„U Japanu osećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Verujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobija dušu”, objašnjava Ikuo Maeda, glavni dizajner koji postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. "Duša pokreta" poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i "dušu" koju su u automobile uneli Mazdini vrhunski majstori.
Mazda uspešna i u Srbiji
16. Jul 2015
U prvih šest meseci 2015. godine Mazda je u Srbiji zabeležila značajan porast interesa kupaca i broja prodatih vozila. Ako se uzme u obzir činjenica da tržište u Srbiji najblaže rečeno stagnira, porast broja ugovorenih automobila za 35 odsto u odnosu na prvu polovinu prošle godine deluje ohrabrujuće. Pojedini ovlašćeni Mazdini partneri zabeležili su i bolje rezultate, neki su prodaju čak utrostručili, a veliki doprinos rastu dala je odlična prodaja nedavno osvežene Mazde6 (+ 63 odsto).
U pomenuti rezultat nije uračunato 117 Mazdi3 koje je javnim službama Republike Srbije donirala japanska vlada. S tim automobilima, koji se takođe ubrajaju u novoregistrovane, Mazdin rezultat je više nego dvostruko bolji u odnosu na isti period prethodne godine, tako da će Mazda do kraja 2015. godine vrlo verovatno da ostvari u Srbiji planirani tržišni udeo od tri odsto.
Rezultati u Srbiji poklapaju se s odličnim Mazdinim rezultatima u čitavoj Evropi, gde se tržište polako oporavlja. Mazda pritom raste još i brže, pa je u drugom kvartalu zabeležen porast od 13 odsto u odnosu na 2014. godiinu. Za to je pre svega zaslužna paleta potpuno novih i osveženih modela, posebno nova Mazda2, koja se u junu u Evropi prodavala dvostruko bolje nego lani, a veoma je velika potražnja i za novim krosoverom – Mazdom CX-3.
-
Mazda slavi deceniju Kodo dizajna
-
Mazda MX-30 osvojila pet Euro NCAP zvezdica
Potpuno električna Mazda MX-30 osvojila je 91% i 87% u zaštiti odraslih i dece prema Euro NCAP proceni, najbolji dosadašnji rezultat zaštite odraslih putnika za sve automobilr testirane u najnovijim Euro NCAP testovima ove godine. Širok raspon bezbednosnih tehnologija iActivsense podržanih vrhunskom voznom dinamikom.
-
Mazda6 bez dizel motora
Mazda je odlučila da postepeno povlače sve motore Skyactive-D iz evropske ponude modela Mazda6 zbog strožih zahteva koji se odnose na emisije štetnih materija. Glavni razlog povlačenja dizel motora su izuzetno strogi zahtevi emisionog standarda, koje je teško postići bez velikih ulaganja u nadogradnje motora, izveštava Autocar. U isto vreme, Mazda ne očekuje da bi ulaganje u nadogradnju moglo da se vrati u vidu odgovarajuće velike prodaje automobila, što bi ceo proces učinilo ekonomski isplativim.
-
Veći domet Mazdinog električnog krosovera
Već početkom ove godine, Mazda je najavila da namerava da u svoje buduće električne modele ugradi manje baterije, kao i da bi problem posledičnog kraćeg dometa trebalo da se reši korišćenjem produžitelja dometa. Svoju odluku brane činjenicom da, prema studiji japanskog univerziteta, električni automobili sa baterijama velikog kapaciteta imaju veći uticaj na životnu sredinu tokom životnog veka automobila od automobila na dizel gorivo.
-
Mazda očekuje rekordni godišnji gubitak
Dobit ovog renomiranog japanskog proizvođača u poslednje dve godine pada, jer je došlo do pada prodaje na njihova dva najveća tržišta, SAD i Kini. Ove fiskalne godine očekuju pad globalne prodaje od osam odsto, što bi značilo 1,3 miliona prodatih automobila. To bi istovremeno označilo najmanju godišnju prodaju u poslednjih sedam godina i rezultiralo gubitkom u poslovanju, što znači da ove godine neće biti isplaćene dividende.
.png)
