24. Aug 2016
Nemački proizvođač automobila Audi uvodi u SAD tehnologiju koja će da omogući njegovim automobilima da komuniciraju sa saobraćajnom signalizacijom, što će da doprinese da vožnja teče glatko.
Audi Amerika, koji je u vlasništvu Volkswagena, saopštio je da će nova tehnologija da bude ugrađena u modele Q7 koji će da budu proizvedeni 2017. godine, kao i u modele A4 proizvedene posle 1. juna 2016. godine, izveštava agencija Rojters.
Tehnologija, poznata u industriji pod nazivom "vozilo-prema-infrastrukturi", omogućiće saobraćajnoj signalizaciji i drugoj infrastrukturi da na siguran način bežično razmenjuje bezbednosne i druge operativne podatke putem tehnologije u oblaku (cloud).
Tehnologija, koju globalno testiraju proizvođači automobila i transportne kompanije, pomoći će da se izbegnu sudari i smanje gužve na putevima i autoputevima.
Audijev sistem omogućava automobilu da prikaže odbrojavanje pre nego što se crveno svetlo na semaforu pretvori u zeleno. Takođe, odbrojavanje će se da se prikaže na upravljačkoj tabli ako vozač odluči da ne koči pre nego što se pokaže crveno svetlo, omogućavajući vozaču da počne kočenje.
Za vreme čekanja na semaforu, displej će da se oglasi par sekundi pre nego što crveno svetlo pređe u zeleno upozoravajući vozača da obrati pažnju na raskrsnicu i odluči da li je bezbedno da krene.
Buduća upotreba tehnologija povezuje se sa sistemima navigacije i start/stop funkcijama, tako da bi saobraćajna signalizacija mogla da savetuje vozače da održe određenu brzinu da bi "uhvatili zeleni talas", navodi Rojters.
Tanjug
Audi je planirao da serijsku e-tron GT limuzinu predstavi na salonu automobila u Los Anđelesu ove jeseni, ali zbog pandemije virusa korona, debi je morao da bude odložen za početak 2021. godine. Kompanija je najavila da će istovremeno sa „redovnom“ verzijom biti predstavljena i „vruća“ verzija RS. Obe opcije biće u prodaji sredinom sledeće godine. Verzija e-tron GT RS biće najskuplja u proizvodnoj liniji, međutim i dalje će biti jeftinija od modela Porsche Taycan Turbo S.
Audi u SAD povlači više od 94.000 modela. Razlog za to je što tapacirung C-stuba možda neće adekvatno apsorbovati udar u slučaju nesreće, što povećava rizik od povrede glave putnika ako nisu vezani sigurnosnim pojasevima. Ova servisna kampanja uključuje, posebno, Audi Q7 crossovere modelnih godina 2018-2020, koji su proizvedeni između jula 2017. i aprila 2020. godine.
Audi E-Tron GT RS, najmoćnija verzija Audija E-Tron GT, imaće tri elektromotora koji generišu snagu od ukupno 700 KS. imaće tri elektromotora, koji su postavljeni jedan napred i dva pozadi, a čija kombinovana snaga iznosi oko 700 KS. Ubrzanje do 100 km/h biće nešto manje od tri sekunde. Baterija kapaciteta 95 kWh omogićuje domet od približno 400 km.
Audi će uskoro početi da prodaje Audi Q8 crossover coupe u Evropi opremljen hibridnim pogonskim agregatom koji može da se puni (PHEV). Ovaj novi proizvod je nazvan TFSI e quattro. Hibridni Audi Q8 biće u ponudi u dve verzije - Q8 55 TFSI e quattro od 381 KS i Q8 60 TFSI e quattro od 462 KS. Hibridni pogonski sistem sastoji se od 3.0L TFSI motora, elektromotora i litijum-jonske baterije.
„Prečišćavanjem strategije brenda dajemo savremenu definiciju „Vorsprung “ i spremamo se za budućnost - za novu automobilsku eru i za naše kupce,“ kaže Henrik Wenders, viši potpredsednik marke Audi. Svrha je, nastavlja on, da približi tehnologiju ljudima i da doprinese društvu. Audijeva ambicija je da oblikuje budućnost vrhunske mobilnosti i stvori fascinantna iskustva.
.png)
