Mikica Vesnić u Audiju RS3 LMS

24. Apr 2017

Mikica Vesnic sa ekipom na HungaroringuMikica Vesnić u Audiju RS3 LMS

I pored neverovatno teških uslova srpski automobilista Milovan Mikica Vesnić onačno je prešao prve trkačke kilometre u svom novom Audiju RS3 LMS. Takav automobil vozio je i Rudi Pešović. Plan ekipe da se bolje upozna automobil koji je pre samo nekoliko dana stigao iz Nemačke pokvarili su loši vremenski uslovi, sneg, kiša i vetar. I pored toga prvi pehari su tu i Rudi Pešović se kući vraća kao osvajač dva druga mesta na trci u Hungaroringu dok se Vesnić u paru sa Poljakom Wyzomirskim bez prave konkurencije lagano provozao u endurance trci iskoristivši priliku da Audi testira u realnim trkačkim uslovima i time se što bolje pripremi za nastavak sezone.

Ekipa iz Srbije prvo se uputila na Slovakiaring gde je u sredu po planu trebalo da bude prvi “rollout” automobila. Susnežica i jak vetar onemogućili su bilo kakav konkretan test, a slično je bilo i kada su stigli u Mađarsku na otvaranje sezone 2017 šampionata centralne Evrope. Da li zbog loših vremenskih uslova ili zbog sveopšte krize prva trka CEZ-a koja je do sada uvek bila jedna od  posećenijih od strane takmičara sada je podbacila. Klasa u kojoj nastupaju automobili TCR specifikacije u sprintu brojala je pet, a u enduransu samo tri automobila, a znatno teži posao sa vozačke strane imao je Rudi Pešović.

“Ispostavilo se da mi je u obe trke glavni konkurent nova mlada nada mađarskog tima Zengo motorsport Mark Jedloczky koji je ovu trku iskoristio kao test za ETCC sezonu. Oba puta bio je brži na treningu, oba puta sam ja poveo trku, ali na kraju je ipak on izašao kao pobednik. Druga trka bila je mnogo dramatičnija jer sam već u prvoj krivini dobio jak bočni udarac od jednog Lamborginija iz jače klase koji se okrenuo na stazi, ali sam i pored oštećenja trapa priveo trku kraju. Sam automobil pretrpeo je manja oštećenja koja ćemo da saniramo po povratku. Zadovoljan sam postignutim, vremena sam popravljao iz sesije u sesiju i polako se navikavam na novi automobil koji je mnogo jači i potpuno se drugačije vozi od BMW-a” – izjavio je Pešović.

Milovan Vesnić dosta pažnje morao je da posveti tehničkoj pripremi automobila jer i pored toga što je Audi tehnički gotovo identičan Seatu iskustva od prošle godine nisu mnogo pomogla – “Veoma sam iznenađen razlikom Audija i Seata. Na žalost vremenske prilike nam nisu dale mogućnost da dobijemo još realniju sliku jer činjenica da smo u Mađarkoj vozili u uslovima kada spoljna i temperatura asfalta jedva prelaze deset stepeni dovoljno govori sve onima koji iole poznaju autosport. Sa druge strane trebalo je automobil podesiti tako da sva tri vozača budu zadovoljna što je veoma teško jer svi mi imamo neki svoj stil vožnje. Vraćamo se kući i pred nama je još dosta posla, ali najbitnije je da sada imamo osnovu koju ćemo da nadograđujemo. Meni je jako bitno da su Rudi i Jakub zadovoljni i da smo svi zajedno dosta naučili. Moram da istaknem da su me prijatno iznenadili i da su se izuzetno dobro snašli u novom automobilu.” – poručio je Vesnić.

Poljak Wzszomirski nije krio zadovoljstvo što se našao za volanom najnovije trkačke sprave kakav je Audi RS3 LMS – “Ova klasa automobila definitivno je budućnost auto sporta i mnogo mi znači ovaj vikend sa mojim prijateljima iz Srbije. Još ću da razmislim šta ću dalje i to će dosta da zavisi od sponzora i budžeta, ali postoje šanse da uskoro ili nabavim automobil TCR specifikacije ili nastavim dalju saradnju sa Mikicom i Rudijem. Bez svake sumnje nastup na Hungaroringu zajedno sa njima i njihovim timom dosta mi je značio u mojoj vozačkoj karijeri.

Ekipa se u Srbiju vraća sa tri pehara i nastavlja dalje pripreme za nastup Vesnića u TCR internacional seriji, a sledeći nastup imaće najverovatnije na austrijskom Red Bull ringu, takođe u okviru šampionata centralne Evrope u automobilizmu.


Ime i prezime
Komentar