02. Jun 2014
Nedavno predstavljeni Mitsubishi Outlander PHEV već je osvojio nagradu, naime dodeljena mu je nagrada za najbolje vozilo na alternativni pogon ispred Opel Ampere u kategoriji benzinski hibrid, a pobedio je BMW i3 u kategoriji električni automobili i Mercedes E-klasu u kategoriji dizel hibridi. Ovo takmičenje organizuje bitanski magazin DieselCar.
Nagrada je dodeljena nakon ispitivanja više od 200 automobila u toku godine dana. Svaki novi automobil posebno je ispitan i testiran po strogim pravilima, a na osnovu rezultata testiranja proglašeni su pobednici po segmentima. Novi i uzbudljiv Mitsubishi Outlander PHEV impresionirao je žiri svojom unapređenom i inovativnom plug-in hibridnom tehnologijom, praktičnošću i pristupačnom cenom.
Kao jedan od prvih plug-in hibrida na tržištu Velike Britanije koji može da se pohvali pogonom na sva četiri točka s autonomijom kretanja na električni pogon od 50 km i emisijom ugljen dioksida koja je niža od 44 g/km. Za razliku od tradicionalnih hibrida, Outlander PHEV može da pređe znatnu udaljenost pri brzinama većim od 120 km/h isključivo na električni pogon. Za prosečnog korisnika, mogućnost da pređe 52 km uz brzine do 120 km/h i više je nego dovoljno za svakodnevnu upotrebu. Kombinacijom dva snažna elektromotora i benzinskog agregata vožnja je uglađena, tiha i agilna.
Prvi novi električni automobil Mitsubishi biće razvijen u Kini. Drugi električni model biće mali gradski automobil. U njegovom stvaranju učestvovaće Nissan, u okviru alijanse Renault-Nissan-Mitsubishi. Pored toga, poznato je da će serijska proizvodnja modela Mitsubishi i-MiEV da okonča do kraja 2020. godine. To je prvi zeleni model u gami Mitsubishi i prvi potpuno električni automobil na svetu. Razlog za ovakav potez japanskog proizvođača je slaba potražnja aktuelnih modela.
„Od dana kada smo počeli da preispitujemo novi Eclipse Cross, želeli smo da se pozabavimo stavom poboljšanih performansi na putu i ekološkom prihvatljivošću, a sve to sa istaknutim stilom koji će ovaj SUV podići na viši nivo. Pored savremenog eksterijera i udobne i pametne unutrašnjosti, legendarni sistem upravljanja svim točkovima (S-AWC) kompanije Mitsubishi Motors obezbeđuje da vozač uvek ima kontrolu nad sledećom avanturom.“ - Minoru Uehara, odgovoran stvaranja novog Eclipse Cross-a.
Japanski proizvođač nedavno je sasvim neočekivano najavio da će već u septembru potpuno zamrznuti isporuku svojih SUV vozila u evropske salone, što je razljutilo ovlašćene dilere. Modeli ASX, Eclipse Cross i Outlander, koji se u plug-in hibridnoj verziji smatraju najprodavanijim automobilima u Evropi, predstavljaju većinu prodaje Mitsubishija na evropskom tlu (64 odsto u prvoj polovini ove godine) i shodno tome, dilerima donose daleko najveću zaradu.
Premda kamuflaža skriva oblik karoserije, vidljive su razlike, prototip ima razdvojena prednja svetla, a primenjen je i Dynamic Shield design – novi Mitsubishijev dizajnerski stil, primenjen na novim modelima Eclipse Cross i Xpander. Osim dizajnerskih intervencija očekuju se i unapređenja vezana za tehniku, tako će sistemi Trailer Stability Assist i Smartphone Link Display Audio infotainment (integracija telefona i infotainment sistema) činiti deo standardne opreme.
Premda je deo njegovog naziva identičan nekada sjajnom sportskom kupeu, ovaj SUV je nešto sasvim drugačije. Pozicioniran između modela ASX i Outlander, Eclipse Cross je po uverenjima mnogih novi bestseler ovog japanskog proizvođača i pravi pokazatelj zaokreta u strategiji kompanije. Nedugo nakon proslave sto godina prozvodnje automobila Mitsubishi, novi model u sebi sadrži sve najbolje karakteristike stečene iz ogromnog iskustva.
.png)
