„Istorija Alpine je obeležena izazovima. Od 2013. godine dokazujemo se malo-pomalo i pokazujemo da smo spremni da branimo boje Alpine na najvišem nivou. Ovom projektu pristupamo ponizno i sa željom da ostvarimo odlične rezultate. Spremni smo da se prihvatimo ovog uzbudljivog i izuzetno motivišućeg izazova i da vratimo Alpine u sam vrh francuskog i međunarodnog automobiliskog sporta.“ - Philippe Sinogult, direktor tima Alpine Elf Matmut Endurance Team:
Ovogodišnji Le Man trka veka za Dunlop
22. Jun 2017
Automobilska trka izdržljivosti 24 sata Le Mana 2017 na kojoj su najveći izazov predstavljale visoke temperature staze - dostizale su čak 51 stepen Celzijusa - donela je Dunlopu veliki uspeh. Pored pobeda u pojedinim klasama i visokim ukupnim rezultatima, Dunlop je obarao rekorde i u najbržem vremenu po krugu i ukupnom broju prisutnosti na pobedničkom postolju.
Na 85. trci 24 sata Le Mana, u klasi LMP1 pobedila je ekipa Porsche LMP1, dok je u klasi LMP2 prva na cilj stigla ekipa Jackie Chan DC Racing. Treće mesto u ukupnom plasmanu i drugo u klasi LMP2 pripalo je ekipi Vaillante Rebellion, a podijum u klasi LMP2 zauzela je ekipa Jackie Chan Oreca. Svih deset najboljih u pomenutoj klasi takmičilo se na Dunlopovim pneumaticima. U klasi LM GTE Pro, sve do kraja trke, u vođstvu su se smenjivala dva automobila Aston Martin Vantage, oba opremljena pneumaticima Dunlop, a na kraju je crtu na cilju prvi prešao Jonny Adam. Ekipa Aston Martin Racing bila je u vođstvu takođe u klasi LM GTE Am u kojoj su se četiri od sedam Dunlopovih trkača tokom čitave trke borili da se popnu na podijum. Na kraju najbolje se plasirao Dunlopov automobil Beechdean AMR Aston Martin koji je osvojio četvrto mesto.
Visoke temperature staze i prosečna brzina 235 km/h bile su tvrd orah za pneumatike, ali je Dunlop odličnim karakteristikama svojih pneumatika obezbedio partnerima vrhunske performanse. Nova serija pneumatika koje su koristili Dunlopovi trkači razvijena je za širok spektar temperatura, a izbor je zavisio od pojedinog vozača, odnosno kompatibilnosti šasije. Temperatura trkačke staze se kretala između 25 i 51 stepen Celzijusa, a sve tri smeše su se koristile na svim trkama LMP2 i GT i na svim temperaturama. Ekipe LMP2 su se većinom odlučivale za zamenu između trećeg i četvrtog zaustavljanja, a neki su se trkali sa istim kompletom pneumatika sve do petog zaustavljanja (više od tri sata odnosno 668 km). Pri tom su se sve glatke varijante u ekstremnim uslovima odlično ponašale sve do trećeg, četvrtog ili petog zaustavljanja, što dokazuje trkačku izdržljivost pneumatika.
Dunlopovi rekordi i najbrži krugovi u 2017. godini
Rekord – najbrži krug LMP2 (kvalifikacioni) – 3:25.352 (sedam sekundi brži od rekorda 2008. godine i 11 sekundi manje nego 2016. godine)
Rekord – najbrži krug trke LMP2 – 3:28.632 (osam sekundi brži od rekorda 2015. godine)
Rekord – najbrži krug GTE Pro (kvalifikacioni) – 3:50.837 (0,35 sekundi brži od rekorda 2016. godine)
Rekord – najbrži krug trke GTE Pro – 3:50.950 (0,9 sekundi brži od rekorda 2016. godine).
-
Ekipa Alpine je spremna za WEC 2021
-
Uspešno realizovan Reli Zlatibor-Gold Gondola 2020
Lazar Milovanović i Dejan Golić pobednici su prvog izdanja Relija Zlatibor – Gold Gondola 2020. Glavni favoriti za pobedu, bugarska posada Miroslav Angelov i Georgi Gadžiev, odustali su na trećem brzinskom ispitu zbog oštećenja na osalnjanju njihove Škode Fabije R5 Evo. Istu sudbinu doživela je i šampionska posada iz Srbije, Aleksandar Dučić i Vladimir Zarić. Oni su već na prvom brzinskom ispitu imali teže izletanje u kojem su obojica prošli nepovređeni, dok je Peugeot 208 R2 uništen.
-
Zlatiborski rally otvara sezonu Šampionata Srbije
Prvi reli ove sezone, prema trenutnom kalendaru takmičenja Šampionata Srbije, održaće se na Zlatiboru 26. i 27. juna. Reli je zamišljen kao jednodnevni, sa kompaktinim itinererom ukupne dužine 98,31 km, a brzinski ispiti na ovoj planini važe za izuzetno atraktivne i zahtevene, a kao takvi redovno privuku i veliki broj gledalaca. - kaže Aleksandar Dučić, aktuleni šampion Srbije u reliju isped kluba organizatora o samom takmičenju.
-
Umro je legendarni Stirling Moss
"Danas se pozdravljamo sa Sir Stirlingom Mossom, trkačkom legendom", rekao je Lewis Hamilton. „Mislim da je važno da slavimo njegov neverovatan život i velikog čoveka kakav je bio. Reći zbogom nikada nije lako i može biti tužno, ali on će uvek biti ovde, u našim sećanjima i uvek će biti tako veliki deo Britanskog auto sporta. Iskreno sam zahvalan što sam imao posebne trenutke sa njim. Šaljem svoje molitve i misli njegovoj porodici. Neka počiva u miru."
-
Jubilarnom pobedniku Volkswagen Up
Na stazi Autokomerc Karting Centra održane su polufinalne i finalna trka ovogodišnje, jubilarne, sezone amaterskog karting kupa Budi pobednik 10. Ove godine, obzirom da je jubilarna, organizovana je i trka pobednika iz prethodnih godina - revijalna trka veterana. Učesnici su pokazali da su i dalje u dobroj takmičarskoj formi. Pobedio je Aleksandar Kostić, prošlogodišnji pobednik, drugi je bio Stefan Gvozdić, pobednik 7. sezone, a treći Luka Popović, pobednik 5. sezone.
.png)
