"C40 Recharge predstavlja budućnost Volvoa ukazujući u kom smeru idemo", rekao je Henrik Green, glavni tehnolog. „Reč je o potpuno električnom vozilu koje je u ponudi isključivo preko interneta, sa prilagođenim paketom usluga i brzom isporukom. Kupovina novog Volvoa nikada nije bila privlačnija."
Neispravan Volvo sistem automatskog kočenja
23. Mar 2020
Otkriven je ozbiljan kvar zbog kojeg je u servise pozvano 730.000 automobila.
Volvo će da pozove više od 730.000 automobila širom sveta u servise zbog problema na sistemu automatskog kočenja u slučaju sudara. Problematični su svi automobili ove amarke proizvedeni od prošlog januara.
Novi Volvo automobili imaju detektovan problem kompatibilnosti automatskog kočnog sistema (AEB) i njegovom softverskom podrškom. Kao rezultat toga, pešaci, biciklisti ili automobili ne mogu da zaustave Volvo automobile u slučaju nesreće.
Volvo je prepoznao probleme na svim svojim modelima.
Ovo je otkriveno u danskom automobilskom udruženju, gde su testirali ovaj sistem na modelu XC60. Nije kočio stalno i dosledno, pa su problem prijavili Volvou. Otkrili su da je problem zajednički svim modelima proizvedenim od prošlog januara. Dakle, to su automobili S60, V60, S90, V60 cross countri, V90, V90 cross countri, XC40, XC60 i XC90.
Volvo će na 736.430 automobila besplatno da nadogradi AEB sistem.
-
Volvo C40 Recharge u prodaji samo preko interneta
-
Najekstremnije ispitivanje sudara
Da bi spasilačkim službama omogućili da se pripreme na eventualni scenario sudara, kao i simulaciju sila u najekstremnijim nesrećama (koje nadmašuju nesreće koje se mogu simulirati standardnim ispitivanjima sudara), kompanija Volvo Cars nedavno je usvojila ove ekstremne mere. Sada su po prvi put, dizalicom sa visine od 30 metara nekoliko puta spustili više novih automobila Volvo.
-
Pola veka Volvo Cars istražuje nesreće
„Naporan rad i istraživanja ekipe za istraživanje nesreća omogućavaju kompaniji Volvo Cars to da tragična saobraćajna nesreća može da dovede do nečeg dobrog: sve bezbednijih automobila“, izjavio je Malin Ekholm, vođa Centra bezbednosti Volvo Cars. „Ekipa detaljno analizira šta se desilo u svakoj fazi nesreće i daje ključne informacije o tome šta bi moglo da se unapredi kod naših automobila“.
-
Volvo razvija električne motore
Švedski proizvođač premijum automobila uskoro će svoje električne modele da oprema sopstvenim pogonskim motorima. U Volvou veruju da će interni razvoj elektromotora omogućiti da se bolje prilagode električnim i hibridnim automobilima koje proizvode. Konkretno, radi se o modelima stvorenim na platformi SPA 2. Na ovoj platformi Šveđani planiraju da proizvode velike i srednje automobile, uključujući novu generaciju XC90.
-
Smrtonosni vazdušni jastuk u Volvou
Američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA) izvestila da je došlo do jednog fatalnog incidenta koji je rezultat netačnog postavljanja TRW vazdušnog jastuka u automobilu Volvo. Okolnosti ovog incidenta nisu obelodanjene, u toku je istraga čiji je cilj utvrđivanje svih mogućih uzroka ove tragedije. Problem je obuhvatio 54.124 automobila Volvo S60 i Volvo S80 koji su proizvedeni u periodu od 20. maja 2000. do 13. marta 2003. godine.
.png)
