Novi Toyota motor iz Poljske

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP), u gradu Jelcz-Laskowice, započela je proizvodnju najnovije generacije 1,5-litarskog benzinskog motora koji je konstruisan u okviru Toyotine nove globalne arhitekture (TNGA). Ovaj savremeni 1,5-litarski, trocilindariski motor, pod imenom Dynamic Force Engine, mlađi je brat 2,0-litarskog agregata koji se već proizvodi u ovoj fabrici od septembra prošle godine.

Novi motor namenjen je novoj generaciji Toyote Yaris (čija proizvodnja uskoro kreće u Toyota Motor Manufacturing France, u Valenciennesu), kao i nedavno predstavljenom Yarisu Cross - novom kompaktnom SUV-u u segmentu B. Konstruisane su potpuno nove proizvodne linije za TNGA u cilju automatizacije nekih procesa, povećanja efikasnosti i proizvodnih kapaciteta, kao i poboljšanja ergonomije.

Briga o životnoj sredini

Ovaj 1,5-litarski motor odličan je primer napredne konstrukcije. Trocilindariski benzinac sa bregastom osovinom varjabilnog okretanja (Variable Camshaft Timing), radi prema Atkinsonovom ciklusu ostvarujući do 40 odsto toplotne efikasnosti, omogućavajući tako smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2 za 20 odsto u poređenju s prethodnom generacijom Yarisa, uz istovremeno povećanje performansi za 15 odsto. Taj motor može  da se ugrađuje u konvencionalne, kao i hibridne električne automobile. S obzirom na to da su potpuno hibridni automobili predstavljali 52 odsto prodaje Toyote u Evropi tokom 2019. godine, postoji jasan porast potražnje za hibridnom električnom tehnologijom po pristupačnim cenama i uz nisku štetnu emisiju.

Bezbednost je najvažnija

Priprema ovog novog projekta odvijala se prema planiranom rasporedu, uprkos tome što je proizvodnja u obe TMMP fabrike, u Jelczu i Walbrzychu, zaustavljena između sredine marta i 4. maja, usled izbijanja pandemije COVID-19. Radi očuvanja zdravlja i bezbednosti svih radnika i partnera koji su nastavili da rade na izvođenju nužnih izmena na TNGA linijama, uveden je čitav niz preventivnih, zdravstvenih mera. Kako je bezbednost zaposlenih Toyotina najveća briga, nastavljeno je praćenje ispravnog i potpunog usklađivanja higijenskih mera i socijalne distance, u cilju da se munjevito reaguje ukoliko se ukaže bilo kakva potreba.
 
Motor TNGA

Toyotina nova globalna arhitektura primenjuje se na svim novim modelima. Unutar te platforme, svi pojedinačni tipovi šasije, karoserije i pogonskih sklopova povezani su zajedničkim konstrukcionim pravilima. Karakteristike su niže težište i kruća karoserija, što rezultira višim nivoom pasivne bezbednosti i udobnosti tokom vožnje. Na proizvodnoj strani, TNGA znači efikasnije, automatizovane proizvodne linije, modularnu konstrukciju koja omogućava proizvodnju različitih verzija pojedinih automobila, bolju ergonomiju i manji negativan uticaj na okolinu.

Centar naprednih hibridnih tehnologija u Poljskoj

Zadržavajući fokus na budućnost elektrifikovane mobilnosti, TME nastavlja da ulaže u evropsku proizvodnju elektrifikovanih pogonskih sklopova u svojim fabrikama u Poljskoj. Pored dvolitarskog motora za TNGA koji je ranije pomenut, sestrinska poljska fabrika u Walbrzychu već je najavila početak proizvodnje novog e-CVT menjača za 2021. godinu. Time je ukupno ulaganje u oba TMMP pogona premašilo milijardu evra, pri čemu je stvoreno skoro 3.000 radnih mesta u Poljskoj.