08. Dec 2015
U maju ove godine objavljeno je da bi sledeća generacija mitsubishijevog SUV-a Pajero (Shogun / Montero) trebalo na tržištu da se pojavi tokom 2017. godine i da će to da bude automobil ozbiljnih off-road sposobnosti, a najavljena je i plug-in hibridna verzija. Mitsubishija je čak naveo da će novi Pajero biti jeftinija alternativa Land Rover Defenderu kao pravo 4x4 vozilo namenjeno off-road vožnji. Međutim, sada stiže vest da je Mitsubishi potvrdio kako Lancer i Pajero neće dobiti naslednike.
Osamo Masuko, Mitsubishijev direktor izjavio je da ovi, premda najpopularniji modeli ovog proizvođača za sada nisu u planu ovog japanskog proizvođača. Tačnije, on je u svom intervjuu naveo da za modele Lancer, Galant i Pajero, Mitsubishi samostalno nema kapacitete za razvoj njihovih naslednika, a da nisu uspeli da pronađu partnere s kojima bi podelili troškove njihovog razvoja i proizvodnje.
S druge strane dodao je i da će se Mitsubishi u narednom periodu usredsrediti na razvoj kompaktnih i srednje velikih crossover i SUV modela tako da bi već od 2017. godine na tržište trebalo da astigne tzv. kupe crossover koji će da se pozicionira između modela Outlander i ASX. Dodao je i da će 2019. godine da stigne naslednik sadašnjeg ASX-a, a nakon toga bi trebalo da se pojavi još barem jedan crossover.
Prvi novi električni automobil Mitsubishi biće razvijen u Kini. Drugi električni model biće mali gradski automobil. U njegovom stvaranju učestvovaće Nissan, u okviru alijanse Renault-Nissan-Mitsubishi. Pored toga, poznato je da će serijska proizvodnja modela Mitsubishi i-MiEV da okonča do kraja 2020. godine. To je prvi zeleni model u gami Mitsubishi i prvi potpuno električni automobil na svetu. Razlog za ovakav potez japanskog proizvođača je slaba potražnja aktuelnih modela.
„Od dana kada smo počeli da preispitujemo novi Eclipse Cross, želeli smo da se pozabavimo stavom poboljšanih performansi na putu i ekološkom prihvatljivošću, a sve to sa istaknutim stilom koji će ovaj SUV podići na viši nivo. Pored savremenog eksterijera i udobne i pametne unutrašnjosti, legendarni sistem upravljanja svim točkovima (S-AWC) kompanije Mitsubishi Motors obezbeđuje da vozač uvek ima kontrolu nad sledećom avanturom.“ - Minoru Uehara, odgovoran stvaranja novog Eclipse Cross-a.
Japanski proizvođač nedavno je sasvim neočekivano najavio da će već u septembru potpuno zamrznuti isporuku svojih SUV vozila u evropske salone, što je razljutilo ovlašćene dilere. Modeli ASX, Eclipse Cross i Outlander, koji se u plug-in hibridnoj verziji smatraju najprodavanijim automobilima u Evropi, predstavljaju većinu prodaje Mitsubishija na evropskom tlu (64 odsto u prvoj polovini ove godine) i shodno tome, dilerima donose daleko najveću zaradu.
Premda kamuflaža skriva oblik karoserije, vidljive su razlike, prototip ima razdvojena prednja svetla, a primenjen je i Dynamic Shield design – novi Mitsubishijev dizajnerski stil, primenjen na novim modelima Eclipse Cross i Xpander. Osim dizajnerskih intervencija očekuju se i unapređenja vezana za tehniku, tako će sistemi Trailer Stability Assist i Smartphone Link Display Audio infotainment (integracija telefona i infotainment sistema) činiti deo standardne opreme.
Premda je deo njegovog naziva identičan nekada sjajnom sportskom kupeu, ovaj SUV je nešto sasvim drugačije. Pozicioniran između modela ASX i Outlander, Eclipse Cross je po uverenjima mnogih novi bestseler ovog japanskog proizvođača i pravi pokazatelj zaokreta u strategiji kompanije. Nedugo nakon proslave sto godina prozvodnje automobila Mitsubishi, novi model u sebi sadrži sve najbolje karakteristike stečene iz ogromnog iskustva.
.png)
