„U Japanu osećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Verujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobija dušu”, objašnjava Ikuo Maeda, glavni dizajner koji postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. "Duša pokreta" poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i "dušu" koju su u automobile uneli Mazdini vrhunski majstori.
Neobična nezgoda modela Mazda CX-5
19. Nov 2013
Na internetu može da se pogleda video snimak (www.youtube.com/watch?v=PF0AcyMFtMA) koji samo ilustrativno, ali ipak u dovoljnoj meri opisuje šta se zaista dogodilo u Japanu tokom regularne probne vožnje potencijalnog kupca modela Mazda CX-5. Potencijalni kupac želeo je da testira Smart City Brake Support (SCBS) sistem kočenja na modelu Mazda CX-5, sistem koji japanska kompanija mnogo hvali i čji je zadatak da spreči sudar vozila pri malim brzinama kočenjem, odnosno zaustavljanjem.
Ovaj sistem je deo standardne opreme u Mazdinom crossover modelu CX-5. Međutim, iz za sada nepoznatih razloga SCBS sistem nije proradio tokom ove probne vožnje, tako da su potencijalni kupac koji je vozio i prodavac iz prodajnog salona završili povređeni. Kupac je zadobio povrede vrata usled udarca, a prodavac je slomio ruku. Iz Mazda su se odmah oglasiti saopštenjem da će čitav slučaj da istraže i da utvrde pravi razlog zašto se SCBS sistem nije aktivirao kako je projektovano.
-
Mazda slavi deceniju Kodo dizajna
-
Mazda MX-30 osvojila pet Euro NCAP zvezdica
Potpuno električna Mazda MX-30 osvojila je 91% i 87% u zaštiti odraslih i dece prema Euro NCAP proceni, najbolji dosadašnji rezultat zaštite odraslih putnika za sve automobilr testirane u najnovijim Euro NCAP testovima ove godine. Širok raspon bezbednosnih tehnologija iActivsense podržanih vrhunskom voznom dinamikom.
-
Mazda6 bez dizel motora
Mazda je odlučila da postepeno povlače sve motore Skyactive-D iz evropske ponude modela Mazda6 zbog strožih zahteva koji se odnose na emisije štetnih materija. Glavni razlog povlačenja dizel motora su izuzetno strogi zahtevi emisionog standarda, koje je teško postići bez velikih ulaganja u nadogradnje motora, izveštava Autocar. U isto vreme, Mazda ne očekuje da bi ulaganje u nadogradnju moglo da se vrati u vidu odgovarajuće velike prodaje automobila, što bi ceo proces učinilo ekonomski isplativim.
-
Veći domet Mazdinog električnog krosovera
Već početkom ove godine, Mazda je najavila da namerava da u svoje buduće električne modele ugradi manje baterije, kao i da bi problem posledičnog kraćeg dometa trebalo da se reši korišćenjem produžitelja dometa. Svoju odluku brane činjenicom da, prema studiji japanskog univerziteta, električni automobili sa baterijama velikog kapaciteta imaju veći uticaj na životnu sredinu tokom životnog veka automobila od automobila na dizel gorivo.
-
Mazda očekuje rekordni godišnji gubitak
Dobit ovog renomiranog japanskog proizvođača u poslednje dve godine pada, jer je došlo do pada prodaje na njihova dva najveća tržišta, SAD i Kini. Ove fiskalne godine očekuju pad globalne prodaje od osam odsto, što bi značilo 1,3 miliona prodatih automobila. To bi istovremeno označilo najmanju godišnju prodaju u poslednjih sedam godina i rezultiralo gubitkom u poslovanju, što znači da ove godine neće biti isplaćene dividende.
.png)
