta" poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i "dušu" koju su u automobile uneli Mazdini vrhunski majstori.
Globalni milion Mazde CX-5
02. Jun 2015
Mazda Motor Corporation objavila je da globalna proizvodnja modela CX-5 premašila milion jedinica na kraju aprila 2015. godine za samo tri godine i pet meseci pošto je proizvodnja počela u novembru 2011. godine. CX-5 je drugi Mazdin model koji je prešao milion jedinica, prethodno je taj rekord ostvarila Mazda3. Jubilarni primerak proizveden je u fabrici u Hiroshimi.
Proizvodnja CX-5, koji je prvi od nove generacije Mazdinih modela koje karakteriše SKYACTIV tehnologija i KODO-Soul of Motion, počela je u fabrici Ujina u Hirošimi - Japan, ali se od tada proizvodnja proširila u Kini, Rusiji, Maleziji i Vijetnamu.
Mazda CX-5 lansiran je kao globalni crossover na SUV tržištu u februaru 2012. godine. Od tada je osvojio više od 60 različitih nagrada širom sveta, uključujući i prestižne Car of the Year u Japanu za 2012. i 2013. godinu.
Prva generacija Mazde CX-5 predstavljena je 2011. godine, a krajem pošle godine je predstavjlena redizajnirana verzija. Mazda CX-5 svoju je evropsku premijeru u novom izdanju imala je u martu ove godine na Salonu automobila u Ženevi. Blagi redizajn odnosio se pre svega na svetlosne grupe, a neke promene vidljive su i u unutrašnjosti gde su ugrađeni kvalitetniji materijali i mnoštvo tehnoloških novina i korisnih rešenja kao što je na primer veći broj pregrada za odlaganje sitnih predmeta. Uz redizajn ponuda CX-5 obogaćena je sa nekoliko novih boja, a gami motora je dodat 2.2 SKYACTIV-D dizel u verzijama od 150 i 175 KS, kao i 2.5 SKYACTIV-G benzinac s i- ELOOP tehnologijom snage 192 KS.
-
Mazda slavi deceniju Kodo dizajna
-
Mazda MX-30 osvojila pet Euro NCAP zvezdica
Potpuno električna Mazda MX-30 osvojila je 91% i 87% u zaštiti odraslih i dece prema Euro NCAP proceni, najbolji dosadašnji rezultat zaštite odraslih putnika za sve automobilr testirane u najnovijim Euro NCAP testovima ove godine. Širok raspon bezbednosnih tehnologija iActivsense podržanih vrhunskom voznom dinamikom.
-
Mazda6 bez dizel motora
Mazda je odlučila da postepeno povlače sve motore Skyactive-D iz evropske ponude modela Mazda6 zbog strožih zahteva koji se odnose na emisije štetnih materija. Glavni razlog povlačenja dizel motora su izuzetno strogi zahtevi emisionog standarda, koje je teško postići bez velikih ulaganja u nadogradnje motora, izveštava Autocar. U isto vreme, Mazda ne očekuje da bi ulaganje u nadogradnju moglo da se vrati u vidu odgovarajuće velike prodaje automobila, što bi ceo proces učinilo ekonomski isplativim.
-
Veći domet Mazdinog električnog krosovera
Već početkom ove godine, Mazda je najavila da namerava da u svoje buduće električne modele ugradi manje baterije, kao i da bi problem posledičnog kraćeg dometa trebalo da se reši korišćenjem produžitelja dometa. Svoju odluku brane činjenicom da, prema studiji japanskog univerziteta, električni automobili sa baterijama velikog kapaciteta imaju veći uticaj na životnu sredinu tokom životnog veka automobila od automobila na dizel gorivo.
-
Mazda očekuje rekordni godišnji gubitak
Dobit ovog renomiranog japanskog proizvođača u poslednje dve godine pada, jer je došlo do pada prodaje na njihova dva najveća tržišta, SAD i Kini. Ove fiskalne godine očekuju pad globalne prodaje od osam odsto, što bi značilo 1,3 miliona prodatih automobila. To bi istovremeno označilo najmanju godišnju prodaju u poslednjih sedam godina i rezultiralo gubitkom u poslovanju, što znači da ove godine neće biti isplaćene dividende.
.png)
