05. Sep 2013
Honda je iskoristila Međunarodni kongres o recikliranju baterija (ICBR) koji se od 11.9.2013. održava u Dubrovniku, događaj koji je u svetu prepoznat kao najznačajnija konferencija u recikliranju baterija, tehnologija i marketinga povezanih sa recikliranjem baterija, da predstavi svoj hibridni model CR-Z.
Na kongresu će moći da se isproba Honda CR-Z - sportski coupe s hibridnim pogonom koji predstavlja kombinaciju 1,5-litarskog benzinskog agregata (114 KS) i šestostepenog ručnog menjača, između kojih je postavljen elektromotor sa 14 KS i obrtnim momentom od 78 Nm (pri 1.000 obrtaja u minuti) koji služi kao dodatni pogon. Mali elektromotor je samo deo IMA (Integrateg Motor Assist) sistema koji je poznat iz Honde Insight čiju skraćenu platformu koristi 4,08 metara dugački CR-Z.
Učesnici će tokom probnih vožnji Honde CR-Z na ekološki način uživati u lepotama Dubrovnika. ICBR je od svih proizvođača automobila Hondu izdvojio kao marku koja održava najviši svetski nivo u zaštiti okoline u svim fazama proizvodnog ciklusa (istraživanje i razvoj, proizvodnja, distribucija, prodaja, servis).
„Imali smo još jednu uspešnu godinu, i dobili smo nekoliko nagrada u kategoriji Dizajna proizvoda globalno priznatih Red Dot nagrada za dizajn. oš od osnivanja, mi u Hondi smo stalno stremili tome da iskažemo ideju o tome kako da ’svakodnevni život učinimo prijatnijim’ dizajnom naših proizvoda, i verujemo da je dobijanje ovih nagrada priznanje da smo u tome uspeli.“ rekao je Tošinobu Minami, generalni direktor Centra za dizajn, Honda R&D Co. Ltd.
Honda Jazz e:HEV koji je u Evropi predstavljen sredinom 2020. godine osvojio je maksimalnih pet zvezdica u najnovijoj rundi bezbednosnih testova Euro NCAP, koji sada imaju još više novih strogih procena. Honda Jazz e:HEV nove generacije lansiran je širom Evrope u leto 2020. godine, dok se na našem tržitštu očekuje početkom 2021. godine.
Novi Civic dobiće veliki broj naprednih pasivnih i aktivnih bezbednosnih sistema, uključujući novi Honda Sensing bezbednosni paket i nove vazdušne jastuke. Pored toga, karoerija je dizajnirana sa Hondom Advanced Compatibiliti Engineering, tako da pruža dodatnu zaštitu za vozača i putnike.
Za Hondu e je velika čast to što je prvi japanski automobil kojem je dodeljena nagrada za Nemački automobil godine i neverovatno smo ponosni zbog toga što smo je dobili“, rekao je Kacuhisa Okuda, predsednik i generalni direktor kompanije Honda Motor Europe. „Reakcije korisnika i medija na Hondu e, otkad je prvi put prikazana, bile su u ogromnoj većini pozitivne. Honda e je savršeni primer proizvoda jedinstvenog dizajna, koji donosi najnoviju tehnologiju i naprednu inteligentnu konektivnost.
Za Hondu e je velika čast to što je prvi japanski automobil kojem je dodeljena nagrada za Nemački automobil godine i neverovatno smo ponosni zbog toga što smo je dobili“, rekao je Kacuhisa Okuda, predsednik i generalni direktor kompanije Honda Motor Europe. „Reakcije korisnika i medija na Hondu e, otkad je prvi put prikazana, bile su u ogromnoj većini pozitivne. Honda e je savršeni primer proizvoda jedinstvenog dizajna, koji donosi najnoviju tehnologiju i naprednu inteligentnu konektivnost.
.png)
