„Istorija Alpine je obeležena izazovima. Od 2013. godine dokazujemo se malo-pomalo i pokazujemo da smo spremni da branimo boje Alpine na najvišem nivou. Ovom projektu pristupamo ponizno i sa željom da ostvarimo odlične rezultate. Spremni smo da se prihvatimo ovog uzbudljivog i izuzetno motivišućeg izazova i da vratimo Alpine u sam vrh francuskog i međunarodnog automobiliskog sporta.“ - Philippe Sinogult, direktor tima Alpine Elf Matmut Endurance Team:
Mikica Vesnić vozi za Eko Racing team
26. Mar 2015

Kompanija Eko Serbia a.d. nastavlja da podržava automobilski sport. U novoj sezoni automobilskih trka 2015. Eko Racing team činiće Milovan Mikica Vesnić i Rudi Pešović sa vrhunskim automobilima Opel Vectra Super Touring i BMW 320 S2000 WTCC u najbrojnijoj klasi do 2.000 cm3.
Kompanija Eko je prisutna u automobilskom sportu od 2006. godine kroz Eko Racing tim,a na osnovu ovog sponzorstva razvijen je atraktivni Eko Racing koncept koji je prenet na Eko mrežu u Srbiji, ali i u regionu.
Nakon nekoliko godina pauze Eko Racing team se ponovo vraća na srpsku sportsku automobilsku scenu i zajedno sa Milovanom Mikicom Vesnićem odlazi i korak dalje. Novina je da će ekipa u sezoni 2015 nastupiti na internacionalnoj sceni i sa ponosom braniti boje Srbije takmičenjem u okviru prestižnog šampionata centralne Evrope na kružnim stazama. Potpisivanjem sponzorskog ugovora između kompanije Eko i Milovana Mikice Vesnića na Sajmu automobila u Beogradu započeće novo poglavlje kako u samoj karijeri jednog od najpoznatijih sportskih automobilista sa ovih prostora tako i u daljem razvoju Eko Racing tima.
Centalno-evropsku zonu u okviru Svetske automobilističke organizacije (FIA) sačinjavaju Italija, Austrija, Mađarska, Poljska, Češka, Slovačka kao i zemlje ex-Jugoslavije: Slovenija, Hrvatska, BiH, Crna Gora, Makedonija i naravno Srbija. Takmičenja se održavaju na najpoznatijim evropskim autodromima (Hungaroring, RedBull ring, Poznan, Most, Brno, Slovakiaring, Grobnik ... ) a format se sastoji od duplog trkačkog vikenda (dve trke sa odvojenim kvalifikacijama). Na jednom takmičarskom vikendu u okviru CEZ-a nastupi i preko 200 takmičara podeljenih u četiri klase što samo po sebi govori o kvalitetu i težini serije. Najbrojniju klasu D4-2.000 cm3 sačinjavaju automobili sa atmosferskim motorima zapremine do 2.000 m3 i težinama od samo 900 kg i preko 300 KS što ih čini izuzetno brzim i atraktivnim.
Prisutnima na konferenciji su se obratili Goran Dejanović, generalni direktor kompanije Eko Serbia, Vassilis Makris, senior komercijalni direktor, Marija Lukić, menadžer maloprodaje i marketinga, Milovan Vesnić, automobilista i Andrej Kulundžić, automobilista.
Predstavnici kompanije su poželeli dobrodošlicu MIkici Vesniću u Eko Racing tim, poželevši mu uspeh u predstojećoj sezoni i vraćanje titule u Srbiju. Najinteresantniji detalj konferencije je pozdrav i prenošenje klupskih obeležja sa vozača koji je dugo vozio za Eko Racing tim, Andreja Kulundžića, na Mikicu Vesnića koji će za tim voziti u budućnosti. Nekadašnji rivali srdačno su se pozdravili i po prvi put stali iza istog tima u ovom sportu.
Ekipa Eko Racing tim u 2015. godini ima ambiciozan cilj, a to je povratak u Srbiju titule šampiona centralne Evrope koju je Vesnić, kao jedini sa prostora ex-Jugoslavije, već osvojio 2013. godine. Plan nastupa obuhvata učešće na najmanje dvanaest trka u okviru CEZ-a, ali i predstavljanje tima na takmičenjima u Srbiji, u Novom Sadu i Beogradu.









.png)


