Novi Prius Plug-in hibrid

Nudeći dvostruko veću autonomiju, snagu i maksimalnu brzinu u EV načinu vožnje, druga generacija Toyotine revolucionarne PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) tehnologije imala je svetsku premijeru na Međunarodnom sajmu automobila u New Yorku.

Autonomija u potpuno električnom načinu vožnje je dvostruko veća – do 50 km, a EV kretanje je podržano do brzine od 135 km/h. Prosečna potrošnja goriva iznosi svega 1,4 l/100 km – rekordno najniža potrošnja goriva među svim plug-in hibridnim modelima na tržištu, uz emisije CO₂ od 32 g/k.

Napredna tehnologija s prvim u svetu solarnim krovom koji ima mogućnosti punjenja baterija i novom generacijom klima uređaja s minimalnim utroškom energije

Evolucija direktnog osećaja u vožnji, intuitivne i napredne tehnologije, kao i izuzetno tihog rada u svim uslovima – u čemu već može da se uživa u ostalih sedam Toyotinih hibrida, novi Prius Plug-in hibrid zasnovan je na novim vrednostima poslednje generacije standardnog Priusa: novoj modularnoj TNGA platformi, revolucionarnom dizajnu i stilu, kao i potpuno novom hibridnom sistemu.

Savršeno prilagođen potrebama kupaca koji traže hibridni automobil, ali ujedno žele da uživaju dodatne mogućnosti tihe i komforne vožnje u EV načinu rada, novi Prius Plug-in hibrid biće u prodaji krajem godine.

S većom Li-Ion baterijom, sada kapaciteta 8,8 kWh, hibridni pogon omogućuje novoj generaciji Priusa PHEV potpuno električni način vožnje u mnogo više situacija u saobraćaju i u većem radijusu, tako značajno smanjujući potrošnju goriva. U odnosu na prethodni model, reč je o stvarno realnom napretku, tako je prosečna potrošnja novog automobila svega 1,4 l/100 km, uz isto tako rekordno male emisije CO₂ od 32 g/km.

Novi Prius Plug-in hibrid takođe koristi Toyotin prvi dvostruki sistem elektromotora/generatora, koji stvara veći obrtni moment istovremeno koristeći oba elektromotora – što značajno poboljšava ubrzanje i ukupne performanse.

Kao rezultat navedenih poboljšanja, druga generacija Priusa s produženim radijusom je mnogo direktnija u vožnji, nudi bolji osećaj za upravljačem i veće uživanje u vožnji. U potpuno električnom načinu vožnje može da se dostigne brzina od 135 km/h, ali i da se pređe dvostruko više kilometara bez ikakvih emisija štetnih gasova i buke – s prethodnih 25 km do čak 50 km.

Nakon što se kapacitet baterije smanji do mere da nije moguće dalje održavanje vožnje isključivo u EV načinu rada – Prius Plug-in hibrid nastavlja dalje kao standardni Prius nove generacije, koristeći prednosti oba motora i bestrzajno menja pogon uz vrlo tihu vožnju i minimalnu potrošnju goriva. Bez obzira na povećani kapacitet baterije, punjenje baterije preko standardne kućne utičnice od 230 V traje svega 2 sata i 20 minuta.

Velika tehnološka novost kod novog Priusa Plug-in hibrida je i prvi u svetu solarni krov s pripadajućom baterijom, koji je premijerno prikazan 2010. godine na konceptnom modelu Auris hibrid, a koji smanjuje potrošnju energije iz glavne pogonske baterije i koristi se za rad manjih sistema – kao što je klima, audio uređaj i ostali električni potrošači.