Mazda3 Urban Challenge 2014

Pet potpuno serijskih Mazdi3 u okviru ovogodišnjeg Urban Challenge-a je tokom ispita ekonomičnosti u stvarnim uslovima vožnje prevalilo put od ukupno 2.181 kilometar tokom 24 sata vožnje 2. i 3. juna u gradskom saobaćaju kroz sam centar Beča. Izazov postavljen pred pet timova, koje su činili vozači (uglavnom automobilski novinari) iz Austrije, Hrvatske, Mađarske, Rumunije, Slovenije i Srbije, bio je da se postigne zvanično deklarisana potrošnja u gradskoj vožnji Mazde3 Sport CD150, koja iznosi 4,9 l/100 km. Ne samo da su svi uspeli, već su tri tima prevazišla taj rezultat za čitavu litru ili više. Najbolji je bio tim iz Mađarske, ostvario je prosek od 3,85 l/100 km – 1,05 l/100 km ili 21,4% manje od homologovane vrednosti – dok su drugoplasirani (Slovenija) i trećeplasirani (Hrvatska/Srbija) nakon 24 sata vožnje zaostali samo 0,02, odnosno 0,05 l/100 km.

Boje Srbije branili su Aleksandar Pijevac, glavni urednik časopisa Auto Bild i Miroslav Shossberger urednik TV izdanja Vrele gume.

 
Najbolju etapu provezao je jedan slovenački vozač za vreme mirnih noćnih sati, kada je saobraćaj kroz centar Beča bio minimalan, ostvarivši gotovo neverovatnih 3,15 l/100 km, odnosno za više od 35% nižu potrošnju od deklarisane za gradske uslove vožnje.

Kako bi se razbila monotonija, 24-satna eko-trka začinjena je i sa nekoliko posebnih zadataka. Tako su jednu etapu vozile navijačice (cheerleaders), s tim da su još po dve bile suputnice u svakom automobilu, a takmičari su morali da ih instruišu na koji način da štedljivo voze. Na dve etape - jedne noćne i jedne za vreme jutarnje gužve – takmičari su morali da voze dva kruga sa što je moguće sličnijom potrošnjom, s tim da su veće razlike između krugova donosile i više kaznenih bodova. Poslednju od 24 etape timovi su morali da voze s najmanje četiri osobe u automobilu. Sve etape uračunate su u ukupnu potrošnju, što znači da je na kraju postojala mogućnost da se postigne i nešto bolji rezultat.

Ovo nadmetanje još jednom je potvrdilo izvanredno štedljiv potencijal Mazdinog 2,2-litarskog SKYACTIV-D motora, ali i ostalih tehničkih rešenja i inovacija koje doprinose ekonomičnoj vožnji, pre svega sistem i-stop, koji zaustavlja motor dok automobil miruje i ponovo ga pokreće praktično u trenutku, omogućavajući uštedu i ne ometajući vozača.

Prosečna deklarisana potrošnja Mazde3 CD150 je 3,9 l/100 km (CO₂: 104 g/km) za verziju sedan, odnosno 4,2 l/100 km (CO₂: 107 g/km) za verziju Sport, kakvom su se takmičile ekipe na ovogodišnjem Urban Challenge-u. U drugoj krajnosti SKYACTIV-D sa svojih 110 kW (150 KS) i obrtnim momentom od čak 380 Nm omogućava Mazdi3 gotovo sportske performanse, iz mesta do 100 km/h ubrzava za samo osam sekundi i može da postigne maksimalnu brzinu do 213 km/h.