Osvežen Dacia Duster za 2014. godinu

Rumunska kompanija Dacia objavila je fotografije i tehničke karakteristike restilizovanog modela Duster uoči početka prodaje u Evropi. Osim dizajnerskih intervencija na spoljašnjosti i unutrašnjosti ovog modela, najvažnija novina je ugradnja benzinskog motora snage 125 KS. Oni koji su očekivali da će se rumunski proizvođač automobila upustiti u veliku rekonstrukciju dizajna spoljašnjosti i unutrašnjosti modela Dacia Duster, biće razočarani i preostaje im da sačekaju drugu generaciju poznatog SUV modela.

U rumunskoj kompaniji kažu da su želeli da zadrže, ali i da dodatno učine prepoznatljivijim izgled svog modela kao SUV automobila sa pogonom na sva četiri točka. Uz novu prednju masku i rešetku hladnjaka, promenjeni su prednji farovi koji sada izgledaju atraktivnije, a osim toga model za sledeću godinu opremljen je i LED dnevnim svetlima. Promene na zadnjem delu su gotovo neprimetne, a svode se samo na drugačiji izgled zadnje svetlosne grupe.

Unutrašnjost osveženog modela Dacio Duster, dizajnirana je u stilu nove generacije porodice modela Logan/Sandero. Sistem za elektronsku kontrolu stabilnosti (ESC) i četiri vazdušna jastuka dolaze kao standardi, a u najvišem paketu opreme kupcima je dostupan i Media Nav multimedijalni sistem sa navigacijom i Bluetooth konekcijom. Takođe, komande elektropodizača prozorskih stakala premeštene su sa centralne konzole na naslone za ruke na vratima, kao što je to slučaj na većini savremenih automobila. Kao opcija, u ponudi će biti i tempomat i parking senzori.

U ponudu motora za ovaj model, prvi put je uključen i novi četvorocilindarski 1.2 litarski turbo benzinski motor sa 125 KS koji je povezan sa šestostepenim manuelnim menjačem. Iz Dacia-e kažu da je 90 % snage agregata dostupno već na 1.500 o/min, a svih 100 % snage na 2.000 o/min. Prema fabričkim podacima, prosečna potrošnja goriva ovog modela sa prednjim pogonom iznosi 6,3 L/100 km, dok motor emituje 145 g/km izduvnih gasova. Duster opremljen ovim motorom, do 100 km/h stiže za 9,6 sekundi. Osim modernizacije pogonskog sistema, uvođenje novog motora značajno je i sa aspekta snage, jer je do sada na evropskom tržištu najsnažniji motor bio dizel agregat snage 110 KS. Pored novog benzinskog agregata, Dacia je za Duster zadržala već postojeće motore. To su 1.6 litarski benzinski agregat sa 105 KS i 1.5 litarski dCi dizel motor u verzijama sa 90 i 110 KS. Kao i do sada, u opciji će biti varijante sa pogonom na prednje i na sva četiri točka. Benzinske verzije modela Dacia Duster na nekim tržištima biće dostupne u varijanti sa pogonom na komprimovani prirodni gas. U rumunskom proizvođaču automobila, pohvalili su se podatkom i o smanjenju buke u kabini ovog modela. Model Dacia Duster za 2014. godinu pri brzini od 130 km/h, bučan je kao njegov prethodnik kada se kreće brzinom od samo 90 km/h.