Cena Dacie Spring je 18.100 evra, ali sa subvencijama rumunske države za kupovinu električnih automobila od oko 10.400 evra, kupac mora da izdvoji samo 7.700 evra. Zbog toga je ovo najjeftiniji električni automobil u Rumuniji, ali i mnogim drugim zemljama, kao što je, na primer, Nemačka gde su subvencije takođe velike – 9.570 evra.
Novi Duster stigao u evropske salone
13. Nov 2017
Prodaja nove generacije Dacia Dustera na zapadno-evropskom tržištu počela je od 7. novembra 2017. godine. Najnovija verzija markantnog SUV-a rumunskog proizvođača ima povoljnu cenu kao prethodnik, a s obzirom na bolju opreme i značajno unapređenje nastavlja tradiciju da nudi izuzetnu vrednosti za uloženi novac.
Dusterov neponovljivi DNK je prepoznatljiv, ali njegov spoljašnji dizajn potpuno je revidiran kako bi mu pružio još snažniji stav. U unutrašnjosti, promene su uočljive na prvi pogled, uključujući potpuno novu tablu s instrumentima, nova sedišta, novu centralnu konzolu i potpnuno podignut kvalitet završne obrade materija, a sve u cilju da bi se putnicima pruži bolji komfor i jednostavno korišćenje. Više nego ikad, Duster se ističe kao zaista svestran SUV, koji je još više prilagođen svakodnevnoj upotrebi zahvaljujući novoj i tehnološki naprednoj opremi.
U zavisnosti od tržišta u ponudi su četiri nivoa opreme: Duster, Essentiel, Confort i Prestige. Pored bogate serijske opreme, kupci Dustera imaće širi konfigurator kako bi racionalno specifikovali i personalizovali odabrani model. Na segment opremanja automobila visokotehnološkom opremom Dacia kao marka konstatno skeće pažnju, budući da većina kupaca konkurentskih marki bira opremu koju uglavnom ne koristi ili čak ne zna da je iskoristi na adekvatan način.
Naime, Novi Duster moći će da se unapredi Multiview zadnjom kamerom za parkiranje, potpuno novom opcijom ulaska u automobil i startovanjem bez ključa, sistemom za upozorenje na vozila u mrtvom uglu, automatskim klima uređajem ili automatskim svetlima. U pojedinim paketima opreme biće standard multimedijalni uređaj Media Nav poslednje generacije sa 7-inčnom dijagonalom, 17-inčni aluminijumski naplatci, dok verzije sa 4x4 pogonom biće obogaćane sistemom Hill Descent Control za lakše savladavanje off-road vožnje na nizbrdici.
Novi Dacia Duster u Srbiju bi trebalo da stigne početkom marta 2018. godine kako smo saznali u beogradskom Hit Autu, najvećem domaćem prodavcu automobila ove marke.
-
Električni Spring samo 7.700 evra
-
Dacia Lodgy biće zamenjena novim crossoverom
Interesovanje kupaca za kompaktne kombije, uključujući Dacia Lodgy, opada. Zbog toga Dacia planira da ponudi novi krosover umesto ovog modela. Biće to prvi hibridni model u paleti Dacia. Izgradiće se na bazi modela Sandero. Preuzeće mnoge napredne aktivne bezbednosne sisteme, uključujući automatsko kočenje u nuždi, nadzor mrtvih tačaka, električnu ručnu kočnicu i još mnogo toga.
-
Duster u premium tuningu
Zamišljali smo kakva moćna modifikacija sportskog crossovera može da bude, kažu Rusi. Pre svega, razmak od tla je malo smanjen, masivniji branik sa velikim usisnicima za vazduh pojavio se ispred, farovi su novi, potpuno LED, ujedinjuje ih rešetka hladnjaka sa drugačijom grafikom. Sa bočne strane u donjem delu karoserije nalaze se širi pragovi vrata, a pokazivača pravca sada su integrisani u bočna ogledala umesto u prednje blatobrane. Zadnji deo je redizajniran.
-
Dacia Spring na proleće u prodaji
Renault najavljuje Dacio Spring kao “Najpristupačniji električni automobil” koji če na tržištu da se takmiči sa Seatovim Mii Electricom, Volkswagenovim e-UP-om i Škodinim Citigom. Spring je gradski automobil za koji se očekuje da će biti znatno povoljniji od ovih modela. Uprkos kompaktnim dimenzijama, unutrašnjost nudi dovoljno prostora za četiri odrasla putnika, a prtljažni prostor je 300 litara (bez prostora za rezervni točak), koji se povećava na 600 litara kada se preklope zadnja sedišta.
-
Dacia redefiniše savremeni automobil
Novi Sandero Stepway se već na prvi pogled razlikuje svojim jedinstvenim poklopcem motora snažnije profilisanih linija. Dizajniran je u skladu sa konvencijama crossovera: povišen razmak od tla, uzdužni krovni nosači, prošireni blatobrani i ojačani donji delovi vrata specifične teksture. Potpuno novi dizajn novog Logana je prefinjeniji zahvaljujući dužini povećanoj za 3,6 cm, većem međuosovinskom rastojanju i kraćim zadnjim prepustima. Vitkijeg je oblika zahvaljujući zakošenijem vetrobranskom staklu.
.png)
