29. Oct 2020
Mitsubishi Motors Corporation (MMC) otkrio je restilizovani Eclipse Cross model 2022, nudeći elegantan, sportski izgled SUV-a i poboljšano dostojanstvo i udobnost u vožnji.
Novi Mitsubishi Eclipse Cross biće prvi put lansiran u Australiji i na Novom Zelandu u novembru 2020. godine, a u SAD u prvom kvartalu 2021. godine. Na određenim tržištima biće dostupna i njegova hibridna varijanta (PHEV).
„Od dana kada smo počeli da preispitujemo novi Eclipse Cross, želeli smo da se pozabavimo stavom poboljšanih performansi na putu i ekološkom prihvatljivošću, a sve to sa istaknutim stilom koji će ovaj SUV podići na viši nivo“, rekao je Minoru Uehara, glavni specijalista za proizvode MMC-a, koji je odgovoran za vođenje i omogućavanje stvaranja novog Eclipse Cross-a. „Pored savremenog eksterijera i udobne i pametne unutrašnjosti, legendarni sistem upravljanja svim točkovima (S-AWC) kompanije Mitsubishi Motors obezbeđuje da vozač uvek ima kontrolu nad sledećom avanturom.“
Redizajnirani Mitsubishi Eclipse Cross odlikuje se značajnim poboljšanjima u stilu, proizvodeći uglađeni sportski SUV izgled. Nikada pre Mitsubishi-jev model nije bio tako dizajniran da sofisticiranost podiže na sledeći nivo. Rezultat je automobil koji izgleda elegantno, stabilno, luksuzno i jedinstveno.
Prednji kraj usvaja evoluiranu verziju Mitsubishijevog potpisnog koncepta dizajna Dinamic Shield, izražavajući snagu i bezbednost. Nova zaštita prednjeg branika i osveženi raspored svetala upotpunjuju dizajn prednjeg dela smelim, dinamičnim izgledom.
Uglađena silueta nastavlja se pozadi redizajniranim poklopcem i zadnjim staklom, dajući sofisticiraniji SUV stil i rezultirajući poboljšanom vidljivošću pozadi, kao i prepoznatljivim i savremenim stilom. Trodimenzionalna zadnja svetla Mitsubishi Eclipse Cross-a pružaju se prema gore i prema unutra i poboljšavaju izgled stabilnim i širokim prisustvom. Nova vrata prtljažnika odlikuje oštro isklesan šestougaoni dizajn koji podseća na i oblik zadnjih pneumatika kompanije pozadi, kombinujući elegantan stil sa robusnošću i očekivanjima pouzdanosti SUV-a.
U unutrašnjosti kabine, nova crna unutrašnjost sa srebrnim akcentima i svetlo sivim kožnim presvlakama sedišta stvara sofisticiraniji izgled. Obloge vrata takođe se usklađuju sa bojom automobilskih sedišta, prikazujući visokokvalitetan, sportski unutrašnji prostor. Unutrašnjost Eclipse Cross-a oduvek je bila uzbudljivo i udobno mesto za provođenje vremena, a nove promene pomeraju ga na jedan prijatniji i luksuzniji nivo.
Novi 8-inčni sistem audio zvuka sa povezivanjem na pametni telefon (SDA) isporučuje se standardno, pružajući vozaču bolji pregled informacija i lakši rad. Ekran je približen vozaču i suvozaču radi lakšeg korišćenja, a sada uključuje dugmad za jačinu zvuka i okretanje za brzu referencu. Tabla osetljiva na dodir koja se ranije koristila za više funkcija uklonjena je kako bi se omogućilo više prostora za ostavljanje stvari na centralnoj konzoli.
Prenet sa prethodnog modela, Mitsubishi Eclipse Cross opremljen je kompanijskim 1,5-litarskim MIVEC četvorocilindarskim motorom sa direktnim ubrizgavanjem. Potpuno modernog dizajna, MIVEC motor je potpuno aluminijumski zbog male težine i savršenog balansa naizgled različitih prioriteta snage i efikasnosti.
Korišćenje kompaktnog turbopunjača smanjuje potrošnju goriva, ali takođe minimalizuje turbo zaostajanje za osećaj i performanse usmerene na vozača, dok kombinacija direktnog ubrizgavanja goriva i turbopunjača donosi veću efikasnost na svim putevima i brzinama motora. Uparen sa osmostepenim sportskim režimom sa neprekidnim promenljivim menjačem (CVT), novi Eclipse Cross optimizuje dinamiku vožnje, istovremeno postižući i malu potrošnju goriva.
Sistem S-AWC kompanije Mitsubishi Motors pruža stabilno upravljanje i preciznu kontrolu, pružajući vozačima samopouzdanje da lako savladavaju sve uslove na putu. Opruge u prednjem podupiraču MacPherson i zadnje multilink oslanjanje fino su podešeni. Zajedno sa uvećanim apsorberima zadnjeg oslanjanja, Eclipse Cross pruža performanse S-AWC i znatno poboljšava upravljivost.
Kombinujući svestranost SUV-a i smeli, prepoznatljivi dizajn, Mitsubishi Eclipse Cross dobitnik je više globalnih nagrada, uključujući nagradu za dobar dizajn 2018. godine i RJC automobil 2019. godine.
Prvi novi električni automobil Mitsubishi biće razvijen u Kini. Drugi električni model biće mali gradski automobil. U njegovom stvaranju učestvovaće Nissan, u okviru alijanse Renault-Nissan-Mitsubishi. Pored toga, poznato je da će serijska proizvodnja modela Mitsubishi i-MiEV da okonča do kraja 2020. godine. To je prvi zeleni model u gami Mitsubishi i prvi potpuno električni automobil na svetu. Razlog za ovakav potez japanskog proizvođača je slaba potražnja aktuelnih modela.
Japanski proizvođač nedavno je sasvim neočekivano najavio da će već u septembru potpuno zamrznuti isporuku svojih SUV vozila u evropske salone, što je razljutilo ovlašćene dilere. Modeli ASX, Eclipse Cross i Outlander, koji se u plug-in hibridnoj verziji smatraju najprodavanijim automobilima u Evropi, predstavljaju većinu prodaje Mitsubishija na evropskom tlu (64 odsto u prvoj polovini ove godine) i shodno tome, dilerima donose daleko najveću zaradu.
Premda kamuflaža skriva oblik karoserije, vidljive su razlike, prototip ima razdvojena prednja svetla, a primenjen je i Dynamic Shield design – novi Mitsubishijev dizajnerski stil, primenjen na novim modelima Eclipse Cross i Xpander. Osim dizajnerskih intervencija očekuju se i unapređenja vezana za tehniku, tako će sistemi Trailer Stability Assist i Smartphone Link Display Audio infotainment (integracija telefona i infotainment sistema) činiti deo standardne opreme.
Premda je deo njegovog naziva identičan nekada sjajnom sportskom kupeu, ovaj SUV je nešto sasvim drugačije. Pozicioniran između modela ASX i Outlander, Eclipse Cross je po uverenjima mnogih novi bestseler ovog japanskog proizvođača i pravi pokazatelj zaokreta u strategiji kompanije. Nedugo nakon proslave sto godina prozvodnje automobila Mitsubishi, novi model u sebi sadrži sve najbolje karakteristike stečene iz ogromnog iskustva.
Na većini tržišta Dacia Sandero nekoliko godina unazad uživa ugled najjeftinijeg evropskog automobila. Tako da je postao reperni model budžetnog automobila za proizvođače koji bi rado da ugroze njegov status. Sada je rumunski automobil dobio konkurenta iz sopstvenih redova. Mitsubishi, koji zajedno sa Daciom pripada Alijansi Renault-Nissan-Mitsubishi ponudio je u Nemačkoj baznu verziju modela Space Star (nekadašnji Colt) po ceni od 6.995 evra koji se proizvodi na Tajlandu.
.png)
