Državna testiranja paradnih kabrioleta Aurus završena su početkom februara, a svi zahtevi u okviru tehničkih zadataka su ispunjeni. Ono što je karakteristično za ovaj automobil je da je napravljen na bazi jedinstvene modularne platforme, a poseduje i hibridni pogonski agregat na bazi motora V8 i elektromotora sa devetostepenim automatskim prenosom i stalnim pogonom na sva četiri točka. Takođe, primetan je i visok stepen unifikacije sa sedanom Aurus Senat.
Kraća verzija Putinove limuzine
28. Jun 2018
Nova predsednička limuzina iz game Kortež prvi put je prikazana 7. maja prilikom inauguracija Vladimira Putina, da bi sada došao red i na premijum limuzinu F klase Aurus Senat.
Premda je ovaj automobil mogao da se vidi u pratnji predsednika Putina na ulicama Moskve, kompanija Aurus Motors objavila je na stranici Moskovskog sajma automobila u društvenoj mreži Instagram prve fotografije kratke verzije Senat.
Na zvaničnoj fotografiji Aurus Senat stoji ispred istorijske državne zgrade. Aurus brend automobila na raspolaganju je voznom parku za posebne namene Federalne službe bezbednosti i koristi se u povorci predsednika Ruske Federacije.
Automobili Aurus dizajnirani su za vladajuću elitu Ruske Federacije. Dimenzije Aurusa Senat su: dužina 6.620 mm, širina 2.000 mm, visina 1.695 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 4.500 mm, a klirens 200 mm. Sve automobile pokreće hibridni sklop koji se sastoji od elektro i 4,4-litarskog V8 benzinskog motora sa 32 ventila (razvili su ga ruski tehnički institut NAMI i Porsche) koji razvija snagu od 598 KS motor. Pogon je na sva četiri točka, a snaga se prenosi putem devetostepenog automatskog menjača.
Pored limuzine Senat, na istoj platformi trebalo bi da budu još dve karoserijske verzije – minivan Arsenal i krosover Komandant. Po prvi put automobili game Aurus biće predstavljeni krajem avgusta 2018. godine na Motor Show u Moskvi.
-
Kabriolet Aurus Senat za paradu
-
Aurus neće moći svako da ima
Komercijalna prodaja ruskih automobila za najviše zvaničnike države iz projekta Kortež (trgovačka marka Aurus) ove godine neće iznositi više od pet-šest primeraka, zbog intenzivnih isporuka za vozni park predsednika Putina, izjavio je za Sputnjik Denis Manturov, ministar industrije i trgovine Rusije. „Komercijalnim kupcima biće prodato maksimalno pet, možda šest automobila. To su naši političari, ali ne iz vlade. Od avgusta će početi isporuke“, rekao je ministar.
-
Aurus ne može na evropsko tržište
Proizvođači automobila smatraju da naziv Aurus veoma liči na nazive njihovih automobila: kompaktnog hečbeka Toyota Auris i krosovera deluks klase Lamborghini Urus, kao i da podseća na podbrend proizvođača guma Michelin: Taurus. „Potrošači se generalno orijentišu prema početnom delu naziva zbog sistema čitanja zdesna nalevo. Razlika od jednog slova dovodi do toga da se ignoriše i tako neznatna razlika između dva znaka”, objasnio je advokat Kristijan Tomas predstavnik kompanije Toyota.
-
Rasprodati „predsednički“ automobili
Ni sledeće, ni 2020. godine neće postojati mogućnost da se kupi novi ruski luksuzni automobil Aurus, izjavio je Vadim Švecov, generalni direktor i suvlasnik kompanije Solers. „Sa ponosom mogu da kažem da ni 2019. ni 2020. godine ne postoji mogućnost da se kupi automobil Aurus, jer imamo narudžbine za dve godine unapred. To govori da je visoko interesovanje za ovaj izazov - proizvodnju savremenih luksuznih automobila u Rusiji“, istakao je Švecov na forumu Vestifajnans.
-
Motor limuzine Kortež biće konvertovan u avio-motor
U Centralnom institutu za proizvodnju avio-motora (CIAM) Baranov počeo je rad na konverziji motora automobila Kortež u vazduhoplovni motor, saopštio je Mihail Gordin, generalni direktor instituta. „Sklopili smo ugovor sa Ministarstvom industrije i trgovine o realizaciji radova pod šifrom Adaptacija, koji obuhvataju ispitivanje metodologije pretvaranja motora automobila u motor aviona. Mi uzimamo motor iz Korteža i od njega pravimo avio-motor”, rekao je on u intervjuu za ruske medije.
.png)
