„U Japanu osećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Verujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobija dušu”, objašnjava Ikuo Maeda, glavni dizajner koji postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. "Duša pokreta" poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i "dušu" koju su u automobile uneli Mazdini vrhunski majstori.
Mazda CX-5 debitovala na sajmu u LA
17. Nov 2016
Mazda je kao što je i najavila, na sajmu automobila u Los Angelesu, premijerno predstavila novu generaciju modela CX-5. Radi se o novom crossoveru čiji izgled predstavlja novi korak u razvoju Mazdinog korporativnog dizajna i kojem će baš spoljašnji izgled da bude jedan od glalvnih aduta u tržišnoj utakmici.
Primetno je da su se dizajneri u kreiranju CX-5 ugledali na veći i vrlo atraktivni CX-9, međutim svi elementi preuzeti s većeg modela odlično izgledaju i u nešto manjem izdanju. Naime, automobil deluje modernije i agresivnije uz istovremeno veću dozu elegancije. Tu je i nova Soul Red Crystal crvena troslojna boja karoserije, koja na tržište stiže upravo s novim CX-5, da bi se vremenom proširila i na ostale modele ovog japanskog proizvođača.
Enterijer takođe donosi mnogo novina, posebno kada je reč o centralnom delu prednje armature, novom ekranu veličine 7-inča, ali i kvalitetnijim materijalima i višem stepenu izrade. Nova je i tabla sa instrumentima unutar koje se nalazi 4,6-inčni ekran u boji, a unapređen je i Mazdin Connect infotainment sistem. U ponudi je kao opcija nov Bose audio sistem.
Ponudu motora, zavisno od tržišta, i dalje čine četvorocilindarski benzinski 2.0 i 2.5 SkyActiv-G i 2.2 SkyActiv-D motori koji mogu da budu upareni sa šestostepenim ručnim ili automatskim menjačima. Standardna postavka je pogon na prednje točkove, a biće dostupan i pogon na sva četiri točka. Motori u ponudi biće nešto snažniji i ekonomičniji od verzija u prethodnoj generaciji.
Platforma je sada 15,5 odsto kruća zahvaljujući većem udelu čelika visoke čvrstoće. Učinjene su i određene tehničke dorade kod oslanjanja, upravljačkog sistema, kočnog sistema, sistema pomoći vozaču kao što su Mazda Radar Cruise Control, Traffic Sign Recognition i sl.
Prodaja nove Mazde CX-5 na japanskom tržištu počeće u februaru iduće godine, a zatim će u toku godine da stigne na ostala tržišta širom sveta.
-
Mazda slavi deceniju Kodo dizajna
-
Mazda MX-30 osvojila pet Euro NCAP zvezdica
Potpuno električna Mazda MX-30 osvojila je 91% i 87% u zaštiti odraslih i dece prema Euro NCAP proceni, najbolji dosadašnji rezultat zaštite odraslih putnika za sve automobilr testirane u najnovijim Euro NCAP testovima ove godine. Širok raspon bezbednosnih tehnologija iActivsense podržanih vrhunskom voznom dinamikom.
-
Mazda6 bez dizel motora
Mazda je odlučila da postepeno povlače sve motore Skyactive-D iz evropske ponude modela Mazda6 zbog strožih zahteva koji se odnose na emisije štetnih materija. Glavni razlog povlačenja dizel motora su izuzetno strogi zahtevi emisionog standarda, koje je teško postići bez velikih ulaganja u nadogradnje motora, izveštava Autocar. U isto vreme, Mazda ne očekuje da bi ulaganje u nadogradnju moglo da se vrati u vidu odgovarajuće velike prodaje automobila, što bi ceo proces učinilo ekonomski isplativim.
-
Veći domet Mazdinog električnog krosovera
Već početkom ove godine, Mazda je najavila da namerava da u svoje buduće električne modele ugradi manje baterije, kao i da bi problem posledičnog kraćeg dometa trebalo da se reši korišćenjem produžitelja dometa. Svoju odluku brane činjenicom da, prema studiji japanskog univerziteta, električni automobili sa baterijama velikog kapaciteta imaju veći uticaj na životnu sredinu tokom životnog veka automobila od automobila na dizel gorivo.
-
Mazda očekuje rekordni godišnji gubitak
Dobit ovog renomiranog japanskog proizvođača u poslednje dve godine pada, jer je došlo do pada prodaje na njihova dva najveća tržišta, SAD i Kini. Ove fiskalne godine očekuju pad globalne prodaje od osam odsto, što bi značilo 1,3 miliona prodatih automobila. To bi istovremeno označilo najmanju godišnju prodaju u poslednjih sedam godina i rezultiralo gubitkom u poslovanju, što znači da ove godine neće biti isplaćene dividende.
.png)
