09. Jun 2014
Audi će u 2016. godini svoju Q gamu modela da proširi novim, najmanjim članom – modelom Q1. Prinova se najavljuje kao "atraktivni" crossover sa petoro vrata koji će početi da se proizvodi u Ingolštatu početkom 2016. godine.
Audi Q1 preuzeće VW MQB platformu na kojoj će da sa proizvodi i budući Golf SUV. Kako je svojevremeno najavljivano biće dugačak oko 4,15 metra, širok 1,75 m i visok 1,57 m. Znači biće za 24 cm kraći od aktuelnog Audija Q3. Većina verzija imaće samo prednji pogon, ali u ponudi će se sigurno naći i 4x4 pogon. Što se motora tiče, Q1 bi između ostalog trebalo da dobije 1.4 TFSI benzinac i 1.4 TDI dizel sa manuelnim i automatskim menjačima, a moguća je i top verzija SQ1. Pominju se i plug-in hybrid Q1, brojne opcije za personalizaciju i Audijev MMI sistem.
Q1 je inače jedan od 11 potpuno novih Audijevih modela planiranih da se pojave do 2020. godine koji bi trebalo da doprinesu da Audijeva godišnja proizvodnja do te godine dostigne dva miliona automobila.
Audi je planirao da serijsku e-tron GT limuzinu predstavi na salonu automobila u Los Anđelesu ove jeseni, ali zbog pandemije virusa korona, debi je morao da bude odložen za početak 2021. godine. Kompanija je najavila da će istovremeno sa „redovnom“ verzijom biti predstavljena i „vruća“ verzija RS. Obe opcije biće u prodaji sredinom sledeće godine. Verzija e-tron GT RS biće najskuplja u proizvodnoj liniji, međutim i dalje će biti jeftinija od modela Porsche Taycan Turbo S.
Audi u SAD povlači više od 94.000 modela. Razlog za to je što tapacirung C-stuba možda neće adekvatno apsorbovati udar u slučaju nesreće, što povećava rizik od povrede glave putnika ako nisu vezani sigurnosnim pojasevima. Ova servisna kampanja uključuje, posebno, Audi Q7 crossovere modelnih godina 2018-2020, koji su proizvedeni između jula 2017. i aprila 2020. godine.
Audi E-Tron GT RS, najmoćnija verzija Audija E-Tron GT, imaće tri elektromotora koji generišu snagu od ukupno 700 KS. imaće tri elektromotora, koji su postavljeni jedan napred i dva pozadi, a čija kombinovana snaga iznosi oko 700 KS. Ubrzanje do 100 km/h biće nešto manje od tri sekunde. Baterija kapaciteta 95 kWh omogićuje domet od približno 400 km.
Audi će uskoro početi da prodaje Audi Q8 crossover coupe u Evropi opremljen hibridnim pogonskim agregatom koji može da se puni (PHEV). Ovaj novi proizvod je nazvan TFSI e quattro. Hibridni Audi Q8 biće u ponudi u dve verzije - Q8 55 TFSI e quattro od 381 KS i Q8 60 TFSI e quattro od 462 KS. Hibridni pogonski sistem sastoji se od 3.0L TFSI motora, elektromotora i litijum-jonske baterije.
„Prečišćavanjem strategije brenda dajemo savremenu definiciju „Vorsprung “ i spremamo se za budućnost - za novu automobilsku eru i za naše kupce,“ kaže Henrik Wenders, viši potpredsednik marke Audi. Svrha je, nastavlja on, da približi tehnologiju ljudima i da doprinese društvu. Audijeva ambicija je da oblikuje budućnost vrhunske mobilnosti i stvori fascinantna iskustva.
.png)
