Obraćajući se publici osetljivoj na dizajn, Aygov živahni karakter i dinamika vožnje privukli su brojne nove evropske kupce Toyoti. Ali, jedinstveni DNK i istaknuti položaj Aygo-a oduvek se oslanjaju na to da budu ispred svoje konkurencije. Više nego ikada, nove Toyotine stranke zahtevaju darovitost, posebnost i priliku za isticanje vlastitog stava. Oslanjajući se na položaj legende dizajna u segmentu A, ED² je namerio da oblikuje automobil upravo za njih.
KINTO - Toyotina marka buduće mobilnosti
24. Jan 2020

Toyota je predstavila svoj novi brend Kinto, koji će da pruža usluge mobilnosti korisnicima širom Evrope, proširujući asortiman od automobilske industrije do različitih usluga prevoza. To je deo Toyotine globalne vizije prelaska u kompaniju za pružanje svih vrsta usluga mobilnosti povezanih s prevozom ljudi širom sveta.
Toyota planira da poveća svoju ponudu usluga mobilnosti pored tradicionalne prodaje automobila fizičkim i pravnim licima, kroz strategiju koja se oslanja na četiri stuba:
- Predstavljanje izdvojene i posebne marke KINTO kako bi privukli nove korisnike mobilnosti (pojedinci, kompanije i lokalne zajednice)
- Povećanje svog tržišnog udela pružanjem usluge sveobuhvatnog leasinga (full service leasing - FSL, koji se sastoji od pružanja klijentu objedinjene ponude za korišćenje automobila uz uključene sve ostale zavisne usluge održavanja);
- Povezivanje podataka i automobila zbog razvoja usluga kao što su deljenje automobila (car sharing), zajednička vožnja (carpooling) ili pretplata, na onim tržištima i u onim slučajevima gde je to isplativo;
- Priprema integracije buduće automatizovane vožnje ka tržišnom ispitivanju automatizovanog prevoza u kojem je mobilnost usluga (mobility-as-a-service), na primer korišćenjem koncepta e-Palette koji je trenutno u razvoju na globalnom nivou.
„KINTO je deo naše strategije povećanja ukupnog poslovanja u Evropi“ rekao je Johan van Zyl, predsednik i CEO Toyota Motor Europe. „Na tržištima na kojima je to isplativo i održivo, dodavanje usluga mobilnosti našem tradicionalnom poslovnom modelu omogućiće nam odgovor na nove potrebe klijenata i na taj način podržaćemo rastuće zahteve za mobilnosti u gradovima i regijama.”
Toyota je 2018. godine započela postavljanje temelja nužnih za pripremu evropske organizacije za integraciju novih usluga mobilnosti u svoje postojeće poslovanje koji uključuju proizvodnju i prodaju automobila.
Toyota je osnovala dva društva, društvo za upravljanje flotama kako bi stvorili prelaz između vlasništva i deljenja automobila (Toyota Fleet Mobility, sa sedištem u Kelnu) i društvo za razvoj digitalne platforme (Toyota Connected Europe, sa sedištem u Londonu).
• Toyota Fleet Mobility (TFM) je usredsređena na rast Full service leasinga na evropskom tržištu. TFM raste generički (trenutno ima filijale u Španiji, Francuskoj i Italiji) i kroz akvizicije. Nedavno je kupila Inchcape Fleet Solutions (IFS) radi povećanja poslovanja na tržištu u Velikoj Britaniji. TFM je zajednički poduhvat dva društva: Toyota Financial Services Corporation i Toyota Motor Europe.
• Toyota Connected Europe je evropska filijala Toyotine kompanije za tehnološki razvoj i upravljanje podacima. Ima zadatak da razvija i uvodi niz proizvoda i usluga u vezi sa sistemima povezanih vozila, kao što je Toyota Big Data Centre, kao i usluga unutar Toyotinog vlastitog Mobility Services Platform (MSPF).
Marka KINTO koristiće se za pozicioniranje ponude jasno posvećene novim načinima korišćenja mobilnosti, predstavljaće „inkluzivnost i verodostojnost“, „jednostavnost“ i „održivost“.
Matthew Harrison, izvršni potpredsednik za prodaju Toyote i Lexusa: „Naša nova marka za mobilnost KINTO signalizira da je naša kompanija više nego ikada odlučna da zadovolji izmenjene potrebe klijenata za mobilnošću. Toyota i Lexus etablirane su automobilske marke koje se zasnivaju na pouzdanim i kvalitetnim automobilima. Uz KINTO naša ambicija je stvaranje podjednako snažne marke za usluge mobilnosti - marke koja dosledno pruža izuzetno iskustvo klijentima, bilo da je reč o kretanju u blizini kuće i putovanju na druga tržišta. KINTO personifikuje Toyotinu ambiciju pružanja sve bolje mobilnosti svima.”
Ime nove marke izvedeno je iz japanske reči Kintoun ili leteći nimbus, oblak koji slavnom crtanom liku u Japanu pruža prevoz na zahtev. Upravo kao Kintoun, KINTO želi da bude dostupan svaki put kada neki klijent traži jednostavan i pametan način kretanja, bilo gde i bilo kad.
Usluge pod markom KINTO uvodiće se na jedno po jedno tržište, na osnovu isplativosti i održivosti poslovanja. Početne usluge koje će da se uvode na nekim evropskim tržištima uključuju:
• KINTO One: ponuda leasinga pune usluge (Full Service Lease), koji obezbeđuje jednostavnost vlasništva objedinjavajući automobil, održavanje i osiguranje u jednoj mesečnoj rati.
• KINTO Share: usluga deljenja automobila (car sharing) na osnovu široke palete hibridnih automobila dostupnih po konceptu samoposluge, bez tekućih troškova. Toyotina postojeća usluga deljenja automobila (Yuko) koja već fukcioniše u nekoliko gradova u Evropi (Dablin, Venecija, Kopenhagen i Madrid), biće prebačena u program KINTO.
• KINTO Join: Zajednička vožnja (carpooling), povezuje zaposlene koji žele da dele svoju svakodnevnu vožnju na posao, donoseći pogodnosti zaposlenima i kompanijama zahvaljujući smanjenju njihove emisije CO2.
• KINTO Flex: Leasing automobila na osnovu pretplate, nudi povećanu prilagodljivost uz pružanje vrhunskog iskustva.








.png)


