Velika Britanija mogla bi da ubrza zabranu prodaje novih automobila na benzin i dizel, jer je vlada navodno spremna da odloži ovu meru za još pet godina. Zabrana, koja ima za cilj da pogura Veliku Britaniju prema svojim klimatskim ciljevima, prvobitno je trebalo da se primeni 2040. godine, ali u februaru je britanski premijer Boris Johnson najavio da novi tradicionalni benzin i dizel modeli neće biti dostupni za kupovinu počev od 2035. godine.
Novi Dunlop pneumatik Sport Maxx RT2
23. Mar 2016
Novi letnji pneumatik Sport Maxx RT2 razvijen je na osnovu bogatog Dunlopovog iskustva u endurans trkama i u skladu sa filozofijom “Forever Forward” koja promoviše uzbudljiva događanja u vožnji, a odlikuju ga izvanredno prianjanje i odlična vodljivost. Pneumatik Sport Maxx RT, koji je dobio brojne nagrade, na trkačkoj stazi postiže kraće vreme po krugu nego njegov prethodnik. Test je naručio Dunlop septembra 2015. godine, a izvršio ga je TÜV SÜD Product Service GmbH (Izveštaj br. 713066268) u Mirevalu; dimenzije 225/45R17 91Y; vozila Golf VI 1.4 TSI i Golf VI GTi. Rezultati testova: 1,96 sekunde kraće vreme po krugu u poređenju sa svojim prethodnikom Dunlop Sport Maxx RT.
Nezavisni uporedni testovi koje je sproveo TÜV Süd , pokazali su da predstavljeni pneumatik beleži izuzetne rezultate na području prianjanja i preciznog upravljanja, kao i da se odlično ponaša u situacijama koje zahtevaju vrhunske performanse. Na mokroj trkačkoj stazi ovaj pneumatik zabeležio je za 1,3% kraće vreme po krugu i pokazao za 4,1% bolju vodljivost na suvoj podlozi u poređenju sa prosekom četiri glavna konkurentna pneumatika. Test je naručio Dunlop septembra 2015. godine, a izvršio ga je TÜV SÜD Product Service GmbH (Izveštaj br. 713066268) u Mirevalu; dimenzije 225/45R17 91Y; vozila Golf VI 1.4 TSI i Golf VI GTi. Rezultati testova: 4,1% bolja vodljivost na suvoj podlozi, 1,3% kraće vreme po krugu na mokroj stazi i 5,6% bolji rezultat na testu na mokroj kružnoj stazi u poređenju sa prosekom testiranih vrhunskih konkurentnih pneumatika: Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Pirelli P Zero i Continental Sportcontact 5.
Sport Maxx RT2 ostvario je odlične rezultate i na testovima koja je sprovela DEKRA, kada se pokazalo da u poređenju sa prosekom glavnih konkurentnih pneumatika, ima čak za 34% manje habanje na najviše opterećenoj osovini. Test je naručio Dunlop, a izvršila DEKRA: LRT 2015-137 dana 2.11.2015. godine. Vozilo: Golf VII 2.0 TDI 150 HP. Staza FP01, Mireval, Francuska. Dužina ture 19.275 km (6 ciklusa). Vrsta testa: habanje gazećeg sloja. Dimenzije pneumatika: 225/45 R17. U poređenju sa prosekom rezultata testiranih vrhunskih konkurentnih pneumatika: Pirelli P Zero, Michelin Pilot Sport 3, ContiSportContact 5 i Bridgestone Potenza S001.
Izvanredne karakteristike novog pneumatika je već uočio proizvođač trkačkih automobila Radical i izabrao ga kao standardnu opremu modela 2016 RXC Turbo koji se smatra jednim od najekstremnijih automobila na putu.
Glavne tehničke karakteristike pneumatika:
- Smeša gazećeg sloja sa smolom za prianjanje, baziranoj na smoli kaučukovca, omogućava optimalno prianjanje na mokrim i suvim putevima.
- Veliki rameni blokovi omogućavaju bolje prianjanje u krivinama u poređenju sa prethodnikom.
- Blokovi za efikasno kočenje omogućavaju kraći zaustavni put u odnosu na prethodnika, što se naročito ispoljava pri velikim brzinama.
- Pojas korda u karkasi sa izuzetnom čvrstoćom na istezanje obezbeđuje bolji osećaj za put i veću preciznost pri upravljanju u poređenju sa prethodnikom.
Raspon dimenzija pneumatika Dunlop Sport Maxx RT2 kreće se od 17 do 21 inča, od čega je 80% na raspolaganju u ponudi od marta 2016. godine.
-
Automobili sa SUS motorima u prodaji još deceniju
-
Poljska priprema svoj električni automobil
Kompanija ElectroMobility Poland trenutno je u pregovorima sa Volkswagenom, Toyotom i Hyundaijem kako bi se omogućilo da se njihove platforme koriste za proizvodnju poljskih električnih automobila. Ovog leta Poljaci su pokazali dva prototipa svojih električnih automobila, koje su kreirali italijanski dizajneri iz Torino Designa. To je kompaktan hečbek i kompaktni crossover modernog i lepog dizajna.
-
Revolucija u svetu automobila
Trenutno se za proces reakcije u gorivnim ćelijama, u kojima se koriste vodonik i kiseonik kako bi se dobila struja za pogon električnog motora, koriste nanočestice zasnovane na platini. Platina je veoma skupa, a takve gorivne ćelije brzo propadaju i imaju kratak vek trajanja. Naši naučnici, zajedno sa stranim kolegama okrili su da hemijskom upotrebom zlata može da se uspori propadanje i da zahvaljujući njihovoj tehnologiji vek ovakvih gorivnih ćelija mogao bi da bude čak 30 puta duži.
-
Android 11 sa WiFi podrškom za Android Auto
Nova verzija Androida, jedanaesto izdanje, donosi brojne nove funkcionalnosti, između ostalog, trebalo bi da omogući i svim telefonima u kojima se nalazi ova verzija da se bežično povežu sa Android Auto sistemima putem WiFi-a. Preduslov za povezivanje treba da bude podrška za povezivanje mobilnog telefona na WiFi bežičnu mrežu u frekvencijskom opsegu od 5 GHz, što verovatno ne bi trebalo da predstavlja veliki problem, jer velika većina novijih uređaja to već podržava.
-
Beloruski inženjeri razvijaju električni automobil
„Ovaj automobil - mi iskreno verujemo da može da se takmiči sa Teslom. Lako je, manevarsko je, koristimo ga za kritički razvoj sopstvenih motora i inženjerskih rešenja. Automobil ima pogon na zadnjim točkovima i ima posebnu osovinu”, rekao je inženjer, razgovarajući sa beloruskim predsednikom, dok je obilazio stazu za test. Neimenovani roadster tek treba da dobije karoseriju, iako perspektivni dizajni na posterima iza automobila pokazuju mogući elegantan izgled sličan sportskim automobilima iz 1940-ih.
.png)
