„U Japanu osećamo da naši majstori ubrizgavaju život u ono što naprave. Verujemo da oblik koji su iskreno i mukotrpno stvorile ljudske ruke dobija dušu”, objašnjava Ikuo Maeda, glavni dizajner koji postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. "Duša pokreta" poprima dvostruko značenje izražavajući i bit pokreta i "dušu" koju su u automobile uneli Mazdini vrhunski majstori.
Novoj Mazdi2 novi Skyactiv dizel motor
17. Jun 2014
Posle uspešnih modela 3 i 6 koje je Mazda predstavila u prethodnih godinu dana došao je red i na sledeću generaciju Mazde2. Japanski proizvođač u najavi u prvi plan stavio je novi 1,5 litarski dizel motor koji koristi Skyactiv tehnologiju, a koji će debitovati u novoj generaciji Mazde2.
Nova generacija Skyactiv dizel motora prati istu filozofiju koju ima i veći, 2,2 litarski motor koji se ugrađuje u Mazdu CX-5, Mazdu6 ali i Mazdu3. I ovaj motor ima vrlo nizak stepen kompresije (14,8:1) da bi se postigao idealan odnos smeše gorivo-vazduh u cilju što boljeg sagorevanja, a samim tim i manje potrošnje goriva i emisije štetnih gasova. Novi motor razvijaće maksimalnu snagu od 105 KS pri 4.000 obrtaja u minuti dok će maksimalni obrtni moment od 250 Nm postizati u rasponu od 1.500 do 2.500 o/min.
Proizvođač najavljuje odlične performanse uz najmanju potrošnju goriva među automobilima koje pogone konvencionalni motori. Novi motor Skyactiv-D 1,5 napravljen tako da nije poteban bilo kakav naknadni tretman izduvnih gasova, tj. nema potrebe za ugradnjom skupih katalizatora za eliminaciju štetnih azotnih oksida koji nastaju radom sa siromašnom smešom kakav koriste evropski konkurenti.
Da bi se ostvarili ovi ciljevi, motor je pored ostalog opremljen i-stop Start/Stop sistemom, i-ELOOP regeneracijom energije kočenja, kondenzatorom za skladištenje viška električne energije, intercoolerom integrisanim u usisnu granu i sl.
-
Mazda slavi deceniju Kodo dizajna
-
Mazda MX-30 osvojila pet Euro NCAP zvezdica
Potpuno električna Mazda MX-30 osvojila je 91% i 87% u zaštiti odraslih i dece prema Euro NCAP proceni, najbolji dosadašnji rezultat zaštite odraslih putnika za sve automobilr testirane u najnovijim Euro NCAP testovima ove godine. Širok raspon bezbednosnih tehnologija iActivsense podržanih vrhunskom voznom dinamikom.
-
Mazda6 bez dizel motora
Mazda je odlučila da postepeno povlače sve motore Skyactive-D iz evropske ponude modela Mazda6 zbog strožih zahteva koji se odnose na emisije štetnih materija. Glavni razlog povlačenja dizel motora su izuzetno strogi zahtevi emisionog standarda, koje je teško postići bez velikih ulaganja u nadogradnje motora, izveštava Autocar. U isto vreme, Mazda ne očekuje da bi ulaganje u nadogradnju moglo da se vrati u vidu odgovarajuće velike prodaje automobila, što bi ceo proces učinilo ekonomski isplativim.
-
Veći domet Mazdinog električnog krosovera
Već početkom ove godine, Mazda je najavila da namerava da u svoje buduće električne modele ugradi manje baterije, kao i da bi problem posledičnog kraćeg dometa trebalo da se reši korišćenjem produžitelja dometa. Svoju odluku brane činjenicom da, prema studiji japanskog univerziteta, električni automobili sa baterijama velikog kapaciteta imaju veći uticaj na životnu sredinu tokom životnog veka automobila od automobila na dizel gorivo.
-
Mazda očekuje rekordni godišnji gubitak
Dobit ovog renomiranog japanskog proizvođača u poslednje dve godine pada, jer je došlo do pada prodaje na njihova dva najveća tržišta, SAD i Kini. Ove fiskalne godine očekuju pad globalne prodaje od osam odsto, što bi značilo 1,3 miliona prodatih automobila. To bi istovremeno označilo najmanju godišnju prodaju u poslednjih sedam godina i rezultiralo gubitkom u poslovanju, što znači da ove godine neće biti isplaćene dividende.
.png)
