Obnovljen Hyundai i40

Hyundai je početkom ove godine najavio da će 2015. da predstavi četiri značajno unapređena modela iz aktualne ponude, kao i dva potpuno nova ekskluzivna nova vozila. Prvi se pojavio model i40 koji južno korejskog proizvođača zastupa u poslovnoj klasi, osvežen novim dizajnom sa nekoliko tehničkih promena i u skladu sa novim ekološkim sgtandardom Euro 6.

Potpuno je promenjen prednji deo automobila koji sada prati stil koji je pokazan na većoj limuzini Genesis, gde dominira veliki usisnik vazduha sa kombinacijom hromiranih i lak-crnih detalja. Nov je i izgled svetlosnih grupa pri čemu su LED dnevna svetla integrisana u glavna svetla, dok se svetla za maglu i sada nalaze u dnu branika i takođe dolaze sa LED tehnologijom. Isto rešenje primenjeno je i na zadnjem delu automobila, tako da je na taj način i40 prilagođen novim dizajnerskim formama koje prate filozofiju Fluidic Sculpture 2.0. Osnovna linija automobila još uvek je dovoljno atraktivna da veće promene i nisu bile potrebne.

Osveženje je obuhvatilo obe verzije karoserije, tako da su i dalje u ponudi limuzina sa četvoro vrata i karavan sa petoro vrata. Udobna i izuzetno prostrana kabina opremljena je još finijim materijalima, kao i nekim novim dodatakom u paketima opreme. Da bi poslovna ili poorodična putovanja bila ostvarena bez restrikcija u količini izabranog prtljaga - brine se prtljažni prostor od 500 odnosno 550 litara u karavanu. Hyundai i40 dugačak je 4,74 metara što mu omogućuje okretnost u gradskim gužvama, kao i jako dobru upravljivost pri vožnji kkrivudavim lokalnim putevima.

Brigu o dobrim performansama i dalje vodi provereni 1.7 CRDi dizeli motor u verzijama od 85 kW / 115 KS ili 100 kW / 136 KS (na nekim tržištima i 141 KS). Tokom protekle četiri godine koliko se korristio u brojnim modelima Hyundai-Kia grupe ovaj motor dokazao je pouzdanost i ekonomičnost, tako da uz manje dorade nastavlja svoju vodeću ulogu. Dolazi sa serijski ugrađenim sistemom ISG Start/Stop koji je spustio emisiju CO2 na primernih 113 g/km, uz prosečnu potrošnju u kombinovanom režimu vožnjie od samo 4,3 l/100 km.

Osnovni Hyundai i40 opremljen je apsolutno svim sigurnosnim dodacima - među kojima je sedam vazdušnih jastuka, ESP kontrola stabilnosti, DBC sistem kontole brzine pri spuštanju niz nagib, HAC pomoć pri kretanju na usponui... a deo serijske opreme je i poluautomatski klima uređaj, kao i Bluetooth sistem za telefoniranje.