„Istorija Alpine je obeležena izazovima. Od 2013. godine dokazujemo se malo-pomalo i pokazujemo da smo spremni da branimo boje Alpine na najvišem nivou. Ovom projektu pristupamo ponizno i sa željom da ostvarimo odlične rezultate. Spremni smo da se prihvatimo ovog uzbudljivog i izuzetno motivišućeg izazova i da vratimo Alpine u sam vrh francuskog i međunarodnog automobiliskog sporta.“ - Philippe Sinogult, direktor tima Alpine Elf Matmut Endurance Team:
Mikica Vesnić sezonu počinje na Hungaroringu
23. Apr 2018
Sada već tradicionalno nova takmičarska sezona za srpskog automobilistu Milovana Mikicu Vesnića započinje krajem meseca aprila u Mađarskoj. Poznata staza kraj Budimpešte, Hungaroring, ove godine će u terminu od 26.-29. aprila biti domaćin druge trke svetske WTCR serije, ali i šampionata centralne Evrope u kojem nastupa Vesnić koji će peti put za redom pokušati da se domogne titule najboljeg u ovom šampionatu pod pokriljem svetske automobilističke federacije FIA.
Novosti iz automobilsko sportskog kluba Vesnić ima mnogo a glavna je novi automobil u garaži trofejne porodice iz Gorjana. U pitanju je Seat Cupra TCR koji je evoluirao iz modela Racer, a na najnoviju specifikaciju unapređen je upravo u garaži srpskog šampiona. Druga novost je da će za srpski klub ove sezone da nastupa i poljski automobilista Jakub Wyszomirski kome će mehaničari i tehničari ASK Vesnić pružati podršku u pripremi njegove Honde Civic TypeR TCR.
„Krećemo na Hungaroring puni elana i sa novim automobilom. U Mađarskoj će nam se priključiti Jakub koji je naš veliki prijatelj i posebno se radujemo saradnji na još višem nivou. Sa Seatom i vozilima iz Volkswagen grupacije već imamo dosta iskustva, a rad na Hondi za moj tim donosi novo iskustvo i dodatni imperativ. Žao mi je što ovoga puta sa nama nije Rudi Pešović čiji Audi je još uvek u procesu reparacije nakon udesa u Belgiji, ali nadam se da ćemo uskoro pod našim šatorom imati sportske automobile tri velika svetska brenda.“ - izjavio je Vesnić pred put na prvu trku - „Samu stazu dosta dobro poznajem, ali na žalost osim kratkog testa na NAVAK-u dugo nisam bio za volanom trkačkog automobila pa ću slobodne treninge u četvrtak da iskoristim kao period adaptacije. Ono što me iskreno raduje je najavljeni broj takmičara u mojoj klasi i celoj „velikoj“ diviziji CEZ tako da neće biti ni malo jednostavno doći do podijuma što je naravno motiv više. Krećemo ponovo od CEZ, a nadam se da ću tokom sezone uspeti da nastupim i na nekoliko trka evropskog TCR-a. Jedini preduslov su finansije.“
Takmičarski program na Hungaroringu obuhvata dva kvalifikaciona treninga i dve trke. U klasi D4-3.500 cm3 startovaće ukupno 15 automobila od čega čak 11 TCR specifikacije. Kompletna divizija broji preko 30 automobila, tako da akcije na Hungaroringu neće nedostajati, a najveći poblem biće da se nađe mesto za brz kvalifikacioni krug i obezbedi dobra startna pozicija.








.png)


