Velika Britanija mogla bi da ubrza zabranu prodaje novih automobila na benzin i dizel, jer je vlada navodno spremna da odloži ovu meru za još pet godina. Zabrana, koja ima za cilj da pogura Veliku Britaniju prema svojim klimatskim ciljevima, prvobitno je trebalo da se primeni 2040. godine, ali u februaru je britanski premijer Boris Johnson najavio da novi tradicionalni benzin i dizel modeli neće biti dostupni za kupovinu počev od 2035. godine.
NIS predstavio CNG
24. Mar 2016
Još od avgusta prošle godine NIS je počeo maloprodaju komprimovanog prirodnog gasa. Prednosti korišćenja komprimovanog prirodnog gasa – CNG, NIS je u saradnji sa kompanijom FCA Srbija, predstavio na Sajmu automobila BG Car Show.
O osobinama komprimovanog prirodnog gasa, njegovim ekološkim i ekonomskim benefitima govorio je Nikola Luburić iz Sektora za prodaju i trgovinu prirodnim gasom NIS-a. On je objasnio da je NIS 2014. godine započeo proizvodnju komprimovanog prirodnog gasa na naftnogasnom polju Palić i da je ovaj energent najpre bio namenjen veleprodaji. Avgusta prošle godine kompanija NIS je otpočela i maloprodaju ovog energenta, čime je postala prva velika mreža benzinskih stanica u zemlji koja je u svoju ponudu uvrstila i komprimovani prirodni gas. Sa najmanjom emisijom ugljendioksida, u poređenju sa drugim derivatima, komprimovani prirodni gas smatra se gorivom budućnosti. Pored ekološkog aspekta, prednost njegove primene ogleda se i u ekonomskoj isplativosti, kao i u odličnim performansama koje pruža vozilima.
Takođe, jedna od osnovnih prednost CNG-a leži u njegovoj energetskoj, odnosno kalorijskoj vrednosti, koja je daleko viša u poređenju sa ostalim pogonskim gorivima.
NIS je na Sajmu najavio i specijalnu ponudu za svoje korporativne klijente. Prvih petnaest kupaca novog modela FIAT 500 L sa pogonom na komprimovani prirodni gas na poklon će dobiti ovaj energent u količini dovoljnoj da pređu 1.000 kilometara.
Iz NIS-a napominju da je CNG prirodni gas čiji je glavni sastojak metan, koji u poređenju sa ostalim derivatima ima najmanji koeficijent CO2 po jedinici oslobođene energije. Koristi se kao alternativno gorivo za sve vrste vozila, ali i kao važan energent u industriji i domaćinstvu.
-
Automobili sa SUS motorima u prodaji još deceniju
-
Poljska priprema svoj električni automobil
Kompanija ElectroMobility Poland trenutno je u pregovorima sa Volkswagenom, Toyotom i Hyundaijem kako bi se omogućilo da se njihove platforme koriste za proizvodnju poljskih električnih automobila. Ovog leta Poljaci su pokazali dva prototipa svojih električnih automobila, koje su kreirali italijanski dizajneri iz Torino Designa. To je kompaktan hečbek i kompaktni crossover modernog i lepog dizajna.
-
Revolucija u svetu automobila
Trenutno se za proces reakcije u gorivnim ćelijama, u kojima se koriste vodonik i kiseonik kako bi se dobila struja za pogon električnog motora, koriste nanočestice zasnovane na platini. Platina je veoma skupa, a takve gorivne ćelije brzo propadaju i imaju kratak vek trajanja. Naši naučnici, zajedno sa stranim kolegama okrili su da hemijskom upotrebom zlata može da se uspori propadanje i da zahvaljujući njihovoj tehnologiji vek ovakvih gorivnih ćelija mogao bi da bude čak 30 puta duži.
-
Android 11 sa WiFi podrškom za Android Auto
Nova verzija Androida, jedanaesto izdanje, donosi brojne nove funkcionalnosti, između ostalog, trebalo bi da omogući i svim telefonima u kojima se nalazi ova verzija da se bežično povežu sa Android Auto sistemima putem WiFi-a. Preduslov za povezivanje treba da bude podrška za povezivanje mobilnog telefona na WiFi bežičnu mrežu u frekvencijskom opsegu od 5 GHz, što verovatno ne bi trebalo da predstavlja veliki problem, jer velika većina novijih uređaja to već podržava.
-
Beloruski inženjeri razvijaju električni automobil
„Ovaj automobil - mi iskreno verujemo da može da se takmiči sa Teslom. Lako je, manevarsko je, koristimo ga za kritički razvoj sopstvenih motora i inženjerskih rešenja. Automobil ima pogon na zadnjim točkovima i ima posebnu osovinu”, rekao je inženjer, razgovarajući sa beloruskim predsednikom, dok je obilazio stazu za test. Neimenovani roadster tek treba da dobije karoseriju, iako perspektivni dizajni na posterima iza automobila pokazuju mogući elegantan izgled sličan sportskim automobilima iz 1940-ih.
.png)
